Раздел 3. Правила применения тарифов при определении платы за перевозку экспортных и импортных грузов в прямом международном сообщении, в непрямом международном сообщении через пограничные передаточные станции Российской Федерации (за исключением транзита), а также на услуги инфраструктуры, выполняемые РЖД при указанных перевозках

│Раздел 3. Правила применения тарифов при определении платы за перевозку экспортных и импортных грузов в прямом международном│

│ сообщении, в непрямом международном сообщении через пограничные передаточные станции Российской Федерации (за исключением │

│ транзита), а также на услуги инфраструктуры, выполняемые РЖД при указанных перевозках │

├────┬────────────────────────────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────┤

│68. │ Применяются ли сборы по таблице N 33. │ Сборы по таблице N 33 не начисляются при перевозках грузов в│

│ │ - к "домашним вещам" следующим в/из стран СНГ и│международном сообщении с Белоруссией, с/на станции│

│ │ Балтии, │Калининградской железной дороги, через порт Калининград и│

│ │ - к порожним вагоном, возвращающимися из-под выгрузки,│другие российские порты, на пробег в порожнем состоянии│

│ │ - к порожним вагона, возвращающимся из ремонта, │собственных (арендованных) вагонов, а также при перевозке│

│ │ - к порожним вагонам, отправляемым в ремонт, │грузов на расстояние до 50 км включительно, грузов для│

│ │ - к новым вагонам с заводской нумерацией, идущие к│личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с│

│ │ станции приписки РЖД, │осуществлением предпринимательской деятельности в сообщениях│

│ │ - по перевозкам на/из КЛГ, БЧ, Петропавловское│с государствами СНГ, Латвийской Республикой, Литовской│

│ │ отделение, порты. │Республикой, Эстонской Республикой. │

│ │ │ Соответствующее разъяснение на сеть отправлено телеграммами│

│ │ │от 05.09.03 N ЦФД-17/216/ЦМДТ-8, от 10.09.03 N ЦФД-│

│ │ │17/217/ЦМДТ-8. │

│ │ │ Одновременно сообщается, что сборы по таблице N 33 взимаются│

│ │ │с каждого вагона, контейнера, а не с отправки. │

│ │ │ Какого-либо документального подтверждения для взимания этого│

│ │ │сбора, кроме указания о нем в перевозочном документе, не│

│ │ │требуется. │

├────┼────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────┤

│69. │ Когда будет сделан расчет по Казахстанским тарифам. │ Вопрос о разработке и установлении программ по расчету│

│ │ │провозных плат, действующих на территории Республики│

│ │ │Казахстан, будет решен после предоставления ЗАО "НК│

│ │ │Казахстанские железные дороги" действующей на казахстанских│

│ │ │железных дорогах нормативной базы. │

├────┼────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────┤

│70. │ Расчет тарифа на Таджикистан, УТИ, Туркменистан и│ При перевозке грузов назначением в Узбекистан и с 01.09.03 в│

│ │т.д. остается прежним по Тарифной политике? │Туркмению (телеграмма МПС от 27.08.03 N Н-8352) оплата тарифа│

│ │ │за РЖД производится по разделу 3 Прейскуранта N 10-01. При│

│ │ │перевозке грузов на станции Таджикистана оплата тарифа за РЖД│

│ │ │производится согласно телеграммам МПС от 30.10.96 N А-9141 и│

│ │ │от 07.03.03 N И-2335. │

├────┼────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────┤

│71. │ Как считать объявленную ценность груза за домашние│ Сбор за объявленную ценность груза, в том числе и за│

│ │вещи со стран СНГ (согласно п. 3.1.14 или согласно п.│домашние вещи при перевозке их в прямом международном│

│ │2.36). │сообщении, взимается (независимо от применяемого порядка│

│ │ │расчета тарифов) на основании п. 3.1.14 Прейскуранта N 10-01. │

├────┼────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────┤

│72. │ Если в составе сборной отправки имеется цветной│ При расчете плат за перевозку сборной отправки в прямом│

│ │металл. Какой исключительный тариф применять - пункт 5│международном сообщении в соответствии с п. 3.2.9│

│ │раздела 3, во внутреннем сообщении. │Прейскуранта N 10-01 плата за перевозку цветного металла в│

│ │ Желательно, чтобы была общая таблица тарифных│составе сборной отправки определяется умножением фактической│

