4. Нормы и условия их выполнения для присвоения спортивного звания мастер спорта России и спортивных разрядов

N п/п

Спортивная дисциплина

Упражнения

Единицы измерения

МС

КМС

Спортивные разряды

Юношеские спортивные разряды

I

II

III

I

II

III

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

1

Дельтаплан БУ - парящий полет

Полет на открытую дальность

км

150

90

40

4

Закончить программу первоначального обучения планирующим полетам согласно курсу учебно-летной подготовки и выполнить зачетные упражнения с оценкой не ниже "хорошо"

3

Закончить освоение планирующих полетов в полном объеме с элементами парения по программе II юношеского спортивного разряда курса учебно-летной подготовки. Зачетные упражнения выполнить с оценкой не ниже "хорошо"

Освоить планирующие полеты в объеме программы III юношеского спортивного разряда курса учебно-летной подготовки и выполнить зачетные полеты с оценкой не ниже "хорошо"

Полет до цели по прямой на дальность

км

110

65

32

3,5

2,5

Полет до цели через один или несколько поворотных пунктов маршрута на дальность

км

100

60

30

Полет до цели с возвращением через один поворотный пункт маршрута на дальность или полет до цели с возвращением через несколько поворотных пунктов маршрута на дальность

км

75

50

28

3

2

Полет по треугольному маршруту протяженностью не менее 25 км на скорость

км/ч

40

30

20

Полет по треугольному маршруту протяженностью не менее 50 км на скорость

км/ч

32

22

17

Полет по треугольному маршруту протяженностью не менее 75 км на скорость

км/ч

27

20

15

Полет по треугольному маршруту протяженностью не менее 100 км на скорость

км/ч

25

17

Полет до цели с возвращением через один поворотный пункт маршрута протяженностью не менее 25 км на скорость или полет до цели с возвращением через несколько поворотных пунктов маршрута протяженностью не менее 25 км на скорость

км/ч

42

30

20

Полет до цели с возвращением через один поворотный пункт маршрута протяженностью не менее 50 км на скорость или полет до цели с возвращением через несколько поворотных пунктов маршрута протяженностью не менее 50 км на скорость

км/ч

38

26

17

Полет до цели с возвращением через один поворотный пункт маршрута протяженностью не менее 75 км на скорость или полет до цели с возвращением через несколько поворотных пунктов маршрута протяженностью не менее 75 км на скорость

км/ч

35

20

Полет до цели с возвращением через один поворотный пункт маршрута протяженностью не менее 100 км на скорость или полет до цели с возвращением через несколько поворотных пунктов маршрута протяженностью не менее 100 км на скорость

км/ч

30

17

2

Параплан - парящий полет

Полет на открытую дальность

км

110

80

17

3

Закончить программу первоначального обучения планирующим полетам согласно курсу учебно-летной подготовки и выполнить зачетные упражнения с оценкой не ниже "хорошо"

2

Закончить освоение планирующих полетов в полном объеме с элементами парения по программе II юношеского спортивного разряда курса учебно-летной подготовки. Зачетные упражнения выполнить с оценкой не ниже "хорошо"

Освоить планирующие полеты в объеме программы III юношеского спортивного разряда курса учебно-летной подготовки и выполнить зачетные полеты с оценкой не ниже "хорошо"

Полет до цели по прямой на дальность

км

70

40

12

2,5

1,5

Полет до цели через один или несколько поворотных пунктов маршрута на дальность

км

65

35

10

2

1,5

Полет до цели с возвращением через один поворотный пункт маршрута на дальность или полет до цели с возвращением через несколько поворотных пунктов маршрута на дальность

км

50

28

10

2

1

Полет по треугольному маршруту на дальность

км

35

20

10

3

Автожир, дельталет - 1, дельталет - 2, микросамолет - 1, микросамолет - 2

Точность посадки с отключенным двигателем на "палубу" размером 100 x 25 метров от ее начала

м

1

5

10

20

Закончить программу первоначального обучения самостоятельным полетам согласно курсу учебно-летной подготовки и выполнить зачетные упражнения с оценкой не ниже "хорошо"

20

Отработать технику пилотирования по кругу и в зоне согласно программе курса учебно-летной подготовки. Выполнить зачетные упражнения с оценкой не ниже "хорошо"

Пройти программу первоначального обучения согласно курсу учебно-летной подготовки и вылететь самостоятельно с оценкой не ниже "хорошо"

Точность взлета и посадки на ограниченной ВПП с минимальными разбегом и пробегом

Проценты

85

75

65

55

Дальность или продолжительность полета с ограниченным запасом топлива

Проценты

85

75

65

55

Дальность полета и количество зачетных пунктов маршрута, пройденных спортсменом за установленное время

Проценты

85

75

65

55

Максимальная дальность полета по контролируемому маршруту без промежуточных посадок и дозаправок

км

250

200

120

75

45

Точность навигации с учетом скорости, экономичности, фиксации обозначенных и скрытых пунктов (объектов маршрута), а также решение новых задач, полученных в процессе выполнения полета

Проценты

85

75

65

55

Мотопараплан, паралет - 1, паралет - 2

Точность посадки с отключенным двигателем в круг диаметром 6,5 метра от его центра

