Таблица 2. Нормативы эффективности торможения АТС при помощи рабочей тормозной системы в дорожных условиях с использованием прибора для проверки тормозных систем

Таблица 2

НОРМАТИВЫ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТОРМОЖЕНИЯ

АТС ПРИ ПОМОЩИ РАБОЧЕЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В ДОРОЖНЫХ

УСЛОВИЯХ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПРИБОРА ДЛЯ ПРОВЕРКИ

ТОРМОЗНЫХ СИСТЕМ

(в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Ростехрегулирования

от 28.03.2006 N 47-ст)

(см. текст в предыдущей редакции)

┌─────────────┬─────────────────┬─────────────────┬──────────────┐

│Наименование │ Категория АТС │Усилие на органе │Тормозной путь│

│ вида АТС │ │управления Р , Н │ АТС S , м, │

│ │ │ п │ т │

│ │ │ │ не более │

├─────────────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┤

│Пассажирские │М │490 │15,8 │

│и грузопас- │ 1 │ │ │

│сажирские ├─────────────────┼─────────────────┼──────────────┤

│автомобили │М , М │686 │19,6 │

│ │ 2 3 │ │ │

├─────────────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┤

│Легковые │М │490 │15,8 │

│автомобили с │ 1 │ │ │

│прицепом без │ │ │ │

│тормозов │ │ │ │

├─────────────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┤

│Грузовые │N , N , N │686 │19,6 │

│автомобили │ 1 2 3 │ │ │

└─────────────┴─────────────────┴─────────────────┴──────────────┘