3.14. Особенности мер безопасности при работе в зимних условиях

В случае привлечения станционного рабочего к работе по очистке стрелочных переводов от снега он должен быть проинструктирован начальником железнодорожной станции (руководителем железнодорожной станции) и соблюдать следующие требования:

очистку стрелочных переводов производить в составе не менее 2-х работников, один из которых назначается старшим группы (сигналистом), сигналист обязан иметь при себе необходимые сигнальные принадлежности, работу по очистке стрелок он не производит (в его обязанности входит следить за движением поездов, локомотивов, внимательно слушать сообщения, передаваемые по двусторонней парковой связи (радиосвязи при наличии), своевременно оповещать работающих о приближении поездов и отводить их с железнодорожного пути в безопасное место);

очистку стрелочных переводов производить в перерыве между движением поездов и маневровых составов, как правило, в светлое время суток, в темное время суток - очистку стрелочных переводов разрешается производить только в случаях крайней необходимости, вызванной неблагоприятными метеорологическими условиями;

прежде, чем приступить к работе по очистке стрелочного перевода, станционный рабочий обязан поставить об этом в известность дежурного по железнодорожной станции;

для безопасного производства работ, исключения возможности перевода стрелки во время очистки между остряком и рамным рельсом, напротив тяг электропривода необходимо установить деревянный вкладыш.

При очистке стрелочного перевода место работ ограждается порядком, установленным ИСИ:

в дневное время внутри колеи устанавливается щит красного цвета или шест с флажком красного цвета;

в темное время суток, а также в светлое время суток в период тумана, метелей и других неблагоприятных условий видимости, место работ ограждается установленным выше порядком, но с заменой красных сигнальных щитов и флагов сигнальными фонарями, которые должны показывать красный огонь в обе стороны.

Перед началом работ на путях и стрелочных переводах железнодорожной станции руководитель работ должен сделать запись в Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств сигнализации, централизации, блокировки, связи и контактной сети о месте и времени производства работ и средствах оповещения о подходе поездов. Приступать к работе разрешается только после того, как дежурный по железнодорожной станции ознакомится под роспись с записью в журнале и разрешит производство работ.

При очистке стрелочного перевода следует стоять лицом в сторону, откуда ожидается выезд на стрелку подвижного состава. При очистке стрелочного перевода запрещается находиться внутри колеи, пользоваться неисправным инструментом и производить очистку стрелочных переводов без рукавиц (перчаток).

Запрещена очистка стрелочного перевода после подачи сигналов о приближении или отправлении поезда, маневрового состава.

Об окончании работ по очистке стрелочного перевода работник обязан сообщить дежурному по железнодорожной станции.