│ │отметок. │массы цветного металла на ставку за тонну (определенную│

│ │ │делением платы за вагон для соответствующей расчетной массы│

│ │ │всей отправки на расчетную массу всей отправки) с применением│

│ │ │коэффициентов, установленных на перевозку цветных металлов в│

│ │ │прямом международном сообщении в зависимости от вида│

│ │ │сообщения и направления перевозок в таблице N 36 приложения│

│ │ │11 Прейскуранта N 10-01. │

├────┼────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────┤

│73. │ Пункт 3.1.19. │ Расчет плат при указанных перевозках производится в│

│ │ Поясните расчет платы в случае дальнейшей│соответствии с разъяснениями, данными в пункте 2 телеграммы│

│ │переадресовки как экспорта, так и импорта с/на│от 28.01.03 N ЦМДТ-8/67-ЦФД-17/ЦФТОМС-6/20. │

│ │расстояние до 50 км. │ │

├────┼────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────┤

│74. │ Подпункт 3.2.5.4. │ Эта неточность в официальном издании Прейскуранта N 10-01│

│ │ По тексту "...или за негабаритность или индекс по│устранена. │

│ │роду груза таблицы N 32 Приложения 10 настоящего│ │

│ │Тарифного руководства." см. табл. N 32 - сборы за│ │

│ │перестановку, а в таблице N 36 Приложения 11 -│ │

│ │поправочные коэффициенты...? Требуется изменения в│ │

│ │тексте. │ │

├────┼────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────┤

│75. │ Подпункт 3.2.10.1. │ Эта неточность в официальном издании Прейскуранта N 10-01│

│ │ По тексту "Плата за проезд проводников... таблица N│устранена. │

│ │34 Приложения N 10..., см. таблицу п. 7 вместо слов│ В настоящее время подготовлены предложения по внесению│

│ │"плата за проезд" читаем "пробег вагона при проезде│изменений и уточнений в Прейскурант N 10-01 для согласования│

│ │проводников..." и далее в п. 8 читаем "пробег вагона│их с регулирующими органами, в которых предусмотрена новая│

│ │при проезде проводников..."?... │редакция данного сбора: "Плата за проезд проводников,│

│ │ │сопровождающих груз", т.к. по этой же ставке оплачивается│

│ │ │проезд проводников и в вагоне с грузом. │

├────┼────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────┤

│76. │ Предусмотрено ли в дальнейшем с вводом нового│ Порядок расчетов в сообщении Россия - Белоруссия по ставкам│

│ │прейскуранта изменение вида расчета при перевозке│Прейскуранта N 10-01, действующим во внутригосударственном│

│ │экспортных и импортных грузов в соседнем сообщении│сообщении, определен в соответствии с межправительственным│

│ │между Россией и Казахстаном по типу Россия - Белоруссия│соглашением Республики Беларусь и Российской Федерации. │

│ │(Прейскурант N 10-01 на внутригосударственные│ В сообщении с другими государствами СНГ, в том числе и с│

│ │перевозки). │Казахстаном, в настоящее время применяются ставки,│

│ │ │установленные в соответствии с решением регулирующих органов│

│ │ │на перевозки грузов в прямом международном сообщении, т.е.│

│ │ │ставки раздела 3 Прейскуранта N 10-01, а также с учетом│

│ │ │межправительственного Соглашения об особенностях правового│

│ │ │регулирования деятельности предприятий, учреждений и│

│ │ │организаций железнодорожного транспорта от 1999 г. │

├────┼────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────┤

│77. │ Подпункт 3.2.8.2. │ В официальном издании Прейскуранта N 10-01 эта неточность│

│ │ По последнему абзацу требуется, вероятно, уточнение│устранена. │

│ │по тексту "...упомянутых в подпункте 3.2.3 настоящего│ │

│ │ТР" - 3.2.3 это пункт, по возврату собственных вагонов│ │

│ │ссылка должна быть на подпункт 3.2.3.8. │ │

├────┼────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────┤

│78. │ По п. 3.2.8.3. │ Порядок оформления перевозочных документов при следовании│

│ │ Прейскуранта N 10-01. Какими документами должна│вагонов общего парка на железнодорожную администрацию│

│ │оформляться перевозка в/из ремонт порожних вагонов│собственницу для плановых видов ремонта регламентирован п.│

│ │общего парка не на железную дорогу собственницу? │1.29 "Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за│

│ │ - каков порядок оформления (какими документами), если│пользование грузовыми вагонами собственности других│

│ │общего парка вагон идет в ремонт в страну│государств", утвержденных 24 мая 1996 г. Такие вагоны│

