Таблица 6.6. Примерное распределение нормативов трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта на 10,0 млн. км пробега по видам работ и профессиям рабочих

┌───┬───────────────────────┬──────┬────────────────────┬──────┬───────────────────────────────────┬──────┬──────────────────────────┐

│ N │ Наименование работ и │Разряд│Легковые автомобили │Разряд│ Автобусы карбюраторные │Разряд│ Автобусы дизельные │

│п/п│ профессий │работы├─────────┬──────────┤работы├────────┬────────┬────────┬────────┤работы├────────┬────────┬────────┤

│ │ │(рабо-│ малого │ среднего │(рабо-│ особо │ малого │среднего│большого│(рабо-│среднего│большого│ особо │

│ │ │чего) │ класса │ класса │чего) │ малого │ класса │ класса │ класса │чего) │ класса │ класса │большого│

│ │ │ │ (свыше │ (свыше │ │ класса │ (6,0 - │ (8,0 - │(10,5 - │ │ (8,0 - │(10,0 - │ класса │

│ │ │ │ 1,2 до │ 1,8 до │ │ (до │ 7,5 м) │ 9,5 м) │12,0 м) │ │ 9,5 м) │12,0 м) │(16,5 - │

│ │ │ │ 1,8 л; │ 3,5 л; │ │ 5,0 м) │ │ │ │ │ │ │18,0 м) │

│ │ │ │ 850 - │ 1150 - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │1150 кг) │ 1500 кг) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ ├─────────┴──────────┤ ├────────┴────────┴────────┴────────┤ ├────────┴────────┴────────┤

│ │ │ │Трудоемкость, чел.-ч│ │ Трудоемкость, чел.-ч │ │ Трудоемкость, чел.-ч │

├───┼───────────────────────┼──────┼─────────┬──────────┼──────┼────────┬────────┬────────┬────────┼──────┼────────┬────────┬────────┤