Таблица 2.2. Обследование и восстановление нивелирных знаков

┌─────┬──────────────────────────────┬─────┬───────┬────────────────────────┬───────────────┐

│Номер│ Наименование │Кате-│Единица│ Расценка, руб. │ Трудовые │

│рас- │ процесса │гория│изме- ├────────┬───────────────┤ затраты, │

│ценки│ │труд-│рения │ Всего │ в том числе │ чел.-дни │

│ │ │ности│ │ │ зарплата │ │

│ │ │(но- │ │ ├───────┬───────┼───────┬───────┤

│ │ │мер │ │ │Специ- │Рабочих│Специ- │Рабочих│

│ │ │зоны)│ │ │алистов│ │алистов│ │

├─────┼──────────────────────────────┼─────┼───────┼────────┼───────┼───────┼───────┼───────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │

├─────┴──────────────────────────────┴─────┴───────┴────────┴───────┴───────┴───────┴───────┤

│ Обследование грунтовых │

│ и скальных реперов │

│ на автотранспорте при │

│ расстоянии между │

│ реперами: │

│1 5 км 1 репер 284,83 23,98 35,47 0,159 0,337 │

│2 2 -"- 345,79 29,27 43,29 0,194 0,412 │

│3 3 -"- 421,15 35,69 52,79 0,236 0,502 │

│4 4 -"- 522,84 43,99 65,08 0,291 0,619 │

│5 5 -"- 688,54 58,16 86,03 0,385 0,818 │

│6 10 км 1 репер 328,38 27,76 41,06 0,184 0,390 │

│7 2 -"- 428,53 36,44 53,91 0,241 0,513 │

│8 3 -"- 560,92 47,77 70,67 0,316 0,672 │

│9 4 -"- 710,60 60,05 88,82 0,398 0,845 │

│10 5 -"- 935,84 79,31 117,31 0,525 1,116 │

│11 15 км 1 репер 371,92 31,53 46,65 0,209 0,444 │

│12 2 -"- 502,51 42,86 63,40 0,284 0,603 │

│13 3 -"- 683,21 58,34 86,31 0,386 0,821 │

│14 4 -"- 902,72 76,47 113,12 0,506 1,076 │

│15 5 -"- 1189,74 101,02 149,43 0,669 1,421 │

│ на гужевом и вьючном │

│ транспорте при │

│ расстоянии между реперами: │

│16 5 км 1 репер 159,25 25,87 14,53 0,171 0,171 │

│17 2 -"- 200,01 32,86 18,46 0,218 0,218 │

│18 3 -"- 251,77 41,73 23,44 0,276 0,276 │

│19 4 -"- 312,35 52,11 29,27 0,345 0,345 │

│20 5 -"- 409,26 68,73 38,60 0,455 0,455 │

│21 10 км 1 репер 230,86 38,14 21,43 0,253 0,253 │

│22 2 -"- 289,24 48,15 27,05 0,319 0,319 │

│23 3 -"- 388,35 65,14 36,59 0,431 0,431 │

│24 4 -"- 505,14 85,17 47,84 0,564 0,564 │

│25 5 -"- 592,18 100,09 56,22 0,663 0,663 │

│26 15 км 1 репер 274,92 45,70 25,67 0,303 0,303 │

│27 2 -"- 355,32 59,48 33,41 0,394 0,394 │

│28 3 -"- 485,27 81,76 45,92 0,541 0,541 │

│29 4 -"- 621,83 105,17 59,07 0,696 0,696 │

│30 5 -"- 775,01 131,43 73,82 0,870 0,870 │

│ на вездеходе при │

│ расстоянии между реперами: │

│31 5 км 4 -"- 711,77 43,99 65,08 0,291 0,619 │

│32 5 -"- 938,32 58,16 86,03 0,385 0,818 │

│33 10 км 4 -"- 968,48 60,05 88,82 0,398 0,845 │

│34 5 -"- 1276,42 79,31 117,31 0,525 1,116 │

│35 15 км 4 -"- 1231,14 76,47 113,12 0,506 1,076 │

