"Технически обоснованные нормы времени на работы по текущему содержанию пути" (утв. ОАО "РЖД" 30.03.2009) (ред. от 11.01.2018)

Расчет нормы времени

Индекс

нормо-мин

% к Топ

водители

монтеры пути

наименование частей стрелочного перевода

рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка)

крестовина

контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел)

рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка)

крестовина

контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел)

Топ

7,88

7,80

7,47

7,88

7,80

7,47

-

Тпз

0,276

0,273

0,261

0,276

0,273

0,261

3,5

Тоб

0,095

0,094

0,090

0,095

0,094

0,090

1,2

Т

8,25 или 0,138 нормо-ч

8,17 или 0,136 нормо-ч

7,82 или 0,130 нормо-ч

8,25 или 0,138 нормо-ч

8,17 или 0,136 нормо-ч

7,82 или 0,130 нормо-ч

-

Технолого-нормировочная карта N 224 Технолого-нормировочная карта N 225