Приложение N 1

┌────────┬───────────────────┬──────────┬──────────┬─────────┬───────────────┐

│ И1 │ Универсальный │ 2 │Общий парк│ 2132 │(8,116 + 0,0338│

│ │ крытый вагон │ │ │ │ x Р <1>) x │

│ │ │ │ │ │ K <2> │

│ │ │ │ │ │ L │

├────────┼───────────────────┼──────────┼──────────┼─────────┼───────────────┤

│ И3 │ Крытый вагон│ │Общий парк│ 2132 │ 12,476 x K │

│ │для: │ │ │ │ L │

│ │ зерна (типа│950 - 959 │ │ │ │

│ │хоппер); │ │ │ │ │

│ │ минеральных │900 - 906 │ │ │ │

│ │удобрений, сырья│ │ │ │ │

│ │для минеральных│ │ │ │ │

│ │удобрений. │ │ │ │ │

│ │ Цистерна для: │ │ │ │ │

│ │ цемента; │937 - 939;│ │ │ │

│ │ │ 978; 979 │ │ │ │

│ │ кальцинирован- │ 970 │ │ │ │

│ │ной соды. │ │ │ │ │

│ │ Крытый вагон│962 - 965 │ │ │ │

│ │для скота. │ │ │ │ │

│ │ Полувагон для│ 910; │ │ │ │

│ │агломерата и│912 - 914 │ │ │ │

│ │окатышей. │ │ │ │ │

│ │ Вагон бункерного│ │ │ │ │

│ │ типа для: │ │ │ │ │

│ │ нефтебитума; │700 - 703 │ │ │ │

│ │ муки (муковоз). │ 967 │ │ │ │

│ │ Платформа с│ │ │ │ │

│ │длиной по осям│ │ │ │ │

│ │сцепления │ │ │ │ │

│ │автосцепок менее│ │ │ │ │

│ │19,6 м для: │ │ │ │ │

│ │ рулонной стали; │ 966 │ │ │ │

│ │ колесных пар; │ 966 │ │ │ │

│ │ рельсов; │ 949 │ │ │ │

│ │ цельнокатаных │ 909 │ │ │ │

│ │колес │ │ │ │ │

│ │ крупнотоннажных │940 - 944 │ │ │ │

│ │контейнеров │ │ │ │ │

│ │ ИВ-термос, │ 83 │ │ │ │

│ │переоборудованный │ │ │ │ │

│ │из крытого вагона │ │ │ │ │

│ │ Полувагон │300 - 304;│ │ │ │

│ │саморазгружающийся │305 - 307;│ │ │ │

│ │для сыпучих грузов│ 308; │ │ │ │

│ │(хоппер-дозатор). │310 - 318 │ │ │ │

│ │ Вагон-самосвал │ 320; │ │ │ │

│ │(думпкар). │330 - 359 │ │ │ │

│ │ Остальные типы│367; 810; │ │ │ │

│ │специализированных │814; 817; │ │ │ │

│ │вагонов, кроме│ 908; │ │ │ │

│ │указанных в схемах│920 - 924 │ │ │ │

│ │И2, И4 - И7. │ │ │ │ │

├────────┼───────────────────┼──────────┼──────────┼─────────┼───────────────┤

│ 8 │ Универсальный: │ │Соб- │ 2132 │ (5,106 + │

│ │ крытый │ 2; 52 │ственный │ │ 0,0339 x Р) x │

│ │ платформа (в│ 4; 54 │(арендо- │ │ K │

│ │том числе платформа│940 - 944;│ванный) │ │ L │

│ │для крупнотоннажных│ 5940 - │ │ │ │

│ │контейнеров и│ 5944 │ │ │ │

│ │колесной техники│ │ │ │ │

│ │длиной по осям│ │ │ │ │

│ │сцепления │ │ │ │ │

│ │автосцепок менее│ │ │ │ │

│ │19,6 м) │ │ │ │ │

│ ├───────────────────┼──────────┼──────────┤ │ │

│ │ полувагон │ 6 │Общий парк│ │ │

│ │ платформа (в│ 4 │(в части │ │ │

│ │том числе│ │платы за │ │ │

│ │платформа для│ │использо- │ │ │

│ │крупнотоннажных │ │вание │ │ │

│ │контейнеров и│ │инфра- │ │ │

│ │колесной техники│ │структуры │ │ │

│ │длиной по осям│ │и локо- │ │ │

│ │сцепления │ │мотивов │ │ │

│ │автосцепок менее│ │РЖД в │ │ │

│ │19,6 м) │ │груженом │ │ │

│ │ │ │рейсе) │ │ │

├────────┼───────────────────┼──────────┼──────────┼─────────┼───────────────┤

│ 9 │ Крытый вагон│ 5930 - │Соб- │ 2132 │ 7,4 x K │

│ │для: │ 5936; │ственный │ │ L │

│ │цемента (типа│ 5953; │(арендо- │ │ │

│ │хоппер); │ 5954; │ванный) │ │ │

│ │ │ 930 - │ │ │ │

│ │ │ 936; │ │ │ │

│ │ │ 971 - │ │ │ │

│ │ │ 977; │ │ │ │

│ │ зерна (типа│ 5950; │ │ │ │

│ │хоппер); │950 - 959;│ │ │ │

│ │ минеральных │ 5903 - │ │ │ │

│ │удобрений, сырья│ 5906; │ │ │ │

│ │для минеральных│ 5922 - │ │ │ │

│ │удобрений. │ 5926; │ │ │ │

│ │ │ 5955 - │ │ │ │

│ │ │ 5958; │ │ │ │

│ │ │900 - 906;│ │ │ │

│ │ Полувагон для│ 5910 - │ │ │ │

│ │агломерата и│ 5915; │ │ │ │

│ │окатышей. │ 5918; │ │ │ │

│ │ │ 5920 - │ │ │ │

│ │ │ 5921; │ │ │ │

│ │ │ 910; │ │ │ │

│ │ │912 - 914;│ │ │ │

│ │ Платформа с│ │ │ │ │

│ │длиной по осям│ │ │ │ │

│ │сцепления │ │ │ │ │

│ │автосцепок менее│ │ │ │ │

│ │19,6 м для: │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│ │ лесоматериалов; │ 915; 926 │ │ │ │