│ │собственницу? (Например, из России - на Украину, из│передаются в грузовых поездах по плану формирования и│

│ │России - в Грузию); │действующему порядку направления вагонопотоков с оформлением│

│ │ - каков порядок оформления и взыскания платы, если│перевозочных документов формы ГУ-65, ГУ-64 с приложением к│

│ │вагон собственности, например УЗ, ремонтируется в│ним справок формы ВУ-23 и ВУ-26 без взимания провозных│

│ │вагонном депо на РЖД? │платежей. │

│ │ │ Плата за перевозку в/из ремонта порожних вагонов общего│

│ │ │парка не на железную дорогу собственницу взимается по правилам│

│ │ │п. 3.2.8.3 Прейскуранта N 10-01. │

├────┼────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────┤

│79. │ Пункт 3.2.13. │ Расчет плат и сбора за объявленную ценность при перевозке│

│ │ Произведем расчет платы за перевозку домашних вещей│домашних вещей в государства СНГ, приведенный в вопросе,│

│ │в универсальном контейнере 3 тн с объявленной ценностью│осуществлен в соответствии с действующими правилами│

│ │50000 руб. или переведем - 2228 шв. фр. в страну СНГ│Прейскуранта N 10-01. Оценка сложившегося соотношения тарифа│

│ │расстояние 650 км - тариф по п. 2.27 схема 95: │и сбора за объявленную ценность при данной перевозке является│

│ │ Ставка 689,5 руб. - уменьшение тарифа 8,70 = 680,80│предметом оценки аналитиков, а не тарифных служб. │

│ │руб., сбор за объявленную ценность рассчитываем по│ │

│ │подпункту 3.1.14 - 23 сотни x 16 руб. = 368 руб. - почти│ │

│ │половина тарифа. Если предположим клиент объявил│ │

│ │100000 руб., сбор - 720 руб. превышает тариф за│ │

│ │перевозку, и это не редкость, что клиент объявляет│ │

│ │свыше 50 тыс. руб. Такое сопоставление тарифа к сбору│ │

│ │за объявленную ценность нормально? │ │

├────┼────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────┤

│80. │ Действует ли скидка за переадресовку по РЖД на│ Исключительные тарифные условия при перевозке овощей,│

│ │бахчевые, овощи и фрукты с Таджикской ж.д. │фруктов и бахчевых в рефрижераторном подвижном составе из│

│ │ │Таджикистана установлены при перевозках на все станции│

│ │ │российских железных дорог, поэтому при следовании такого│

│ │ │груза после переадресовки в пути следования по старым│

│ │ │перевозочным документам расчет тарифа осуществляется│

│ │ │порядком, предусмотренным правилами переадресовки с│

│ │ │применением исключительного тарифа и за участок от станции│

│ │ │переадресовки до новой станции назначения. │

├────┼────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────┤

│81. │ Разъясните правомерность действий товарного кассира│ Такой случай возможен, если данный специализированный│

│ │станции Находка-Восточная при оформлении следующей│контейнер не отвечал требованиям, предъявляемым СМГС к│

│ │перевозки. Данные: вид сообщения - транзит в СНГ,│контейнерной отправке: типоразмер контейнера не совпадает с│

│ │доставка - контейнер Flat Rack (без боковых стенок),│типоразмерами универсального контейнера транспорта, на│

│ │груз - габаритное оборудование, ст. отправления -│контейнере отсутствуют соответствующие буквенные и цифровые│

│ │Находка-восточная, ст. назначения - Алматы. Кассир│обозначения и т.д. │

│ │отказался оформить данную перевозку контейнерной│ │

│ │отправкой и взыскал тариф как за повагонную отправку. │ │

├────┼────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────┤

│82. │ Согласно ЕТТ п. 5 при транзите через порты РФ оплата│ Порядок взимания плат при перевозках транзитных грузов│

│ │производится с отправителя или получателя стран│определен параграфом 28 тарифа ЕТТ. │

│ │отправления и назначения соответственно. Фактически│ В частности п. 28.2 предусмотрено, что допускается оплата│

│ │при получении груза в порту с воды идет переоформление│перевозок грузов по транзитным железным дорогам через│

│ │перевозочных документов на документы СМГС│экспедиторские организации, имеющие договор с соответствующей│

│ │представителем в порту или экспедитором. │железной дорогой. │

│ │ Прошу разъяснить должны ли взыскиваться провозные│ С учетом положений по порядку взимания провозных платежей в│

