1.2 Локомотивная составляющая

│ 1.2 │ Локомотивная составляющая │

├───────────┼─────────────────────────────────────┬───────────────────────┤

│ 1.2.1. │Специфические (прямые │ │

│ │производственные) расходы │ │

├───────────┼─────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│ 1.2.1.1. │Расходы на оплату труда │ │

├───────────┼─────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│ │фонд оплаты труда │ │

├───────────┼─────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│ │отчисления в ДМС │ │

├───────────┼─────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│ │выплаты соц. характера │ │

├───────────┼─────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│ │прочее │ │

├───────────┼─────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│ 1.2.1.2. │Отчисления на социальные нужды │ │

├───────────┼─────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│ 1.2.1.3. │Материальные затраты │ │

├───────────┼─────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│1.2.1.3.1. │Материалы │ │

├───────────┼─────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│1.2.1.3.2. │Топливо │ │

├───────────┼─────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│ │на тягу │ │

├───────────┼─────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│ │на прочие нужды │ │

├───────────┼─────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│1.2.1.3.3. │Электроэнергия │ │

├───────────┼─────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│1.2.1.3.4. │Прочие материальные затраты │ │

├───────────┼─────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│ │ремонт подрядным способом │ │

├───────────┼─────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│ 1.2.1.4. │Амортизация │ │

├───────────┼─────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│ 1.2.1.5. │Прочие расходы │ │

├───────────┼─────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│ │налоги, включаемые в себестоимость │ │

├───────────┼─────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│ │аренда │ │

├───────────┼─────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│ │лизинг │ │

├───────────┼─────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│ │прочие │ │

├───────────┼─────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│ 1.2.2. │Общепроизводственные расходы │ │

├───────────┼─────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│ 1.2.3. │Общехозяйственные расходы │ │

├───────────┼─────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│ │ИТОГО по локомотивной составляющей │ │

├───────────┼─────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│ │в т.ч. в дерегулируемом секторе │ │

├───────────┼─────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│ │ в регулируемом секторе │ │

├───────────┼─────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│ │ по перевозке пассажиров │ │

├───────────┼─────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│ │ в плацкартных вагонах │ │

├───────────┼─────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│ │ в общих вагонах │ │

├───────────┼─────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│ │ по перевозке багажа, грузобагажа и │ │

│ │ почты │ │

├───────────┼─────────────────────────────────────┴───────────────────────┤