│ │ рулонной стали;│5421; 966 │ │ │ │

│ │ колесных пар;│ 966 │ │ │ │

│ │ рельсов; │ 949 │ │ │ │

│ │ цельнокатаных │ 909; │ │ │ │

│ │колес │ │ │ │ │

│ │ крупнотоннажных │940 - 944;│ │ │ │

│ │контейнеров; │ 5940 - │ │ │ │

│ │ │ 5944; │ │ │ │

│ │ │ 83; 583 │ │ │ │

│ │ Вагон │ │ │ │ │

│ │бункерного типа│ │ │ │ │

│ │для: │ │ │ │ │

│ │ нефтебитума, │ 5794; │ │ │ │

│ │ │700 - 703;│ │ │ │

│ │ муки (муковоз).│ 967 │ │ │ │

│ │ Цистерна для:│ 5937 - │ │ │ │

│ │ цемента; │ 5939; │ │ │ │

│ │ │ 5951 - │ │ │ │

│ │ │ 5952; │ │ │ │

│ │ │937 - 939;│ │ │ │

│ │ │ 978; 979 │ │ │ │

│ │ кальцинирован- │ 5970 - │ │ │ │

│ │ной соды. │ 5972; │ │ │ │

│ │ │5976; 970 │ │ │ │

│ │ Полувагон │300 - 304;│ │ │ │

│ │саморазгружающийся │305 - 308;│ │ │ │

│ │для сыпучих│310 - 318;│ │ │ │

│ │грузов (хоппер-│530 - 533;│ │ │ │

│ │дозатор). │ │ │ │ │

│ │ Вагон-самосвал │ 320; │ │ │ │

│ │(думпкар). │ │ │ │ │

│ │ Остальные типы│330 - 359;│ │ │ │

│ │специализированных │550 - 559 │ │ │ │

│ │вагонов, кроме│ │ │ │ │

│ │специализированных │ │ │ │ │

│ │изотермических │ │ │ │ │

│ │вагонов и вагонов,│ │ │ │ │

│ │указанных в схемах│ │ │ │ │

│ │10 - 13. │ │ │ │ │

│ ├───────────────────┼──────────┼──────────┤ │ │

│ │ Платформа с│ 966 │Общий парк│ │ │

│ │длиной по осям│ │(в части │ │ │

│ │сцепления │ │платы за │ │ │

│ │автосцепок менее│ │исполь- │ │ │

│ │19,6 м для│ │зование │ │ │

│ │лесоматериалов │ │инфра- │ │ │

│ │ │ │структуры │ │ │

│ │ │ │и локо- │ │ │

│ │ │ │мотивов │ │ │

│ │ │ │РЖД в │ │ │

│ │ │ │груженом │ │ │

│ │ │ │рейсе) │ │ │

├────────┼───────────────────┼──────────┼──────────┼─────────┼───────────────┤

│ 25 │ Порожний вагон: │ │Соб- │ - │ 1,278 x K │

│ │ Универсальный: │ │ственный │ │ L │

│ │ крытый │ 2; 52 │(арендо- │ │ │

│ │ платформа │ 4; 54 │ванный) │ │ │

│ │ полувагон │5366; 56; │ │ │ │

│ │ │ 6 │ │ │ │

│ │ Крытый вагон│ 5930 - │ │ │ │

│ │для цемента (типа│ 5936; │ │ │ │

│ │хоппер) │ 5953; │ │ │ │

│ │ │ 5954; │ │ │ │

│ │ │930 - 936;│ │ │ │

│ │ │971 - 977 │ │ │ │

│ │ Вагон-самосвал │320 - 350;│ │ │ │

│ │(думпкар) │550 - 559 │ │ │ │

│ │ Крытый вагон│ │ │ │ │

│ │для: │ │ │ │ │

│ │ зерна (типа │ 5950; │ │ │ │

│ │хоппер); │950 - 959 │ │ │ │

│ │ скота; │962 - 965 │ │ │ │

│ │ минеральных │ 5903 - │ │ │ │

