"Нормативы времени на погрузочно-разгрузочные работы, выполняемые на железнодорожном, водном и автомобильном транспорте. Часть I. Погрузочно-разгрузочные работы, выполняемые на станциях железных дорог, предприятиях, в организациях, учреждениях...

Таблица 42. Подъем крюка козлового, стрелового на железнодорожном ходу, мостового и автомобильного кранов без груза (ХП)

Таблица 42

ПОДЪЕМ КРЮКА КОЗЛОВОГО, СТРЕЛОВОГО НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ХОДУ,

МОСТОВОГО И АВТОМОБИЛЬНОГО КРАНОВ БЕЗ ГРУЗА (ХП)

Фиксажные точки:

начальная - момент начала подъема крюка;

конечная - момент полной остановки крюка.

Состав работы: разгон, подъем крюка без груза с вытягиванием стропов из-под груза на высоту, безопасную для дальнейшего передвижения крана или поворота стрелы, торможение и полная остановка.

┌────────────────┬────────┬────────┬─────────────────────────────────────────────┬──────┐

│ Наименование │Грузо- │Техни- │ Место производства работ: площадка, │Номер │

│ машин │подъем- │ческая │ полувагон, платформа, автомобиль │норма-│

│ и механизмов │ность, т│скорость├─────────────────────────────────────────────┤тива │

│ │ │подъема,│ Высота подъема крюка, м │ │

│ │ │м/мин. ├────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬─────┤ │

│ │ │ │ До │0,51│1,51│2,51│3,51│4,51│5,51│6,51│7,51 │ │

│ │ │ │0,50│- │- │- │- │- │- │- │ и │ │

│ │ │ │ │1,50│2,50│3,50│4,50│5,50│6,50│7,50│более│ │

│ │ │ ├────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴─────┤ │

│ │ │ │ Норматив времени, с │ │

├────────────────┼────────┼────────┼────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬─────┼──────┤

│Козловые элект- │5; 12,5;│8 │5 │9 │16 │24 │32 │40 │48 │55 │62 │201 │

│рические краны │20 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │6; 7,5 │20 │3 │4 │8 │11 │14 │17 │20 │23 │25 │202 │

│ │10 │10 │4 │8 │15 │21 │27 │33 │39 │45 │51 │203 │

│ │ │14 │3 │5 │9 │14 │18 │22 │26 │31 │35 │204 │

│ │ │15 │3 │5 │9 │13 │17 │21 │25 │29 │33 │205 │

│ │ │15,7 │3 │5 │8 │13 │17 │21 │24 │28 │31 │206 │

│ │25; 40 │12 │4 │7 │11 │17 │23 │27 │32 │37 │43 │207 │

│ │30 │4,8 │7 │14 │27 │39 │52 │65 │77 │88 │101 │208 │

│ │ │7,5 │6 │11 │19 │27 │35 │43 │51 │59 │67 │209 │

│ │32 │13 │4 │6 │11 │16 │21 │25 │30 │34 │39 │210 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Козловой кран │30,5 │9,3 │4 │8 │15 │21 │27 │34 │40 │46 │53 │211 │

│"Такраф" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Мостовые элект- │5 │10 │4 │8 │14 │20 │26 │32 │38 │44 │50 │212 │

│рические краны │10; 15 │8 │5 │9 │17 │25 │33 │40 │48 │55 │62 │213 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Стреловые краны │6 │12 │4 │7 │12 │17 │22 │27 │32 │37 │43 │214 │

│на железнодо- │ │25,5 │3 │4 │7 │9 │12 │14 │16 │18 │21 │215 │

│рожном ходу │7,5 │26,4 │2 │4 │6 │8 │11 │13 │15 │17 │19 │216 │

│с паросиловой │ │30,8 │2 │3 │5 │8 │10 │11 │14 │16 │18 │217 │

│установкой или │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│с двигателем │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│внутреннего │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│сгорания │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│То же с двигате-│15 │15,4 │3 │5 │9 │12 │15 │18 │21 │23 │26 │218 │

│лем внутреннего │ │26,5 │2 │4 │6 │9 │11 │13 │15 │17 │19 │219 │

│сгорания или │16 │17,6 │3 │5 │8 │11 │15 │17 │20 │22 │25 │220 │

│дизель-электри- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ческие │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Автомобильные │0,4 - 10│2,1 - 34│12 │20 │29 │35 │43 │49 │54 │59 │63 │221 │

│краны │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │а │б │в │г │д │е │ж │з │и │ │

└────────────────┴────────┴────────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴─────┴──────┘

7. Ход козлового, мостового, стрелового на железнодорожном ходу и автомобильного кранов без груза (ХП) Таблица 43. Передвижение тельфера (тележки) без груза (ХП)