Документ утратил силу или отменен. Подробнее см. Справку
Приказ Минтранса России от 04.06.2012 N 162 "О внесении изменений в Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. N 286"...

12. Отправление поезда по открытому выходному (маршрутному) светофору, когда ведущий локомотив находится головой впереди светофора и машинисту из кабины не видно показание светофора

│ 12 │Отправление поезда по открытому выходному (маршрутному) светофору, когда│

│ │ведущий локомотив находится головой впереди светофора и машинисту из кабины не│

│ │видно показание светофора │

├──────┼─────────┬──────────┬─────────────┬────────────────┬────────────────────────────┤

│ 12.1 │ ДСП │ ТЧМ │На пути │Регистрируемый │Приказ N ... время ...│

│ │ │ │отправления │приказ │(час., мин.). Машинист│

│ │ │ │ │ │поезда N ... на ... пути│

│ │ │ │ │ │станции.... Выходной│

│ │ │ │ │ │(маршрутный) светофор ...│

│ │ │ │ │ │литер Вам открыт. Разрешаю│

│ │ │ │ │ │отправиться. │

│ │ │ │ │ │ДСП ... (фамилия) │

├──────┼─────────┴──────────┴─────────────┴────────────────┴────────────────────────────┤

11. Отправление поезда по открытому групповому светофору при неисправности маршрутного указателя пути отправления (из лампочек зеленого цвета) или повторителя группового светофора на пути отправления 13. Отправление поезда по открытому выходному (маршрутному) светофору при неисправности маршрутного указателя направления (из лампочек белого цвета)