│ │удобрений, сырья│ 5906; │ │ │ │

│ │для минеральных│ 5923 - │ │ │ │

│ │удобрений │ 5926; │ │ │ │

│ │ │ 5955 - │ │ │ │

│ │ │5958; 900;│ │ │ │

│ │ │901; 902; │ │ │ │

│ │ │903 - 906 │ │ │ │

│ │ Полувагон для│ 5910 - │ │ │ │

│ │агломерата и│ 5915; │ │ │ │

│ │окатышей │ 5918; │ │ │ │

│ │ │ 5920 - │ │ │ │

│ │ │ 5922; │ │ │ │

│ │ │ 910; │ │ │ │

│ │ │912 - 914 │ │ │ │

│ │ Полувагон │300 - 301;│ │ │ │

│ │саморазгружающийся │305 - 307;│ │ │ │

│ │для сыпучих грузов│530 - 533 │ │ │ │

│ │(хоппер-дозатор) │ │ │ │ │

│ │ Цистерна и│ │ │ │ │

│ │другие типы│ │ │ │ │

│ │специализированных │ │ │ │ │

│ │вагонов, кроме│ │ │ │ │

│ │указанных в схемах│ │ │ │ │

│ │N N 26 - 29 │ │ │ │ │

│ ├───────────────────┼──────────┼──────────┤ │ │

│ │ Универсальный │ 6 │Общий парк│ │ │

│ │полувагон │ │(в части │ │ │

│ │ Универсальная │ 4 │платы за │ │ │

│ │платформа (в том│ │исполь- │ │ │

│ │числе платформы│ │зование │ │ │

│ │для крупнотоннажных│ │инфра- │ │ │

│ │контейнеров и│ │структуры │ │ │

│ │колесной техники│ │и локо- │ │ │

│ │длиной по осям│ │мотивов │ │ │

│ │сцепления │ │РЖД в │ │ │

│ │автосцепок менее│ │порожнем │ │ │

│ │19,6 м) │ │рейсе) │ │ │

│ │ Платформа с│ 966 │ │ │ │

│ │длиной по осям│ │ │ │ │

│ │сцепления │ │ │ │ │

│ │автосцепок менее│ │ │ │ │

│ │19,6 м для│ │ │ │ │

│ │лесоматериалов │ │ │ │ │

├────────┼───────────────────┼──────────┼──────────┼─────────┼───────────────┤

│ 27 │ Порожний вагон: │ │Соб- │ - │ 1,745 x K │

│ │ Полувагон для│ 5916 - │ственный │ │ L │

│ │технологической │ 5917; │(арендо- │ │ │

│ │щепы │ 916 │ванный) │ │ │

│ │ Платформа 2-│5960; 928 │ │ │ │

│ │ярусная для│ │ │ │ │

│ │автомобилей, 1-│ │ │ │ │

│ │ярусный крытый│ │ │ │ │

│ │вагон для│ │ │ │ │

│ │микроавтобусов │ │ │ │ │

│ │ Платформа с│ 5902; │ │ │ │

│ │длиной по осям│ 5928; │ │ │ │

│ │сцепления │ 5929; │ │ │ │

│ │автосцепок 19,6 м│ 5940 - │ │ │ │

│ │и более для:│5945; 915 │ │ │ │

│ │лесоматериалов; │ │ │ │ │

│ │длинномерных │ │ │ │ │

│ │грузов │ │ │ │ │

│ │ Крытый вагон│ 5100; │ │ │ │

│ │для: автомобилей│ 5101; │ │ │ │

│ │(автомобилевоз), │ 925; 927 │ │ │ │

│ │легковесных грузов│ │ │ │ │

│ │(ЦМГВ) │ │ │ │ │

└────────┴───────────────────┴──────────┴──────────┴─────────┴───────────────┘