Распоряжением Правительства РФ от 28.04.2018 N 831-р утверждена Стратегия развития автомобильной промышленности Российской Федерации на период до 2025 года.
Приказ Минпромторга России от 23.04.2010 N 319 (ред. от 27.12.2013) "Об утверждении Стратегии развития автомобильной промышленности Российской Федерации на период до 2020 года"

3.5.3. Приоритетные направления развития новых технологий

Основные направления приоритетного развития новых технологий в отечественном автомобилестроении приведены на рисунке 26.

┌───────────────────────────┐ ┌──────────────────────────────────────┐ ┌───────────────────────┐

│ Энергосбережение │ │ Комплексная безопасность (экология и │ │ Оптимизация затрат │

│ и ресурсосбережение │ │ безопасность) │ │ на НИОКР │

└───────────────────────────┘ └──────────────────────────────────────┘ └───────────────────────┘

\/ \/ \/

Новые виды топлива: метан, Обеспечение норм Евро-5 и Евро-6.

биодизель, синтетическое Снижение выбросов вредных веществ с

топливо и др. Компоненты, продуктами износа шин и тормозных Суперкомпьютерные

аппаратура, инфраструктура колодок цифровые технологии

(КПГ/СПГ/СМТ) проектирования (база

знаний)

Типоразмерный ряд Системы очистки воздуха в салоне

элементов тягового автомобиля от вредных веществ

электропривода АТС нового

поколения

Беспроводные зарядные Информационно-телекоммуникационные Развитие отраслевых

устройства и инфраструктура системы и интеллектуальные центров

системы AT коллективного

пользования и центров

Применение <--> Облегченные несущие системы типа компетенции

композиционных материалов "каркас - полимерные панели" с учетом

максимальной степени утилизации

└────────────────────────────────────────────────\/──────────────────────────────────────────────┘

Внедрение технологий по полному жизненному циклу продукции

--------------------------------

<*> КПГ - компримированный природный газ.

<*> СПГ - сжиженный природный газ.

<*> СМТ - синтетическое моторное топливо.

Рисунок 27 - Перспективные направления развития

автомобильных технологий

3.5.2. Критерии определения приоритетов по НИОКР 3.6. Кадровая политика и кадровое обеспечение отрасли