Перечень вопросов при проверке противопожарного состояния ремонтно-отстойного пункта

2.

Связь между ответственным дежурным и постами имеется.

3.

Связь с объектовой командой и подразделением ГПС МВД имеется.

4.

Посты оборудованы звуковой сигнализацией.

5.

Электрическое освещение нормальное.

6.

Аккумуляторные фонари во взрывозащищенном исполнении имеются.

7.

Количество вахтенных постов отвечает установленным требованиям.

8.

Количество противопожарного инвентаря отвечает табелю, утвержденному руководителем РОП.

9.

Снятые с судов огнетушители хранятся в отапливаемом помещении.

10.

Дежурное судно имеется и снабжено:

а) водооткачивающими установками;

б) пожарными насосами производительностью 60 м3/час при напоре 5 - 6 кг/см2;

в) установкой пенотушения (не менее 200 дм3, а при охране пассажирского флота - 400 дм3);

г) пожарными рукавами (120 п. м).

11.

Плавучие пожарные установки имеются, в рабочем состоянии и снабжены:

а) пожарными насосами производительностью не менее 70 м3/час при напоре 5 - 6 кг/см2;

б) пожарными рукавами (200 м);

в) резервуаром для пенообразователя емкостью 400 дм3;

г) пенообразователь в наличии.

12.

Расстановка судов на подводных крыльях на площадках произведена в соответствии с требованиями

13.

Количество судов в линии соблюдено.

14.

Технологические и противопожарные разрывы соблюдены.

15.

Суда, зимующие с опасными и нефтеналивными грузами, расставлены отдельно.

16.

Плавучие мастерские, доки и др. расставлены отдельно.

17.

Пожарные проруби (майны) свободны ото льда.

18.

Пожарные подъезды имеются и оборудованы соответствующими указателями.

19.

Предупреждающие аншлаги "Пожарный подъезд (проезд) не загромождать" имеются.

20.

Установлен порядок подключения судна к береговому источнику энергоснабжения и ответственность сторон.

21.

Установлен порядок использования электросети судна.

22.

Суда на "горячем ремонте" поставлены в отдельный счал.

23.

Противопожарный режим на РОП:

а) Посты пожарного инвентаря оборудованы:

- на 2х - 4х палубных судах;

- на незачищенных нефтеналивных судах;

- на дебаркадерах;

- на однопалубных пассажирских судах;

- на сухогрузных судах;

- на буксирных судах;

- на судах технического флота;

- на других судах.

б) Посты пожарного инвентаря укомплектованы по норме:

- пожарные ведра - 2 шт.;

- пожарные топоры - 2 шт.;

- лом, лопата, покрывало (кошма);

- углекислотные (порошковые) огнетушители ОУ-5 (ОП-5)-2 шт.;

- пожарные рукава - 20 м;

- комбинированные водяные стволы - 2 шт.;

- переходное соединение 51 x 66 мм - 1 шт.

в) Таблички против каждого счала с указанием наименования судов и места их в счале, мест размещения постов пожарного инвентаря в счале имеются.

24.

Обеспечен свободный проезд пожарного автотранспорта по противопожарным разрывам, подъездам к водоисточникам, съездам с берега на лед, по территории РОП.

25.

Уборка отходов производства и остатков нефтепродуктов производится.

26.

Записи в вахтенном журнале о проверке ППУ и действия вахтенных постов по пожарному расписанию ведутся.

27.

Ведется журнал огневых работ.

28.

Разрешение главного инженера на включение в силовую сеть электродвигателей вспомогательных механизмов имеется.

29.

Дополнительные меры при работе автоматизированного отопительного котла предусмотрены.

30.

Разрешение администрации на использование переносных электрокалориферов имеется.

31.

Дополнительные меры пожарной безопасности при установке сварочного аппарата на действующем опорном судне с подключением его к судовой электросети выполняются.

32.

Места для курения оборудованы.

33.

