Документ утратил силу или отменен. Подробнее см. Справку
Приказ Минтранса России от 25.02.2015 N 30 "О внесении изменений в приказ Минтранса России от 1 ноября 2007 г. N 157" (Зарегистрировано в Минюсте России 30.03.2015 N 36620)

Приложение

к приказу Минтранса России

от 25 февраля 2015 г. N 30

ИЗМЕНЕНИЯ,

ВНОСИМЫЕ В ПРИКАЗ МИНТРАНСА РОССИИ ОТ 1 НОЯБРЯ 2007 Г.

N 157 "О РЕАЛИЗАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЯ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ

ФЕДЕРАЦИИ ОТ 23 АВГУСТА 2007 Г. N 539 "О НОРМАТИВАХ

ДЕНЕЖНЫХ ЗАТРАТ НА СОДЕРЖАНИЕ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНЫХ

ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ И ПРАВИЛАХ ИХ РАСЧЕТА"

(ЗАРЕГИСТРИРОВАН МИНЮСТОМ РОССИИ 22 НОЯБРЯ 2007 Г.,

РЕГИСТРАЦИОННЫЙ N 10516)

1. Пункт 1 приказа после слов "федерального значения" дополнить словами "(таблица 1) и периодичность проведения работ по устройству слоев износа, защитных слоев и поверхностной обработки дорожного покрытия (таблица 2)".

2. В приложении N 1 таблицу "Периодичность проведения видов работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования федерального значения" дополнить словами "Таблица 1".

3. Приложение N 1 дополнить таблицей 2 в следующей редакции:

Периодичность проведения работ по устройству слоев износа,

защитных слоев и поверхностной обработки дорожного покрытия

Таблица 2

Дорожно-климатическая зона

Фактическая интенсивность транспортного потока по крайней правой полосе движения, авт./сут.

Периодичность проведения работ

I - II

00000001.wmz4501

один раз в 2 года

III

00000002.wmz4001

IV - V

00000003.wmz3001

I - II

2501 - 4500

один раз в 3 года

III

2001 - 4000

IV - V

1501 - 3000

I - II

00000004.wmz2500

один раз в 4 года

III

00000005.wmz2000

IV - V

201 - 1500

I - V

00000006.wmz200

один раз в 6 лет

4. Приложение N 3 изложить в следующей редакции:

"Приложение N 3

к приказу Минтранса России

от 1 ноября 2007 г. N 157

МЕЖРЕМОНТНЫЕ СРОКИ

ПРОВЕДЕНИЯ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА И РЕМОНТА АВТОМОБИЛЬНЫХ

ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ

1. Межремонтные сроки проведения работ по капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования федерального значения с нежесткими дорожными одеждами принимаются в соответствии с таблицей:

Категория дорог

Тип дорожной одежды

Дорожно-климатическая зона

I - II

III

IV - V

межремонтный срок, лет

коэффициент надежности дорожной одежды

межремонтный срок, лет

коэффициент надежности дорожной одежды

межремонтный срок, лет

коэффициент надежности дорожной одежды

1

2

3

4

5

6

7

8

IА, IБ IВ

капитальный

12

0,98

14

0,95

18

0,88

II

капитальный

12

0,95

12

0,92

15

0,88

III

капитальный

12

0,92

12

0,90

15

0,85

облегченный

12

0,86

12

0,85

12

0,84

IV

капитальный

12

0,85

12

0,84

12

0,83

облегченный

10

0,85

10

0,84

12

0,82

переходный

5

0,82

5

0,80

5

0,77

V

облегченный

10

0,82

10

0,80

12

0,79

переходный

5

0,65

5

0,60

5

0,58

низший

3

0,65

3

0,60

3

0,58

2. Межремонтный срок проведения работ по ремонту автомобильных дорог федерального значения с усовершенствованным типом покрытия принимается равным 12 годам, с переходным и низшим типами дорожной одежды - 5 годам.

3. Межремонтные сроки проведения работ по капитальному ремонту автомобильных дорог федерального значения с жесткими дорожными одеждами (с цементобетонным покрытием) принимается равным 25 годам, по ремонту - 12 годам.

4. Межремонтные сроки проведения работ по ремонту дорожных покрытий на мостовых сооружениях принимаются в соответствии со сроками ремонта дорожных покрытий на автомобильных дорогах федерального значения.

5. Межремонтные сроки по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог федерального значения, установленные настоящим приложением, принимаются при проектировании дорожных работ и учитываются при формировании программы работ по капитальному ремонту и ремонту для участков автомобильных дорог, проектирование которых осуществлялось с учетом указанных в настоящем приложении межремонтных сроков".

Приказ