Таблица 6.1. Примерное процентное соотношение стоимости узлов, агрегатов легковых автомобилей к стоимости автомобиля

┌──────────────────────────────────────────────────────┬──────────────────┐

│ Наименование агрегата, узла, детали │Соотношение (вес) │

│ │ стоимости │

│ │ неповрежденных │

│ │ элементов АМТС к │

│ │ стоимости АМТС в │

│ │ неповрежденном │

│ │ виде (С ), в % │

│ │ i │

├──────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Оборудование кузова (салон а/м) │ 20 │

├──────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Кузов в металле │ 30 │

├──────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Остов кузова (пол салона, пороги, стойки, крыша, │ 13 │

│остекление салона (без стекол дверей)) │ │

├──────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Крыло переднее левое, брызговик крыла, передний левый │ 3 │

│лонжерон, наружные приборы освещения слева спереди │ │

├──────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Крыло переднее правое, брызговик крыла, передний │ 3 │

│правый лонжерон, наружные приборы освещения справа │ │

│спереди │ │

├──────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Капот, рамка радиатора, навесные элементы рамки │ 2,5 │

│радиатора (включая бампер) │ │

├──────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Крыло заднее левое (боковина), арки заднего левого │ 2 (2,5 <*>) │

│колеса, приборы освещения слева сзади │ │

├──────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Крыло заднее правое (боковина), арки заднего правого │ 2 (2,5 <*>) │

│колеса, приборы освещения справа сзади │ │

├──────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Крышка багажника (дверь задка), пол задний с │ 2,5 │

│лонжеронами, задняя панель с навесными деталями │ │

│(включая бампер), облицовки багажного отсека │ │

├──────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Двери (в сборе с арматурой) │ 2 (1 <*>) │

├──────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Двигатель со сцеплением и навесным оборудованием │ 16 │

├──────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Двигатель со сцеплением без навесного оборудования │ 10 │

├──────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Коробка переключения передач (АКПП) │ 7 (8) │

├──────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Передняя подвеска в сборе с рулевым приводом (подвеска│ 10 (8 <**>) │

│в сборе, стабилизатор, тяги, тормозные механизмы, │ │

│колеса, подрамник) │ │

├──────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Рулевой механизм │ 2 │

├──────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Задняя подвеска в сборе (подвеска в сборе, │ 8 (10 <**>) │

│стабилизатор, тяги, тормозные механизмы, колеса,│ │

│подрамник, задний мост) │ │

├──────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Подвеска в сборе для полноприводных автомобилей │ 18 (9 + 9) │

│(подвеска в сборе, стабилизатор, тяги, тормозные │ │

│механизмы, колеса, подрамники, передний и задний │ │

│мосты) │ │

├──────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Карданная передача (раздаточная коробка) │ 2 │

├──────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Радиаторы (ДВС, КПП, кондиционер, интеркулер, │ 2 │

│прочие), АКБ, топливный бак, система выпуска газов │ │

├──────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Неучтенные детали (прочее) │ 3 │

├──────────────────────────────────────────────────────┴──────────────────┤

│ ------------------------------- │

│ <*> В скобках указано значение для легковых автомобилей с двухдверным│

│кузовом. │

│ <**> В скобках указывается значение для автомобилей с задним│

│приводом. │

└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