А. Свойства и транспортные особенности

Основные свойства и транспортные особенности грузов обеих подгрупп идентичные:

- подвержены окислительной порче под действием атмосферного кислорода;

- прогоркают под действием света;

- поглощают и удерживают летучие ароматические вещества;

- при высоких положительных температурах (25 °C и выше) переходят в жидкое состояние, возможно вытекание содержимого из тары;

- вентиляции не требуют;

- требуют определенного температурного режима (минус 5 °C и ниже), который обычно уточняется грузовладельцем.

Как правило, предъявляются к морской перевозке в деревянных бочках стандартной массой 90 - 120 кг, при перевозках в импорте и между иностранными портами - в полиэтиленовых бочках. По согласованию с перевозчиком могут быть предъявлены к перевозке в фанерно-штампованных бочках или картонных навивных барабанах. Отдельные грузы этой группы (фасованное сливочное масло, маргарин и др.) могут быть упакованы в дощатые ящики, фанерные ящики, ящики из гофрированного картона или ящики из картона.

УПО (куб. м/т) в бочках - 1,6 - 1,9; в ящиках - 1,3 - 1,5 в зависимости от содержимого.