Оценка соблюдения обязательных требований, содержащихся в данном документе, привлечение к административной ответственности за их несоблюдение допускаются до 1 сентября 2025 года (Постановление Правительства РФ от 31.12.2020 N 2467).
Приказ Минтранса России от 24.01.2013 N 13 (ред. от 25.12.2018) "Об утверждении Табеля сообщений о движении воздушных судов в Российской Федерации" (Зарегистрировано в Минюсте России 23.05.2013 N 28488)

13. Сообщения, применяемые органами обслуживания воздушного движения (управления полетами) при предоставлении районного диспетчерского обслуживания, диспетчерского обслуживания подхода, аэродромного диспетчерского обслуживания, а также при предоставлении полетно-информационного обслуживания и аварийного оповещения в воздушном пространстве класса G

13

Сообщения, применяемые органами обслуживания воздушного движения (управления полетами) при предоставлении районного диспетчерского обслуживания, диспетчерского обслуживания подхода, аэродромного диспетчерского обслуживания, а также при предоставлении полетно-информационного обслуживания и аварийного оповещения в воздушном пространстве класса G

13.1.

Аварийное оповещение

ALR

СС

Немедленно при нахождении воздушного судна

в одной из стадий аварийного положения

КВС либо по информации от других достоверных источников

Региональный координационный центр поиска и спасания.

Зональный

центр Единой системы, региональный центр Единой системы.

Главный центр Единой системы.

Главный координационный центр поиска и спасания.

Орган противовоздушной обороны

(в ред. Приказа Минтранса России от 22.12.2016 N 403)

(см. текст в предыдущей редакции)

13.2.

Отказ радиосвязи

RCF

СС

Немедленно при установлении отказа радиосвязи

Смежные органы обслуживания воздушного движения (управления полетами).

Зональный центр Единой системы, региональный центр Единой системы.

Региональный координационный центр поиска и спасания.

Главный центр Единой системы.

Главный координационный центр поиска и спасания.

Орган противовоздушной обороны

(в ред. Приказа Минтранса России от 22.12.2016 N 403)

(см. текст в предыдущей редакции)

13.3

Первичное сообщение об авиационном событии

ALD

СС

Немедленно при получении информации

Все возможные достоверные источники

Главный центр Единой системы.

Зональный центр Единой системы, региональный центр Единой системы.

Сообщение ALD применяется во всех случаях, когда имеется информация относительно авиационного события, акта незаконного вмешательства в деятельность авиации,

нарушения порядка использования воздушного пространства

(в ред. Приказа Минтранса России от 22.12.2016 N 403)

(см. текст в предыдущей редакции)

13.4.

Текущий план полета

CPL

ФФ

Не менее чем за

20 минут до входа в смежный диспетчерский район (диспетчерскую зону)

Смежный орган обслуживания воздушного движения (управления полетами)

Стандартные сообщения CPL, EST, CDN и ACP предназначены для обеспечения обмена между органами обслуживания воздушного движения (управления полетами) информацией о движении воздушного судна

13.5.

Расчетные данные

EST

ФФ

Не менее чем за

20 минут до входа в смежный днепетчерский район (диспетчерскую зону)

Смежный орган обслуживания воздушного движения (управления полетами)

13.6.

Координация

CDN

ФФ

В течение 15

минут после получения сообщения CPL

или EST

Смежный орган обслуживания воздушного движения (управления полетами), направивший CPL или EST

13.7

Приемлемость, принятие

ACP

ФФ

В течение 15

минут после получения сообщения CPL или EST

Смежный орган обслуживания воздушного движения (управления полетами), направивший CPL или EST

13.8.

Логическое подтверждение

LAM

ФФ

В течение 15

минут после получения сообщения CPL или EST

Смежный орган обслуживания воздушного движения (управления полетами), направивший CPL или EST

Стандартное сообщение LAM используется только при информационном обмене между автоматизирован-ными системами организации воздушного движения

13.9.

Сообщение о пролете пункта обязательного донесения

FLI

ФФ

Немедленно при наличии

информации

Главный центр Единой системы Зональный центр Единой системы, региональный центр Единой системы.

Орган противовоздушной обороны

(в ред. Приказа Минтранса России от 22.12.2016 N 403)

(см. текст в предыдущей редакции)

13.10.

Запрос плана полета

RQP

ФФ

Немедленно при наличии

информации

Главный центр Единой системы.