│ │платежи за территорию России в порту с экспедиторской│международных транзитных тарифах, участницами которых│

│ │организации? Если груз следует по РФ транзитом? Так же│являются российские железные дороги, и, в частности,│

│ │сдача данного груза под охрану за территорию РФ? Так│вышеупомянутого пункта ЕТТ на российских железных дорогах,│

│ │же сдача данного груза под охрану за территорию РФ? В│если особо не объявлено иное, расчеты за перевозку транзитных│

│ │новой версии обработки данных документов оплата не│грузов осуществляются только централизовано через│

│ │применятся. │экспедиторские организации. │

│ │ │ Что касается сдачи транзитного груза под охрану, то│

│ │ │разъяснения по этому вопросу будут отражены в разъяснениях по│

│ │ │вопросам нового порядка охраны грузов. │

├────┼────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────┤

│83. │ Комплекты контейнеров в международном и│ СМГС не предусмотрено понятие "комплекта контейнеров на│

│ │межгосударственном сообщении (одним документом) через│вагон" и особенностей оформления "контейнерной отправки" при│

│ │сухопутные границы. │следовании их комплектом на вагон. Действующими тарифными│

│ │ │правилами не предусмотрено особенностей определения платы при│

│ │ │перевозках грузов комплектами на вагон в прямом международном│

│ │ │сообщении. Тариф определяется за каждый контейнер в│

│ │ │соответствии с правилами п. 3.2.4 Прейскуранта N 10-01. │

├────┼────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────┤

│84. │ Телеграммой МПС России N 13802 от 31.12.02 объявлены│ Порядок применения исключительных тарифных условий на│

│ │исключительные условия по пункту 10 на перевозки│перевозки кокса, объявленных в п. 10 раздела 1 телеграммы МПС│

│ │кокса. Как производить по новому Прейскуранту N 10-01│России N Н-13802 от 31.12.02 на основании Постановления ФЭК│

│ │п. 2 или п. 3? Срок действия данной телеграммы до 31│России от 26 августа 2003 года продлен телеграммой МПС России│

│ │декабря 2003 г. │от 1 сентября 2003 г. N Н-8528. │

├────┼────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────┤

│85. │ В ЕК ИОДВ и АРМ ТВК отсутствуют коды исключительных│ Вопросы будут решаться с разработчиками программного│

│ │тарифов, расчеты и оформление документов производятся│обеспечения. │

│ │вручную, по полному тарифу. В ТЕХПД также документы не│ │

│ │отрабатываются из-за отсутствия кодов. │ │

├────┼────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────┤

│86. │ При расчете провозных платежей за перевозки│ При расчете плат за перевозку негабаритных грузов в│

│ │негабаритных грузов в соответствии с пунктом 3.2.5│соответствии с п. п. 3.2.5.2 и 3.2.5.3 применяется только│

│ │должен применяться один наибольший из коэффициентов│один наибольший из коэффициентов, либо за негабаритность,│

│ │или за негабаритность, или индекс по роду груза│либо индекс по роду груза из таблицы N 36 Прейскуранта N 10-│

│ │таблицы N 26, или 2 коэффициента. │01. │

├────┼────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────┤

│87. │ Сохранятся ли исключительные условия при перевозке│ В связи с тем, что в новом Прейскуранте N 10-01 сера (код│

│ │серы (код 487169), на которые применялся кит 13929,│ЕТСНГ 487169) отнесена к грузам первого тарифного класса, то│

│ │объявленный телеграммой ЦМДТ-8/570/ЦФД-17/ЦФТОТ-20 от│исключительные тарифные условия, объявленные указанной│

│ │24.12.02 (п. 2.3)? │телеграммой, автоматически утратили силу. │

├────┼────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────┤

│88. │ Оформление перевозочных документов на перевозки с│ При перевозках с участием о. Сахалин действуют общие правила│

│ │участием ж.д. Сахалина в прямом международном│переадресовки. │

│ │сообщении через п/п и случаи если переадресовка, в│ │

│ │т.ч. до 50 км и свыше 50 км. │ │

├────┼────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────┤

│89. │ Как все-таки нужно считать так называемые "рогатые"│ При перевозках леса на универсальных платформах,│

│ │платформы, как универсальные или как прочие│оборудованных съемным оборудованием, коэффициент 0,7│

│ │специализированные? От этого зависит, применять при│применяется только при осуществлении перевозок в прямом│

