Документ утратил силу или отменен. Подробнее см. Справку
Приказ Минтранса России от 31.07.2012 N 285 "Об утверждении требований к средствам навигации, функционирующим с использованием навигационных сигналов системы ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и предназначенным для обязательного оснащения транспортных средств...

Таблица N 6. Формат подзаписи EGTS_SR_MSD_DATA Сервиса EGTS_ECALL_SERVICE

Таблица N 6. Формат подзаписи EGTS_SR_MSD_DATA

Сервиса EGTS_ECALL_SERVICE

┌─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬──────┬──────┬────┬────────┬─────────┐

│Бит 7│Бит 6│Бит 5│Бит 4│Бит 3│Бит 2│Бит 1 │Бит 0 │Тип │ Тип │ Размер, │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ данных │ байт │

├─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴──────┴──────┼────┼────────┼─────────┤

│FV (Format Version) │ M │ BYTE │ 1 │

├─────────────────────────────────────────────────┼────┼────────┼─────────┤

│MI (Message Identifier) │ M │ BYTE │ 1 │

├─────────────────────────────────────────────────┼────┼────────┼─────────┤

│CN (Control) │ M │ BYTE │ 1 │

├─────┬───────────────────────┬─────┬──────┬──────┼────┼────────┼─────────┤

│ - │ VT (Vehicle Type) │POCN │ CLT │ ACT │ │ │ │

├─────┴───────────────────────┴─────┴──────┴──────┼────┼────────┼─────────┤

│VIN (Vehicle Identification Number) │ M │ STRING │ 17 │

├─────────────────────────────────────────────────┼────┼────────┼─────────┤

│VPST (Vehicle Propulsion Storage Type) │ M │ BYTE │ 1 │

├─────────────────────────────────────────────────┼────┼────────┼─────────┤

│TS (Time Stamp) │ M │ BINARY │ 4 │

├─────────────────────────────────────────────────┼────┼────────┼─────────┤

│PLAT (Position Latitude) │ M │ BINARY │ 4 │

├─────────────────────────────────────────────────┼────┼────────┼─────────┤

│PLON (Position Longitude) │ M │ BINARY │ 4 │

├─────────────────────────────────────────────────┼────┼────────┼─────────┤

│VD (Vehicle Direction) │ M │ BYTE │ 1 │

├─────────────────────────────────────────────────┼────┼────────┼─────────┤

│RVP n-1 LATD (Recent Vehicle Position n-1 │ O │ BINARY │ 2 │

│Latitude Delta) │ │ │ │

├─────────────────────────────────────────────────┼────┼────────┼─────────┤

│RVP n-1 LOND (Recent Vehicle Position n-1 │ O │ BINARY │ 2 │

│Longitude Delta) │ │ │ │

├─────────────────────────────────────────────────┼────┼────────┼─────────┤

│RVP n-2 LATD (Recent Vehicle Position n-2 │ O │ BINARY │ 2 │

│Latitude Delta) │ │ │ │

├─────────────────────────────────────────────────┼────┼────────┼─────────┤

│RVP n-2 LOND (Recent Vehicle Position n-2 │ O │ BINARY │ 2 │

│Longitude Delta) │ │ │ │

├─────────────────────────────────────────────────┼────┼────────┼─────────┤

│NOP (Number Of Passengers) │ O │ BYTE │ 1 │

├─────────────────────────────────────────────────┼────┼────────┼─────────┤

│AD (Additional Data) │ O │ STRING │0 ... 56 │

└─────────────────────────────────────────────────┴────┴────────┴─────────┘

где:

FV - версия формата данных (поле содержит значение 1);

MI - идентификатор сообщения (поле содержит значение, начиная с 1, и увеличивается на 1 при каждой последующей отправке МНД);

CN - битовое поле управления;

VT - битовые флаги, характеризуют тип ТС:

0001 - пассажирский (Class M1);

0010 - автобус (Class M2);

0011 - автобус (Class M3);

0100 - легкая грузовая машина (Class N1);

0101 - тяжелая грузовая машина (Class N2);

0110 - тяжелая грузовая машина (Class N3);

0111 - мотоцикл (Class L1e);

1000 - мотоцикл (Class L2e);

1001 - мотоцикл (Class L3e);

1010 - мотоцикл (Class L4e);

1011 - мотоцикл (Class L5e);

1100 - мотоцикл (Class L6e);

1101 - мотоцикл (Class L7e);

POCN - (Position Confidence) битовый флаг, определяющий достоверность данных о местоположении:

1 - данные местоположения недостоверны (если местоположение не могло быть определено с точностью +/- 150 м с достоверностью 95%);

0 - данные местоположения достоверны;

CLT - (Call Type) битовый флаг, определяющий тип вызова:

1 - тестовый вызов;

0 - экстренный вызов;

ACT - (Activation Type) битовый флаг, определяющий тип активации события:

1 - автоматически;

0 - вручную;

VIN - идентификатор ТС;

VPST - тип энергоносителя ТС:

если все биты 0, то тип не установлен;

Bit 7 - 6: не используется;

Bit 5: 1 - водород;

Bit 4: 1 - электричество (более 42 В и 100 А/ч);

Bit 3: 1 - жидкий пропан (LPG);

Bit 2: 1 - сжиженный природный газ (LNG);

Bit 1: 1 - дизель;

Bit 0: 1 - бензин;

TS - время события. Количество секунд с 00:00:00 01.01.1970 согласно универсальному координированному времени (UTC). При отсутствии возможности определения времени события устанавливается равным 0. Данное поле интерпретируется на принимающей стороне, как тип UINT с порядком следования байт big-endian (запись начинается со старшего и заканчивается младшим);

PLAT - широта местоположения ТС в момент события, в миллисекундах.

При отсутствии или невозможности определить значение широты поле содержит значение 0x7FFFFFFF. Данное поле интерпретируется на приемной стороне как тип INT с порядком следования байт big-endian (запись начинается со старшего и заканчивается младшим). Отрицательные значения представляются в дополнительном коде;

PLON - долгота местоположения ТС в момент события, в мс.

При отсутствии или невозможности определить значение долготы поле содержит значение 0x7FFFFFFF. Данное поле интерпретируется на приемной стороне, как тип INT с порядком следования байт big-endian. Запись начинается со старшего и заканчивается младшим. Отрицательные значения представляются в дополнительном коде;

VD - направление движения ТС от направления на северный магнитный полюс, отсчитываемое по часовой стрелке с шагом 2°. Диапазон возможных значений 0 до 179. При отсутствии или невозможности определения значения поле содержит значение 0xFF;

RVP n-1 LATD - разность широты местоположения ТС относительно значения поля PLAT в мс с шагом 100 мс.

Положительные значения - севернее, отрицательные - южнее. Диапазон возможных значений -512 ... +511. При отсутствии или невозможности определить значение поле содержит значение 0x7FFF. Данное поле интерпретируется на приемной стороне как тип SHORT с порядком следования байт big-endian. Отрицательные значения представляются в дополнительном коде;

RVP n-1 LOND - разность долготы местоположения ТС относительно значения поля PLON с шагом 100 мс.

Положительные значения - восточнее, отрицательные - западнее. Диапазон возможных значений -512 ... +511. При отсутствии или невозможности определить значение поле содержит значение 0x7FFF. Данное поле интерпретируется на приемной стороне как тип SHORT с порядком следования байт big-endian. Отрицательные значения представляются в дополнительном коде;

RVP n-2 LATD - разность широты местоположения ТС относительно значения поля RVP n-1 LATD с шагом 100 мс.

Положительные значения - севернее, отрицательные - южнее. Диапазон возможных значений -512 ... +511. При отсутствии или невозможности определить значение поле содержит значение 0x7FFF. Данное поле интерпретируется на приемной стороне как тип SHORT с порядком следования байт big-endian. Отрицательные значения представляются в дополнительном коде;

RVP n-2 LOND - разность долготы местоположения ТС относительно значения поля RVP n-1 LOND с шагом 100 мс.

Положительные значения - восточнее, отрицательные - западнее. Диапазон возможных значений -512 ... +511. При отсутствии или невозможности определить значение поле содержит значение 0x7FFF. Данное поле интерпретируется на приемной стороне как тип SHORT с порядком следования байт big-endian. Отрицательные значения представляются в дополнительном коде.

NOP - число застегнутых ремней безопасности;

При отсутствии информации поле содержит значение 0xFF;

AD - дополнительные данные.

Наличие необязательных параметров в подзаписи EGTS_SR_MSD_DATA определяется исходя из общего размера подзаписи. При этом если необходимо передать необязательный параметр, то все предшествующие необязательные поля передаются с соответствующими заполнителями. Значения полей RVP n-1 LATD, RVP n-1 LOND, RVP n-2 LATD, RVP n-2 LOND устанавливаются абонентским терминалом.

2.5. Подзапись EGTS_SR_MSD_DATA 2.6. Подзапись EGTS_SR_TRACK_DATA