Противопожарный режим на судах, находящихся на судоподъемном сооружении:

а) Временное расписание по борьбе с пожаром имеется.

б) Сходни имеются с двух бортов.

в) Судно заземлено.

г) Водопожарная система судна подключена к магистрали дока.

д) Телефонная связь имеется.

е) Порядок вызова пожарной охраны и механика дока определен.

ж) Судно подключено к береговому источнику электроснабжения.

з) Емкости с горючими жидкостями, топливные и масляные цистерны в местах работ освобождены, зачищены и дегазированы.

и) Пломбы на прочих емкостях и цистернах имеются.

к) Очертания емкостей внутри и снаружи борта нанесены, маркировка "Топливо" имеется.

34.

Огневые работы:

а) Ответственные лица за организацию и проведение огневых работ назначены.

б) Ответственные лица за проведение огневых работ на судах, находящихся в "горячем ремонте", назначены.

в) У исполнителей огневых работ квалификационные удостоверения и талоны к ним имеются.

г) Наряд-заказ на конкретную огневую работу выдан.

д) Разрешение капитана на судне, находящемся в "горячем ремонте", имеется.

е) Места проведения огневых работ первичными средствами пожаротушения обеспечены.

ж) Записи в судовом журнале о проведении огневых работ на судне с использованием судового сварочного оборудования имеются.

з) В машинном журнале отмечается время включения и отключения электропитания.

и) Контроль за состоянием воздушной среды (при проведении огневых работ на грузовых танках, топливных цистернах, в пожаро-взрывоопасных помещениях) установлен.

к) Расстояния до незащищенных сгораемых конструкций и горючих материалов соблюдены.

л) Пожаро-взрывоопасные помещения очищены от горючих веществ и провентилированы.

м) Справка о результатах химического анализа воздушной среды на судне имеется.

н) Расстояние места установки газосварочного оборудования от места проведения огневых работ соблюдено.

о) Паяльная лампа имеет паспорт.

п) На одежде сварщика и рукавицах следы масел, жиров, бензина, керосина отсутствуют.

р) Газовые баллоны и бачки с керосином имеют паспорта.

с) Баллоны и бачки имеют:

- клейма об их испытаниях;

- сертификат на газ.

т) Баллоны имеют кольца и клапаны.

35.

Окрасочные и изолировочные работы:

а) Инструкции и РТМ имеются.

б) Оборудование и оснастка изготовлены из материалов, исключающих искрообразование.

в) Используемые материалы имеют информационную карточку (паспорт, сертификат).

г) Место проведения работ обеспечено пенным огнетушителем и покрывалом.

д) Вентиляция, оборудование, оснастка и временное электрооборудование исправны.

е) Контроль за состоянием воздушной среды при работе в судовых помещениях ведется.

ж) Индивидуальные средства защиты органов дыхания при повышенных значениях концентрации взрывоопасных паров и пыли имеются.

з) При проведении работ со взрыво-пожаро-опасными материалами:

- аккумуляторные фонари, светильники и т.п. во взрывозащищенном исполнении;

- выключатели светильников и электрооборудования находятся вне помещения.

и) При окраске распылителем:

- металлические изделия заземлены;

- металлические части оборудования заземлены.

к) Контроль воздушной среды в помещениях при окрасочных работах с применением пожаро-взрывоопасных материалов ведется.

л) Очищенное окрасочное оборудование, оснастка, инструменты, порожняя тара хранятся в кладовых, оборудованных вытяжной вентиляцией.

м) То же в специальных шкафах на открытой палубе.

н) Тара из-под лакокрасочных материалов хранится в плотно закрытом состоянии.

о) Промывка оборудования и механизмов горючими жидкостями производится в машинном отделении.

п) Промывка осуществляется на берегу.

р) У места чистки электрических машин выставлены предупредительные знаки "Осторожно", "Взрывоопасно".

с) Металлический ящик для сбора ветоши имеется.

т) Обрабатываемое оборудование поставлено на поддон