│36 5 -"- 1623,56 101,02 149,43 0,669 1,421 │

│ Обследование стенных │

│ реперов и марок на │

│ автотранспорте при расстоянии │

│ между реперами: │

│37 5 км репер 128,11 20,20 29,89 0,134 0,284 │

│38 10 км -"- 156,61 24,92 36,87 0,165 0,351 │

│39 15 км -"- 198,25 31,53 46,65 0,209 0,444 │

│ Обследование и восстановление │

│ грунтовых и скальных реперов │

│ на автотранспорте при │

│ расстоянии между реперами: │

│40 5 км 1 репер 799,16 54,38 110,99 0,360 1,125 │

│41 2 -"- 934,72 64,02 130,65 0,424 1,324 │

│42 3 -"- 1067,67 73,27 149,54 0,485 1,516 │

│43 4 -"- 1278,74 87,44 178,45 0,579 1,809 │

│44 5 -"- 1553,04 106,70 217,77 0,706 2,207 │

│45 10 км 1 репер 862,90 58,91 120,24 0,390 1,219 │

│46 2 -"- 1035,56 71,18 145,28 0,471 1,473 │

│47 3 -"- 1238,10 85,35 174,19 0,565 1,766 │

│48 4 -"- 1563,41 107,43 219,26 0,711 2,222 │

│49 5 -"- 1899,62 131,05 267,45 0,868 2,711 │

│50 15 км 1 репер 1038,29 71,38 145,67 0,473 1,477 │

│51 2 -"- 1181,70 81,57 166,47 0,540 1,687 │

│52 3 -"- 1459,16 101,02 206,17 0,669 2,090 │

│53 4 -"- 1862,32 128,43 262,11 0,850 2,657 │

│54 5 -"- 2338,00 161,84 330,29 1,071 3,348 │

│ на гужевом и вьючном │

│ транспорте при расстоянии │

│ между реперами: │

│55 5 км 1 репер 568,44 63,82 71,70 0,422 0,845 │

│56 2 -"- 674,42 76,47 85,91 0,506 1,013 │

│57 3 -"- 794,54 90,82 102,02 0,601 1,202 │

│58 4 -"- 979,52 112,90 126,83 0,747 1,495 │

│59 5 -"- 1188,19 137,82 154,82 0,912 1,825 │

│60 10 км 1 репер 818,30 93,65 105,21 0,620 1,240 │

│61 2 -"- 933,69 107,43 120,69 0,711 1,422 │

│62 3 -"- 1118,84 129,54 145,52 0,858 1,715 │

│63 4 -"- 1362,07 158,57 178,14 1,050 2,099 │

│64 5 -"- 1681,66 196,73 221,01 1,302 2,605 │

│65 15 км 1 репер 1004,95 115,94 130,24 0,767 1,535 │

│66 2 -"- 1151,97 133,49 149,96 0,884 1,767 │

│67 3 -"- 1406,32 163,86 184,08 1,085 2,169 │

│68 4 -"- 1758,18 205,87 231,27 1,363 2,726 │

│69 5 -"- 2119,68 249,03 279,75 1,649 3,297 │

│ на вездеходе при │

│ расстоянии между реперами: │

│70 5 км 4 -"- 1654,24 87,44 178,45 0,579 1,809 │

│71 5 -"- 2011,27 106,70 217,77 0,706 2,207 │

│72 10 км 4 -"- 2024,76 107,43 219,26 0,711 2,222 │

│73 5 -"- 2462,39 131,05 267,45 0,868 2,711 │

│74 15 км 4 -"- 2413,84 128,43 262,11 0,850 2,657 │

│75 5 -"- 3033,00 161,84 330,29 1,071 3,348 │

│ Обследование и восстановление │

│ стенных реперов и марок на │

│ автотранспорте при расстоянии │

│ между реперами: │

│76 5 км репер 166,98 24,92 36,87 0,165 0,351 │

│77 10 км -"- 197,06 29,83 44,13 0,197 0,420 │

│78 15 км -"- 228,04 34,56 51,12 0,229 0,486 │

└───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