Зональный центр Единой системы, региональный центр Единой системы

(в ред. Приказа Минтранса России от 22.12.2016 N 403)

(см. текст в предыдущей редакции)

13.11.

Запрос дополнительного

плана полета

RQS

СС

Немедленно при необходимости

Орган обслуживания воздушного движения (управления полетами) аэродрома вылета воздушного судна.

Сообщение RQS подается органом обслуживания воздушного движения (управления полетами) в случае необходимости получения от органа обслуживания воздушного движения (управления полетами) на аэродроме вылета данных дополнительного плана полета, включая данные поля 19 сообщения о представленном плане полета воздушного судна

13.12.

Сообщение о пропускной способности диспетчерских

пунктов (секторов)

SPS

ФФ

При изменениях нормативов пропускной способности в течение 10 минут

Главный центр Единой системы.

Зональный центр Единой системы, региональный центр Единой системы

Сообщение SPS подается для предоставления информации о нормативах пропускной способности своих диспетчерских пунктов

(секторов) либо об их изменении

(в ред. Приказа Минтранса России от 22.12.2016 N 403)

(см. текст в предыдущей редакции)

13.13.

Сообщение о представленном плане полета с борта воздушного судна

FPL

ФФ

Не позднее пяти минут после получения информации

КВС за 30 минут до влета в воздушное пространство классов A или C, либо пролета точки изменения маршрута

Главный центр Единой системы.

Зональный центр Единой системы, региональный центр Единой системы

(в ред. Приказа Минтранса России от 22.12.2016 N 403)

(см. текст в предыдущей редакции)

13.14.

Сообщение о вылете воздушного судна:

DEP

ФФ

Не позднее пяти минут после

получения

информации о

взлете воздушного судна

КВС не менее чем через пять минут после взлета с

неконтролируемого

аэродрома или посадочной

площадки

Главный центр Единой системы:

- по рейсам литера

"A" и "K";

- по маршрутам

обслуживания воздушного

движения за

пределы одной

зоны Единой системы;

- вне маршрутов

обслуживания воздушного

движения за

пределы двух смежных зон

Единой системы.

Зональные центры Единой системы, региональные центры Единой системы, в зонах которых находятся аэродромы вылета и посадки, запасные аэродромы, проходит маршрут полета воздушного судна.

Орган противовоздушной обороны.

В воздушном пространстве

класса G сообщение

DEP открывает

уведомление FPL

с неконтролируемого

аэродрома или посадочной площадки;

в воздушном пространстве класса G.

(в ред. Приказа Минтранса России от 22.12.2016 N 403)

(см. текст в предыдущей редакции)

13.15

Сообщение о посадке воздушного судна:

ARR

ФФ

Не позднее пяти минут после

получения

информации о

посадке

воздушного судна

КВС не менее чем через 15 минут после посадки на

неконтролируемом

аэродроме или посадочной площадке

Главный центр Единой системы:

- по рейсам литера

"A" и "K":

- по маршрутам

обслуживания воздушного

движения за

пределы одной

зоны Единой системы;

- вне маршрутов

обслуживания воздушного

движения за

пределы двух смежных зон

Единой системы.

Зональные центры Единой системы, региональные центры Единой системы, в зонах которых находятся аэродромы вылета и посадки, запасные аэродромы, проходит маршрут полета воздушного судна.

Орган противовоздушной обороны

В воздушном пространстве

класса G сообщение

ARR закрывает уве-

домление FPL

на неконтролируемом

аэродроме или посадочной площадке;

в воздушном пространстве класса

G

(в ред. Приказа Минтранса России от 22.12.2016 N 403)

(см. текст в предыдущей редакции)

13.16.

Сообщение о полете воздушного судна на запасной аэродром

FLA

СС

Немедленно при наличии

информации

КВС

Главный центр Единой системы.

Зональные центры Единой системы, региональные центры Единой системы, в зонах которых находится аэродромы вылета и посадки, запасные аэродромы, проходит маршрут полета воздушного судна.

Орган противовоздушной обороны

(в ред. Приказа Минтранса России от 22.12.2016 N 403)

(см. текст в предыдущей редакции)
12. Сообщения органа обслуживания воздушного движения (управления полетами) на аэродроме посадки воздушного судна 14. Сообщения, применяемые органами обслуживания воздушного движения (управления полетами) при планировании и координировании использования воздушного пространства, обеспечении разрешительного порядка его использования, а также организации потоков воздушного движения