│ │перевозках на экспорт скидки 30% или нет, да и во│международном сообщении. Тариф в груженом рейсе определяется│

│ │внутрироссийском сообщении схемы разные (если по п.│по правилам п. 3 Прейскуранта N 10-01 для повагонных отправок│

│ │2.33.3, то это уже И3 и В6, а не И1 и В1. │в универсальном подвижном составе за расчетную массу│

│ │ │отправки, включающую только массу груза (без учета массы│

│ │ │дополнительного оборудования). │

│ │ │ Возврат платформ из-под перевозки леса в прямом│

│ │ │международном сообщении со съемным оборудованием, которое не│

│ │ │выдается грузополучателю вместе с грузом, осуществляется по│

│ │ │ставке, объявленной в п. 9 таблицы N 34 Прейскуранта N 10-01. │

│ │ │ Что касается перевозок леса на универсальных платформах со│

│ │ │съемным оборудованием, которое не выдается грузополучателю во│

│ │ │внутригосударственном сообщении, то в этом случае для│

│ │ │универсального подвижного состава определен исключительный│

│ │ │порядок расчета тарифа - по тарифным схемам, установленным│

│ │ │для специализированного подвижного состава (платформы общего│

│ │ │парка - тарифные схемы N N И3 и В6, собственные платформы -│

│ │ │тарифная схема N 9 в груженом рейсе и N 25 - в порожнем│

│ │ │рейсе), но при этом сами платформы продолжают оставаться│

│ │ │универсальными. │

├────┼────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────┤

│90. │ Документ СМГС на Беларусь групповая отправка - как│ Порядок оформления перевозки грузов маршрутом (группой│

│ │оформлять. │вагонов) по одному перевозочному документу при следовании их│

│ │ │в прямом международном железнодорожном сообщении изложен в│

│ │ │параграфе 2 статьи 8 действующей редакции СМГС с изменениями│

│ │ │и дополнениями. │

├────┼────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────┤

│91. │ По тарифной схеме N 119 нефтепродукты ставка за 1 т│ Расчет плат за перевозку наливных грузов в цистернах│

│ │за 25 т и более, а в п. 3.2.2.2.1 за вагон до 25 т│осуществляется по ставкам тарифных схем N N 119 - 123 на│

│ │включительно и по ставке за 1 тонну при загрузке│основании правил, изложенных в п. 3.2.2.2 Прейскуранта 10-01. │

│ │вагона свыше 25 тонн. Куда попадают 25 т в п.│ Плата по ставкам, указанным в вышеперечисленных схемах за│

│ │3.2.2.2.1. │цистерну, взимается при загрузке цистерны до 25 включительно,│

│ │ │а умножением ставки, приведенной в соответствующих тарифных│

│ │ │схемах за 1 тонну на расчетную массу отправки, - при загрузке│

│ │ │цистерны свыше 25 тонн. │

│ │ │ В настоящее время подготовлены предложения по внесению│

│ │ │уточнений в таблицы тарифных схем N N 119-123 Прейскуранта N│

│ │ │10-01. │

├────┼────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────┤

│92. │ По тарифной схеме N 116 ставка за 63 т составляет│ При загрузке вагона 63 тонны расчет платы за повагонную│

│ │ставка 60 т + 3 т x ставку за 1 тонну или ставка за 1 т│оправку в прямом международном железнодорожном сообщении в│

│ │x 63 т. │соответствии с п. 3 Прейскуранта 10-01 определяется│

│ │ │умножением ставки за 1 тонну, приведенную в тарифной схеме N│

│ │ │116 Прейскуранта N 10-01, на расчетную массу отправки - 63│

│ │ │тонны. │

├────┼────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────┤

│93. │ Сахалин. │ По порядку оформления перевозочных документов и порядку│

│ │ Перевозка из российского порта на Сахалин. │взимания провозных платежей за перевозки в прямом│

│ │ Можно ли оплачивать через Желдоррасчет. Каким образом?│международном железнодорожном сообщении с участием железных│

│ │Все оплачиваем при отправлении из порта? │дорог о. Сахалин будет подготовлено отдельное разъяснение. │

├────┼────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────┤

│94. │ Для порожних вагонов, оформленных по документу, в│ При перевозках в прямом международном сообщении плата за│

│ │международном сообщении ЕК ИОДВ требует проставления│пробег порожнего вагона после выгрузки или под подсылку не│

│ │координаты 75 - код ранее перевозимого груза, товарный│зависит от рода груза, перевозимого в нем до выгрузки, и│

