Таблица 1. Допускаемые уклоны отвода возвышения наружного рельса в переходных кривых

Таблица 1

Допускаемые уклоны отвода возвышения наружного рельса

в переходных кривых

N п/п	V_max км/ч, не более	Отвод возвышения не более, мм/м
1	250	0,7
2	220	0,8
3	200	0,9
4	180	1,0
5	160	1,1
6	140	1,2

10. Кривые участки железнодорожного пути должны содержаться в соответствии с паспортными характеристиками.

11. В эксплуатации железнодорожного пути должно обеспечиваться:

непревышение величин амплитуд длинноволновых неровностей в плане длиной от 40 до 200 м включительно, при которых расчетное непогашенное ускорение, ими вызываемое, достигает значения 0,2 м/с²;

отсутствие переломов профиля, соответствующих длинноволновым неровностям профиля длиной до 200 м.

12. При искажении положения рельсовых нитей в продольном и поперечном профилях (далее - пучины) в виде горбов (далее - пучинные горбы) длиннее 50 м, допускаемые величины отдельных пучинных горбов, определяемые относительно среднего уровня искажения, не должны превышать величин, приведенных в таблице 2.

II. Сооружения и устройства железнодорожного пути Таблица 2. Допускаемые скорости движения в зависимости от параметров пучинных горбов