Строительство обходов городов и узлов

1. Обход Иркутского железнодорожного узла протяженностью 50 км (г. Ангарск, Ангарский район, г. Шелехов, Шелеховский район).

2. Обход Пермского железнодорожного узла протяженностью 140 км (Балезинский, Кезский, Дебесский, Очерский, Большесосновский, Оханский, Пермский районы).

3. Обход Новосибирского железнодорожного узла протяженностью 50 км (Мошковский, Коченевский, Новосибирский районы).

4. Формирование глубокого обхода Московского железнодорожного узла (третье кольцо) протяженностью 400 км (Комсомольский район, г. Тейково, Фурмановский, Ивановский, Тейковский, Рыбновский, Клепиковский, Спасский районы, г. Рязань, Рязанский, Бежецкий, Сонковский, Лихославльский, Рамешковский районы, г. Владимир, Суздальский район).

5. Глубокий обход Московского транспортного узла. Строительство железнодорожных путей общего пользования протяженностью 186 км (Рязанский, Рыбновский, Спасский, Клепиковский, Серебряно-Прудский, Веневский районы, г. Тула, Ленинский район).

6. Обход г. Беслана протяженностью 11 км в целях выноса движения поездов с транзитными опасными грузами за пределы города (Правобережный район).

7. Обход г. Томска протяженностью 33 км в целях выноса движения поездов с транзитными опасными грузами за пределы города (Томский район).

8. Обход Калининградского узла протяженностью 50 км (Светлый, Гурьевский, Зеленоградский районы, г. Калининград).

9. Строительство Северо-Восточного железнодорожного обхода Санкт-Петербурга, категория железнодорожной линии - I (Ленинградская область, Павловское городское поселение Кировского района, Всеволожское, Рахьинское, Свердловское, Токсовское городские поселения, Колтушское, Куйвозовское, Лесколовское, Романовское, Щегловское сельские поселения Всеволожского района, Запорожское, Петровское, Сосновское сельские поселения Приозерского района), в том числе реконструкция следующих станций:

Лосево I пропускной способностью 154 пары поездов в сутки (Ленинградская область, Петровское сельское поселение Приозерского района);

Павлово-на-Неве пропускной способностью 154 пары поездов в сутки (Ленинградская область, Павловское городское поселение Кировского района).

10. Строительство Юго-Западного железнодорожного обхода Санкт-Петербурга, категория железнодорожной линии - особогрузонапряженная (Ленинградская область, Большеижорское городское поселение, Лебяженское городское поселение, Пениковское сельское поселение, Оржицкое сельское поселение, Гостилицкое сельское поселение, Ропшинское сельское поселение, Кипенское сельское поселение Ломоносовского района, Пудостьское сельское поселение, Таицкое городское поселение, Веревское сельское поселение, Пудомягское сельское поселение, Новосветское сельское поселение, Сусанинское сельское поселение Гатчинского района), в том числе реконструкция следующих станций:

Владимирская пропускной способностью 308 пар поездов в сутки (Ленинградская область, Сусанинское сельское поселение Гатчинского района);

Лебяжье пропускной способностью 122 пары поездов в сутки (Ленинградская область, Лебяженское городское поселение Ломоносовского района);

Большая Ижора пропускной способностью 50 пар поездов в сутки (Ленинградская область, Большеижорское городское поселение Ломоносовского района).