ТРАНСПОРТ

До 2026 года продлены особенности государственной регистрации прав на гражданские воздушные суда, принадлежащие на праве собственности российским юридическим или физическим лицам, и зарегистрированные в реестрах недружественных иностранных государств

Также в числе прочего установлено, что внесение в Государственный реестр гражданских воздушных судов РФ беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой более 30 килограммов, ввезенных на территорию РФ, осуществляется на основании информационного уведомления (письма) изготовителя беспилотного воздушного судна о том, что беспилотное воздушное судно не подлежит государственной регистрации в иностранном государстве, в котором изготовлено данное беспилотное воздушное судно, а также на основании информационного уведомления (письма) собственника беспилотного воздушного судна о том, что беспилотное воздушное судно не находилось в эксплуатации до ввоза на территорию РФ.

Внесены изменения в порядок передачи от уполномоченного органа исполнительной власти субъекта РФ информации, полученной с помощью специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения

В частности, скорректированы субъект получения информации, перечень и объем передаваемой информации, ограничения по ознакомлению с информацией иных лиц.

Настоящее Постановление вступает в силу с 1 сентября 2024 г.

До 1 марта 2025 г. продлевается действие Федеральных авиационных правил "Требования авиационной безопасности к аэропортам" и "Требования по авиационной безопасности к эксплуатантам авиации общего назначения"

Ранее предусматривалось, что указанные документы должны утратить силу и не применяться с 1 сентября 2024 г.

Настоящий приказ вступает в силу с 31 августа 2024 г.

Даны разъяснения по вопросу действительности документа, подтверждающего соответствие юридического лица, индивидуального предпринимателя требованиям федеральных авиационных правил в области технического обслуживания гражданских воздушных судов

Сообщается, что в настоящее время Федеральные авиационные правила "Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим техническое обслуживание гражданских воздушных судов. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих техническое обслуживание гражданских воздушных судов, требованиям федеральных авиационных правил", утвержденные приказом Минтранса России от 25.09.2015 N 285 (далее - ФАП-285), утратили силу в связи со вступлением в действие приказа Минтранса России от 31.03.2023 N 109 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим техническое обслуживание подлежащих обязательной сертификации беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов, за исключением легких, сверхлегких гражданских воздушных судов, не осуществляющих коммерческих воздушных перевозок и авиационных работ. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридического лица, индивидуального предпринимателя требованиям федеральных авиационных правил. Порядок приостановления действия и аннулирования документа, подтверждающего соответствие юридического лица, индивидуального предпринимателя требованиям федеральных авиационных правил" (далее - ФАП-109) с 01.03.2024.

Пунктом 8 ФАП-285 установлено, что сертификат является бессрочным и действителен со дня выдачи до дня приостановки его действия или аннулирования выдавшим его уполномоченным органом. По разъяснениям Минтранса России ФАП-109 не содержит требований к переоформлению сертификатов, выданных в период действия ФАП-285.

Организации по техническому обслуживанию, сертифицированные в соответствии с требованиями ФАП-285, осуществляют свою деятельность согласно процедурам, установленным руководством по деятельности в объеме, определенном приложением к сертификату.

С 01.03.2024, в связи с вступлением в силу ФАП-109, внесение изменений в сертификат или приложение, выданные в соответствии с требованиями ФАП-285, невозможно. При необходимости внесения таких изменений в сертификат организации по техническому обслуживанию следует направлять в Росавиацию заявление о выдаче нового сертификата в соответствии требованиями пунктов 6 - 8 ФАП-109.

Разработаны информационные материалы, рекомендуемые для проведения подготовки инженерно-технического персонала организаций по техническому обслуживанию воздушных судов

Предусмотрено, что организация по техническому обслуживанию разрабатывает и выполняет программу подготовки персонала, обеспечивающую получение знаний и навыков работниками организации, необходимых для выполнения заявленных (разрешенных) видов работ, и включающую процедуры подтверждения получения указанных знаний и навыков, состоящую из первоначальной и периодической подготовки. Программа согласовывается организацией и утверждается в соответствии с требованиями ФАП-399.

Представлены информационные материалы по порядку продления сроков устранения отложенных дефектов перечня минимального исправного оборудования воздушных судов

Документ описывает порядок взаимодействия уполномоченного органа в области гражданской авиации или его территориального органа и предприятий, эксплуатирующих гражданские воздушные суда, при рассмотрении вопросов, связанных с продлением сроков устранения дефектов и неисправностей (отложенный дефект), указанных в перечне минимального исправного оборудования.