Приложение. Изменения, вносимые в Методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте", введенные в действие распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 14 марта 2008 г. N АМ-23-р
к распоряжению Минтранса России
от 14 июля 2015 г. N НА-80-р
ВНОСИМЫЕ В МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ "НОРМЫ РАСХОДА ТОПЛИВ
И СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ",
ВВЕДЕННЫЕ В ДЕЙСТВИЕ РАСПОРЯЖЕНИЕМ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 14 МАРТА 2008 Г. N АМ-23-Р
1. В пункте 2, в названии главы II слова "общего назначения" исключить.
2. Пункт 2 после слов "по расходу смазочных материалов" дополнить словами "и специальных жидкостей".
3. В пункте 4:
1) в абзаце втором слова "общего назначения" исключить;
2) в абзаце шестнадцатом слова "приказом или распоряжением руководства предприятия, эксплуатирующего АТС, или местной администрации" заменить словами "по решению юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС";
3) в абзацах тринадцатом, четырнадцатом, пятнадцатом слова "сжиженный нефтяной газ (СНГ)", "сжатый (компримированный) природный газ (СПГ)" заменить словами "сжиженный углеводородный газ (СУГ)" и "компримированный природный газ (КПГ)" в соответствующем падеже соответственно.
4. В пункте 5:
1) абзацы девятый - четырнадцатый изложить в следующей редакции:
"При работе автотранспорта в населенных пунктах с численностью населения:
свыше 5 млн. человек - до 35%;
от 1 до 5 млн. человек - до 25%;
от 250 тыс. до 1 млн. человек - до 15%;
от 100 до 250 тыс. человек - до 10%;
до 100 тыс. человек (при наличии регулируемых перекрестков, светофоров или других знаков дорожного движения) - до 5%";
2) абзац шестнадцатый изложить в следующей редакции:
"При движении автомобилей с пониженной средней скоростью движения (при перевозке нестандартных, крупногабаритных, тяжеловесных, опасных грузов, грузов в стекле и иных подобных грузов, при движении в колоннах при сопровождении АТС автомобилями прикрытия) в диапазоне 20 - 40 км/ч - до 15%, то же со средней скоростью ниже 20 км/ч - до 35%";
3) абзац девятнадцатый изложить в следующей редакции:
"Для автомобилей, находящихся в эксплуатации более пяти лет или с общим пробегом более 100 тыс. км - до 5%; более восьми лет или с общим пробегом более 150 тыс. км - до 10%";
4) абзац двадцатый заменить абзацами двадцатым, двадцать первым в следующей редакции:
"При работе грузовых автомобилей, фургонов, грузовых таксомоторов и т.п. без учета транспортной работы - до 10%.
При работе автомобилей в качестве технологического транспорта, включая работу внутри предприятия, - до 20%";
5) абзац двадцать первый после слова "киносъемочных" дополнить словами "пожарных, автомобилей скорой помощи, автомобилей фотовидеофиксации";
6) абзац двадцать второй после слов "в карьерах" дополнить словами "(кроме специальных карьерных АТС)";
7) абзац двадцать третий после слова "наводнениях" дополнить словами "лесных пожаров";
8) абзац двадцать пятый заменить абзацами двадцать пятым, двадцать шестым, двадцать седьмым в следующей редакции:
"При использовании установки "климат-контроль" (независимо от времени года) при движении автомобиля - до 7%.
При использовании кондиционера при движении автомобиля - до 7% (применение данного коэффициента совместно с зимней надбавкой в зависимости от климатических районов не допускается).
Нормы расхода топлива для функционирования дополнительного оборудования рефрижераторов, автобусов, специальных и специализированных транспортных средств определяются научными организациями, занимающимися разработкой подобных норм, заводами-изготовителями дополнительного оборудования или АТС (нормируются в л/час)";
9) абзац двадцать девятый изложить в следующей редакции:
"Допускается на основании решения юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС:";
10) в абзаце тридцать третьем слова "сжиженный нефтяной газ (СНГ)", "сжатый (компримированный) природный газ (СПГ)" заменить словами "сжиженный углеводородный газ (СУГ)" и "компримированный природный газ (КПГ)" в соответствующем падеже соответственно.
5. В пункте 6:
1) абзац десятый изложить в следующей редакции:
"Применительно к конкретным условиям эксплуатации АТС допускается использование скорректированных значений поправочных коэффициентов (надбавок) к базовым нормам расхода топлив, утвержденных настоящими методическими рекомендациями, или дополнительных коэффициентов (надбавок) к базовым нормам расхода топлив при соответствующим обосновании и по согласованию с Минтрансом России";
2) в абзаце одиннадцатом слова "руководители местных администраций регионов и предприятий могут вводить в действие своим приказом нормы" заменить словами "по решению юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС, в отношении данных АТС могут вводиться базовые нормы".
6. В пункте 7:
1) позиции 11, 37, 40 таблицы подпункта 7.1.1 изложить в следующей редакции:
2) таблицу подпункта 7.1.1 дополнить позициями 92 - 102 в следующей редакции:
КонсультантПлюс: примечание.
