Документ утратил силу или отменен. Подробнее см. Справку
Приказ Росстата от 28.10.2013 N 428 (ред. от 23.10.2014) "Об утверждении Указаний по заполнению форм федерального статистического наблюдения N П-1 "Сведения о производстве и отгрузке товаров и услуг", N П-2 "Сведения об инвестициях в нефинансовые...

Приложение N 1-авто. Расчет объемов перевозок грузов и грузооборота, выполненных грузовым автотранспортом, по которому не осуществляется учет транспортной работы в натуральном выражении (в тоннах и тонно-километрах)

Приложение N 1-авто

РАСЧЕТ

ОБЪЕМОВ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ И ГРУЗООБОРОТА, ВЫПОЛНЕННЫХ

ГРУЗОВЫМ АВТОТРАНСПОРТОМ, ПО КОТОРОМУ НЕ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ

УЧЕТ ТРАНСПОРТНОЙ РАБОТЫ В НАТУРАЛЬНОМ ВЫРАЖЕНИИ

(В ТОННАХ И ТОННО-КИЛОМЕТРАХ)

1. Количество перевезенных грузов и грузооборот определяются как сумма соответствующих показателей, рассчитанных раздельно по каждому из используемых автотранспортных средств (грузовых автомобилей, пикапов и легковых фургонов на шасси легковых автомобилей), указанных в таблице.

2. Грузооборот рассчитывается как произведение грузоподъемности автомобиля на его пробег с грузом за календарный месяц и на поправочный коэффициент грузоподъемности, указанный в прилагаемой таблице.

3. Пробег с грузом за календарный месяц определяется в зависимости от используемых показателей учета транспортной работы, отражаемых в транспортной документации отчитывающейся организации, указанный в прилагаемой таблице.

Если расстояния перевозок груза (пробег с грузом) по всем ездкам, выполненным соответствующим автомобилем, отражались в транспортной документации, то пробег с грузом за этот период определяется суммированием расстояний перевозок груза по отдельным ездкам.

Если расстояния перевозок груза по отдельным ездкам, выполненным в течение календарного месяца, не отражались в транспортной документации, то пробег с грузом за этот месяц определяется расчетным путем.

4. Значение поправочного коэффициента общего пробега определяется в зависимости от вида сообщения (гр. 6 и 7) и типа кузова автомобиля или полуприцепа, скомплектованного с седельным тягачом.

5. Значение поправочного коэффициента грузоподъемности автомобиля (гр. 3, 4) определяется в зависимости от вида перевозок и типа кузова автомобиля или полуприцепа, скомплектованного с седельным тягачом.

6. Количество грузов, перевезенных одним автомобилем, определяется делением соответствующего грузооборота на среднее расстояние перевозки груза, указанное в прилагаемой таблице (гр. 5).

Для целей расчета различают два вида перевозок: перевозки на коммерческой основе (за плату для заказчика) и перевозки для собственной производственной деятельности.

Если в течение календарного месяца автомобилем выполнялись перевозки разного вида, то для расчета принимается поправочный коэффициент, соответствующий тому виду перевозок, который преобладал в течение этого месяца.

Среднее расстояние перевозки груза в междугородном или международном сообщениях определяется на основании разовых натурных обследований работы соответствующего автомобиля. Принимаемое в расчетах среднее расстояние перевозки груза для каждого автомобиля утверждается руководителем предприятия.

7. Если автомобиль более половины ездок выполнял с прицепом, то полученные расчетным путем объемы грузооборота и перевозок грузов дополнительно умножаются на поправочный коэффициент использования прицепа - 1,5.

N п/п

Типы кузова автомобиля, седельного тягача, скомплектованного с полуприцепом

Поправочный коэффициент грузоподъемности автомобиля на коммерческой основе и для собственных производственных целей

Среднее расстояние перевозки груза в городском и пригородном сообщении, км

Поправочный коэффициент общего пробега на коммерческой основе и для собственных производственных целей

в городском и пригородном сообщении

в междугородном и международном сообщении

в городском и пригородном сообщении

в междугородном и международном сообщении

1

Пикап и легковой фургон <1>

0,44

(0,36)

0,44

(0,36)

34

0,63

0,63

2

Бортовой автомобиль <1>

0,59

(0,40)

0,56

(0,37)

30

0,69

(0,55)

0,77

(0,62)

3

Автомобиль-самосвал

0,90

0,90

35

0,45

0,45

4

Автомобиль-фургон <1>

0,42

(0,33)

0,42

(0,33)

30

0,63

0,63

5

Автомобиль - седельный тягач, скомплектованный с рефрижератором, тентованным или изометрическим полуприцепом <1>

0,67

0,57

50

0,54

(0,46)

0,83

(0,71)

6

Автотягач-контейнеровоз

0,80

0,80

50

0,45

0,45

7

Прочие грузовые автомобили со специализированными кузовами (цистерны, автобетоносмесители и другие)

1

1

40

0,45

0,45

--------------------------------

<1> В скобках поправочный коэффициент автомобилей, используемый для собственных производственных целей.

Приложение N 3-м. Перечень видов платных услуг населению, которые должны быть отражены в свободных строках раздела 3 формы N П-5(м) Приложение N 4. Перечень видов экономической деятельности для заполнения раздела II формы N П-1, раздела II формы N П-2, раздела I формы N П-4