Организация учета расходов по местам возникновения затрат

В качестве места возникновения затрат (далее - МВЗ) в системе управленческого учета выступает обособленное подразделение ОАО "РЖД", предоставляющее для целей дальнейшей консолидации управленческие отчеты по форме 7-у-предприятие.

К МВЗ относятся все структурные подразделения ОАО "РЖД": структурные подразделения линейного уровня, дирекции - собственно, отделения железных дорог собственно, управления железных дорог собственно, подразделения дорожного подчинения и подразделения центрального аппарата, функциональных филиалов, функциональные филиалы, собственно. Все МВЗ заполняют форму 7-у-предприятие.

МВЗ объединены в группы, соответствующие структуре ОАО "РЖД".

Различаются следующие уровни иерархии:

1-й уровень - МВЗ;

2-й уровень - отделения железных дорог, региональные дирекции функциональных филиалов и обособленные дирекции в составе железных дорог;

3-й уровень - территориальные филиалы (железные дороги), функциональные филиалы;

4-й уровень - ОАО "РЖД" в целом.

Для 3 и 4 уровней составляется форма 7-у-отчетная.

Все МВЗ разделены на два типа:

1) производственные подразделения;

2) вспомогательно-административные подразделения.

К производственным подразделениям относятся:

региональные дирекции по обслуживанию пассажиров;

вокзалы;

подразделения продажи билетов;

торговые подразделения пассажирского комплекса;

механизированные дистанции погрузо-разгрузочных работ;

станции;

локомотивные депо;

вагонные депо;

вагонные участки;

пассажирские вагонные депо;

базы обслуживания пассажирских вагонов;

дистанции пути;

путевые машинные станции (ПМС);

путевые машинные станции по ремонту оборудования ПМС;

рельсосварочные поезда;

дистанции гражданских сооружений;

дистанции водоснабжения и водоотведения;

дистанции сигнализации, централизации и блокировки;

дистанции связи;

дистанции электроснабжения;

научно-исследовательские институты;

проектно-конструкторские бюро;

подразделения в области капитального строительства;

заводы;

прочие промышленные предприятия;

прочие производственные подразделения.

К вспомогательно-административным подразделениям относятся:

центральный аппарат ОАО "РЖД";

управления железных дорог собственно;

отделения железных дорог собственно;

обособленные дирекции пассажирских перевозок в дальнем следовании - собственно;

обособленные дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении - собственно;

обособленные дирекции по ремонту пути - собственно;

базы материально-технического снабжения;

охранные подразделения;

автотранспортные подразделения;

путевые ремонтно-механические мастерские;

специализированные лаборатории хозяйства пути;

информационно-вычислительные центры;

электромеханические мастерские;

подразделения энергосбыта и энергонадзора;

лаборатории общего назначения;

подразделения культуры и творчества;

библиотеки;

технические школы;

техникумы и колледжи;

санатории, курорты и пансионаты с лечением;

спортивные подразделения;

подразделения рабочего снабжения, включая торговые;

прочие подразделения социально-культурной сферы;

прочие вспомогательно-административные подразделения.

Приведенные выше перечни носят рекомендательный характер и могут быть дополнены и изменены.

Подразделение также должно быть отнесено к вспомогательно-административным, если у него отсутствуют расходы по статьям-функциям специфических (прямых производственных) расходов.

Учет расходов по МВЗ предполагает ведение справочника МВЗ, в котором каждому МВЗ присваиваются следующие признаки:

тип (производственные подразделения или вспомогательно-административные подразделения);

группа, в которую данное МВЗ входит.

Для вспомогательно-административных подразделений существует дополнительный признак - перечень подразделений, входящих в сферу управления и обслуживания данного вспомогательно-административного подразделения. Сфера управления и обслуживания представляет собой группу подразделений, подчиняющихся или обслуживаемых данным вспомогательно-административным подразделением. Например, сфера управления и обслуживания вспомогательно-административного подразделения "Отделение железной дороги собственно" может включать все структурные подразделения отделения и т.д.