Текст позиции 109 не приведен в данном документе.
3) позиции 1, 106, 109, 219, 231, 275, 290, 364, 365, 382, 618, 650, 714, 715, 716, 760, 801 таблицы подпункта 7.2.1 изложить в следующей редакции:
4) таблицу подпункта 7.2.1 дополнить позициями 838 - 880 в следующей редакции:
--------------------------------
<*> Роботизированная механическая КПП.
7. В пункте 8:
1) дополнить подпунктом 8.1.2 в следующей редакции:
"8.1.2. Автобусы отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
|
(вед. 25 мест ш. Урал 43203-1151-41; ЯМЗ-236НЕ2-24) |
|||||
|
(вахт. 32 места; КамАЗ-43118-15; КамАЗ-740.31) |
|||||
|
(вед. 23 места; Isuzu) |
|||||
|
(вед. 21 место; Isuzu) |
|||||
|
(вед. 21 место; Isuzu) |
|||||
|
(гор. 125 мест; Scania DC903) |
|||||
|
(6 мест; Chrysler) |
|||||
|
(6 мест; ЗМЗ-40524) |
|||||
|
(6 мест; УМЗ-421600) |
|||||
|
(7 мест; ЗМЗ-40522Т) |
|||||
|
(10 мест; ЗМЗ-40630D) |
|||||
|
(10 мест; ЗМЗ-40630D) |
|||||
|
(10 мест; УМЗ-421600) |
|||||
|
(11 мест; ЗМЗ-405240) |
|||||
|
(6 мест; Chrysler) |
|||||
|
(7 мест; Chrysler) |
|||||
|
(7 мест; Chrysler) |
|||||
|
(7 мест; УМЗ-421600) |
|||||
|
(11 мест; ГАЗ-560) |
|||||
|
(6 мест; ЗМЗ-40522R) |
|||||
|
(7 мест; Chrysler) |
|||||
|
(9 мест; УМЗ-421600) |
|||||
|
(школьный 13 мест; УМЗ-4216) |
|||||
|
(8 мест; УМЗ-4216) |
|||||
|
(8 мест; УМЗ-4216) |
|||||
|
(13 мест; ЗМЗ-405220) |
|||||
|
(13 мест; Chrysler) |
|||||
|
(14 мест; ЗМЗ-40260F) |
|||||
|
(7 мест; ЗМЗ-405240) |
|||||
|
(13 мест; УМЗ-421600) |
|||||
|
(14 мест; УМЗ-421600) |
|||||
|
(13 мест; ЗМЗ-405240) |
|||||
|
(14 мест; ЗМЗ-405220) |
|||||
|
(14 мест; УМЗ-421600) |
|||||
|
(7 мест; ЗМЗ-40630D) |
|||||
|
(11 мест; УМЗ-421600) |
|||||
|
(м/г 31 место; DAEWOO D 422.100) |
|||||
|
(вед. 47 мест; Scania DC921) |
|||||
|
(вед. 26 мест; Cummins 4ISBe185В) |
|||||
|
(гор. 54 места; Cummins 4ISBe150B) |
|||||
|
(вед. 31 место; Cummins 4ISBe185B) |
|||||
|
(вед. 30 мест; Cummins 4ISBe185B) |
|||||
|
(гор. 56 мест; Cummins 4ISBe185B) |
|||||
|
(вед. 36 мест; Cummins 6ISBe 210) |
|||||
|
(м/г 37 мест; Cummins EQB210-20) |
|||||
|
(м/г 35 мест; Cummins 6ISBe 210) |
|||||
|
(вед. 40 мест; Cummins 6ISBe 210) |
|||||
|
(школьный 34 места; Cummins 6ISBe4210B) |
|||||
|
(вед. 28 мест; Caterpillar 3126) |
|||||
|
(пригор. 44 места; Caterpillar3126E) |
|||||
|
(гор. 110 мест; Caterpillar 3126E) |
- Гражданский кодекс (ГК РФ)
- Жилищный кодекс (ЖК РФ)
- Налоговый кодекс (НК РФ)
- Трудовой кодекс (ТК РФ)
- Уголовный кодекс (УК РФ)
- Бюджетный кодекс (БК РФ)
- Арбитражный процессуальный кодекс
- Конституция РФ
- Земельный кодекс (ЗК РФ)
- Лесной кодекс (ЛК РФ)
- Семейный кодекс (СК РФ)
- Уголовно-исполнительный кодекс
- Уголовно-процессуальный кодекс
- Производственный календарь на 2025 год
- МРОТ 2024
- ФЗ «О банкротстве»
- О защите прав потребителей (ЗОЗПП)
- Об исполнительном производстве
- О персональных данных
- О налогах на имущество физических лиц
- О средствах массовой информации
- Производственный календарь на 2024 год
- Федеральный закон "О полиции" N 3-ФЗ
- Расходы организации ПБУ 10/99
- Минимальный размер оплаты труда (МРОТ)
- Календарь бухгалтера на 2024 год
- Частичная мобилизация: обзор новостей