│ │кассир на пограничной станции не имеет информации о│определяется по единой тарифной ставке. С точки зрения│

│ │грузе, выгруженном в Финляндии. │начисления тарифа за пробег порожнего вагона проставление│

│ │ Просим Вашего указания ВНИИУПу о снятии контроля на│координаты 75 - код ранее перевозимого груза не обязателен. │

│ │наличие кода ранее перевозимого груза для пограничных│ Вопрос будет решаться с разработчиками программного│

│ │станций. │обеспечения. │

├────┼────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────┤

│95. │ По новым правилам перевозки разрешены во внутреннем│ С 1 июля 2003 года вступили в действие изменения в СМГС,│

│ │сообщении комплекты контейнеров на вагон, в│касающиеся правил перевозок контейнеров. В соответствии с│

│ │межгосударственном сообщении (СМГС) правила перевозки│новыми правилами перевозок контейнеров (приложение 8 к│

│ │контейнеров (приложение 8, параграф 7) тоже допускают│параграфу 5 ст. 6 и 3 ст. 23 СМГС) перевозка нескольких│

│ │перевозку комплекта из 3 крупнотоннажных контейнеров в│контейнеров (комплект контейнеров на вагон) по одной│

│ │бесперегрузочном сообщении (станция Сала, комбинат│накладной не предусмотрена. │

│ │Фосфорит). Просим Вашего указания ВНИИУП о необходимых│ │

│ │доработках в ЕК ИОДВ. │ │

├────┼────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────┤

│96. │ Телеграммами N N Н-8529 и Н-8528 от 01.09.03 объявлены│ Окончательные расчеты плат по перевозкам грузов, подпадающим│

│ │коды исключительных тарифов. Как следует поступать с│под действие исключительных тарифных условий, производятся│

│ │теми документами, которые были отработаны без кодов│исходя из срока их действия, объявленного указанными│

│ │исключительных тарифов до поступления данных│телеграммами, а именно с 28 августа 2003 г. │

│ │телеграмм. │ │

├────┼────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────┤

│97. │ Сохраняется ли с 28.08.03 дополнительный сбор в│ Пунктом 3.1.10 Прейскуранта N 10-01 предусмотрено взимание│

│ │размере 4 шв. франка, связанный с производством│сбора за "...выполнение РЖД работ, в том числе связанных с│

│ │таможенного досмотра грузов, проходящих через│подачей и уборкой вагонов, погрузкой, выгрузкой│

│ │российскую границу по Октябрьской ж.д., Северо-│грузов........с выполнением работ по инициативе или указанию│

│ │Кавказской ж.д. (ст. Дербент), за повагонные отправки│таможенных органов..." │

│ │и крупнотоннажные контейнеры. │ Порядок начисления и взыскания данного сбора изложен в│

│ │ │Приложении 1 (п. 162) к письму МПС России от 26.08.2003 N│

│ │ │ЦМДТ-8/454/ЦФД/17/ЦФТОГТ и телеграмме МПС России от 5│

│ │ │сентября 2003 г. N 893 А (подписной номер ЦФД-17/216/ЦМДТ-8). │

│ │ │ В разъяснении указано, что действующий в настоящее время│

│ │ │порядок взимания сбора по станциям Дербент, Марцево, Гуково│

│ │ │Северо-Кавказской ж.д., по пограничным станциям Октябрьской│

│ │ │ж.д. применяться не должен. │

├────┼────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────┤

│98. │ Подпункт 3.2.2.7. │ Так как ЕТСНГ и ГНГ не предусматривают выделения отдельной│

│ │ В п. 3.2.2.7 сказано, что за перевозку грузов на│группы грузов - "колесная техника", в настоящее время в│

│ │фитинговых платформах с нумерацией на 945-949 грузов,│рамках Тарифного Соглашения железных дорог государств -│

│ │кроме колесной техники, плата определяется по тарифной│участников СНГ разрабатывается перечень грузов с указанием│

│ │схеме N 116 с применением коэффициента 1,2. Как│кодов ЕТСНГ, для которых будет применяться указанное правило.│

│ │определить какой груз является колесной техникой?│После согласования этого перечня будет дано разъяснение на│

│ │Должен ли браться коэффициент 1,2 при перевозке грузов│дороги. │

│ │на собственных фитинговых платформах с нумерацией на 5? │ │

└────┴────────────────────────────────────────────────────────┴──────────────────────────────────────────────────────────────┘