м

0,25

2

4

6,5

Закончить программу первоначального обучения самостоятельным полетам согласно курсу учебно-летной подготовки и выполнить зачетные упражнения с оценкой не ниже "хорошо"

6,5

Отработать технику пилотирования по кругу и в зоне согласно программе курса учебно-летной подготовки. Выполнить зачетные упражнения с оценкой не ниже "хорошо"

Пройти программу первоначального обучения согласно курсу учебно-летной подготовки и вылететь самостоятельно с оценкой не ниже "хорошо"

Точность взлета и посадки на ограниченной ВПП с минимальными разбегом и пробегом

Проценты

85

75

65

55

Дальность или продолжительность полета с ограниченным запасом топлива

Проценты

85

75

65

55

Дальность полета и количество зачетных пунктов маршрута, пройденных спортсменом за установленное время

Проценты

85

75

65

55

Максимальная дальность полета по контролируемому маршруту без промежуточных посадок и дозаправок

км

100

75

50

20

20

Точность навигации с учетом скорости, экономичности, фиксации обозначенных и скрытых пунктов (объектов маршрута), а также решение новых задач, полученных в процессе выполнения полета

Проценты

85

75

65

55

Слалом с вешками высотой 2 метра

Проценты

85

75

65

55

Иные условия

1. Для спортивных дисциплин дельтаплан БУ - парящий полет, параплан - парящий полет:

1.1. Спортивные звания и спортивные разряды присваиваются при условии выполнения трех норм, в течение 1,5 лет, считая со дня выполнения первой нормы на официальных спортивных соревнованиях.

1.2. В спортивной дисциплине дельтаплан БУ - парящий полет МС присваивается при условии, что одна из трех норм выполнена на скорость полета по маршруту.

1.3. МС присваивается за выполнение норм на соревнованиях не ниже статуса чемпионата федерального округа, зональных отборочных соревнований, чемпионатов г. Москвы, г. Санкт-Петербурга.

1.4. КМС присваивается за выполнение норм на спортивных соревнованиях не ниже статуса официальных спортивных соревнований субъекта Российской Федерации.

1.5. I, II, III спортивные разряды и юношеские спортивные разряды присваиваются за выполнение норм на спортивных соревнованиях любого статуса.

1.6. I юношеский спортивный разряд присваивается юношам и девушкам до 18 лет, II юношеский спортивный разряд - до 17 лет, III юношеский спортивный разряд - до 16 лет.

1.7. Нормы II, III юношеских спортивных разрядов выполняются при соблюдении всех следующих условий:

1.7.1. В простых метеоусловиях при отсутствии турбулентности в атмосфере.

1.7.2. Скорости приземного ветра не более 4 м/с.

1.7.3. Высоте планирующих полетов со склона не более 2 метров от поверхности до центра масс сверхлегкого летательного аппарата.

1.7.4. При совершении полетов без помощи средств механизированного старта.

2. Для спортивных дисциплин дельталет - 1, дельталет - 2, микросамолет - 1, микросамолет - 2, мотопараплан, паралет - 1, паралет - 2:

2.1. Для присвоения спортивного звания МС необходимо иметь самостоятельный налет не менее 200 часов; КМС - не менее 100 часов; I спортивного разряда - 70 часов; II спортивного разряд и I юношеского спортивного разряда - 40 часов.

2.2. МС, КМС, I, II спортивные разряды, I юношеский спортивный разряд штурману (навигатору) присваивается при наличии свидетельства пилота и самостоятельного налета для МС не менее 200 часов, КМС не менее 100 часов, для I спортивного разряда не менее 70 часов, для II спортивного разряда, I юношеского спортивного разряда не менее 40 часов.

2.3. Спортивные звания и спортивные разряды присваиваются при условии выполнения трех норм, из них не более одной на точность, выполненных в течение 1,5 лет, считая со дня выполнения первой нормы.

2.4. При выполнении маршрутных полетов (кроме полетов на точность) должны быть выполнены следующие условия:

расстояние между обозначенными ППМ для дельталетов и микросамолетов не менее 10 км, для паралетов и мотопарапланов - не менее 5 км; возвращение на предыдущий ППМ не допускается;

прохождение ППМ должно идентифицироваться бортовым регистратором, фотоконтролем или фиксироваться спортивными судьями.

2.5. Спортивные звания и спортивные разряды присваиваются:

МС - на спортивных соревнованиях, не ниже статуса всероссийских спортивных соревнований, включенных в ЕКП;

КМС - на спортивных соревнованиях, не ниже статуса чемпионата субъекта Российской Федерации;

I спортивный разряд - на спортивных соревнованиях, не ниже статуса официальных спортивных соревнований субъекта Российской Федерации;

II, III спортивные разряды на соревнованиях, не ниже статуса чемпионата муниципального образования;

I, II, III юношеские спортивные разряды на спортивных соревнованиях любого статуса.

2.6. Нормы, выраженные в процентах, исчисляются от результата победителя (не менее).

3. Для участия в спортивных соревнованиях спортсмен должен достичь установленного в подпункте 1.6 настоящих иных условий возраста до дня начала спортивного соревнования.