При применении документа следует учитывать, что ФЗ от 20.04.2015 N 86-ФЗ "О государственном регулировании цен (тарифов) на услуги по перевозкам пассажиров, багажа, автомобильных транспортных средств...", в соответствии с которым принят данный документ, утратил силу с 01.01.2018 в связи с истечением срока действия.
Приказ ФАС России от 28.12.2015 N 1334/15 (ред. от 15.06.2017) "Об установлении цен (тарифов) на услуги по перевозкам пассажиров, багажа, автомобильных транспортных средств, железнодорожного подвижного состава с использованием судов, обеспечивающих...

Таблица 2

Предельные (максимальные) ставки сборов за маневровую работу локомотива на путях необщего пользования, подачу и уборку вагонов на железнодорожные подъездные пути вне зависимости от принадлежности подъездных путей и локомотива (за один выход локомотива), за исключением платы за накатку и выкатку железнодорожного подвижного состава на (с) морские суда (морских судов), руб. (без учета НДС)

Суммарное число подаваемых и убираемых вагонов за один выход

Расстояние, км в оба конца

до 0,5

свыше 0,5 до 1

свыше 1 до 2

свыше 2 до 3

свыше 3 до 4

свыше 4 до 5

свыше 5 до 6

свыше 6 до 7

свыше 7 до 8

свыше 8 до 9

свыше 9 до 10

за 1 км свыше 10

до 5 ваг. вкл.

360,4

387,5

445,4

522,5

599,8

676,6

753,9

831,2

908,3

985,3

1062,2

77,1

от ваг. 5 до 10 ваг.

523,3

550,2

608,2

685,2

762,5

839,6

916,7

993,7

1071

1148,1

1225,1

77,1

Свыше 10 ваг.

698

724,9

782,9

860

937,2

1014,3

1091,4

1168,4

1245,8

1322,8

1399,9

77,1

Примечание:

1. Расстояние подачи и уборки вагонов определяется в соответствии с правилами применения сборов за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов на федеральном железнодорожном транспорте (Тарифное руководство N 3), утвержденными Постановлением Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 19.06.2002 N 35/15 (зарегистрировано Минюстом России 12.08.2002, регистрационный N 3681).

2. При расстоянии свыше 10 км к плате за 10 км прибавляется плата по графе "за 1 км свыше 10" за каждый 1 км (считая неполный 1 км за полный).

3. При наличии развернутой длины подъездного пути менее 0,5 км сбор за пользование подъездным путем определяется исходя из ставки сбора за расстояние до 0,5 км пропорционально количеству сотен метров, считая неполную сотню метров за полную.

4. Ставки сборов не применяются при накатке и выкатке железнодорожного подвижного состава на (с) морские суда (морских судов).

5. К ставкам сборов применяются индексы к базовым ставкам сборов Тарифного руководства N 3.

Таблица 1