Приложение N 2. Сведения о каналах очень высокой частоты морского порта

┌───────────────────────────────┬──────────────────┬───────────┬──────────┐

│ Абонент │ Позывной │ Рабочий │Резервный │

│ │ │ канал │ канал │

├───────────────────────────────┼──────────────────┼───────────┼──────────┤

│ Спасательно-координационный │Сахалин-радио-СПЦ │ 16 │ 16 │

│ подцентр │ │ │ │

├───────────────────────────────┼──────────────────┼───────────┼──────────┤

│ СУДС │ Анива-Трафик │ 74 │ 67 │

├───────────────────────────────┼──────────────────┼───────────┼──────────┤

│ Инспекция государственного │ Пригородное- │ 13 │ 69 │

│ портового контроля │ радио-3 │ │ │

├───────────────────────────────┼──────────────────┼───────────┼──────────┤

│ Диспетчерская и лоцманская │ Пригородное- │ 69 │ 73 │

│ службы порта, мастера │ радио-2 │ │ │

│ по швартовке │ │ │ │

├───────────────────────────────┼──────────────────┼───────────┼──────────┤

│ Оператор причала N 1 │ Причал-СПГ │ 69 │ - │

├───────────────────────────────┼──────────────────┼───────────┼──────────┤

│ Оператор причала N 2 │ ТОН │ 69 │ - │

├───────────────────────────────┼──────────────────┼───────────┼──────────┤

│ Связь при швартовных │ - │ 69 │ 08 │

│ операциях в порту │ │ │ │

└───────────────────────────────┴──────────────────┴───────────┴──────────┘