2.9. Требования охраны труда при выполнении погрузочно-разгрузочных работ

2.9. Требования охраны труда при выполнении погрузочно-разгрузочных работ.

2.9.1. Производство погрузочно-разгрузочных работ следует производить в соответствии с требованиями ГОСТ 12.3.009, ГОСТ 12.3.020, Правил по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов, Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения, и других нормативных документов.

2.9.2. Начальником депо должны быть назначены инженерно-технические работники по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных кранов, грузозахватных приспособлений и тары, ответственные за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии и ответственные за безопасное производство работ кранами. Данные работники, а также персонал, обслуживающий грузоподъемные машины и механизмы (машинисты, крановщики, стропальщики и другие работники) должны проходить обучение и проверку знаний в соответствии с требованиями Положения об организации работы по подготовке и аттестации специалистов (рабочих) организаций, поднадзорных Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору (далее - Ростехнадзор).

2.9.3. Работники, занятые на выполнении погрузочно-разгрузочных работ, должны знать и выполнять требования безопасности, установленные Правилами по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов, Правилами безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения, и другой нормативной документации.

2.9.4. Запрещается выполнять погрузочно-разгрузочные работы в зоне производства маневровых работ.

2.9.5. Руководство депо обязано:

разработать и выдать на места выполнения погрузочно-разгрузочных работ технологические карты производства погрузки, выгрузки и складирования грузов, разработанные в соответствии с требованиями ГОСТ 12.3.009, других технологических регламентов;

ознакомить (под роспись) с технологическими процессами и регламентами лиц, ответственных за безопасное производство работ кранами, крановщиков, персонал, управляющий грузоподъемными механизмами с пола, и стропальщиков;

обеспечить стропальщиков схемами строповки, отличительными знаками, испытанными и маркированными съемными грузозахватными приспособлениями и тарой, соответствующими массе и характеру перемещаемых грузов;

вывесить на месте производства работ схемы строповки, список основных перемещаемых краном грузов с указанием их массы;

определить площадки и места складирования грузов, оборудовать их необходимой технологической оснасткой и приспособлениями (кассетами, пирамидами, стеллажами, лестницами, подставками, подкладками, прокладками и т.п.) и проинструктировать крановщиков, персонал, обслуживающий грузоподъемные механизмы, управляемые с пола, и стропальщиков относительно порядка и габаритов складирования;

обеспечить выполнение технологических процессов и регламентов при производстве погрузочно-разгрузочных работ.

2.9.6. В депо должен быть установлен и утвержден порядок обмена сигналами между стропальщиком и крановщиком.

2.9.7. Место производства работ по перемещению грузов кранами должно быть освещено в соответствии с требованиями СНиП 23-05, ОСТ 32.120 и Отраслевых норм естественного и совмещенного освещения производственных предприятий железнодорожного транспорта.

2.9.8. Производство работ стреловыми кранами на расстоянии менее 30 м от подъемной выдвижной части крана в любом ее положении, а также от груза до вертикальной плоскости, образуемой проекцией на землю ближайшего провода воздушной линии электропередачи, находящейся под напряжением более 42 В, должно производиться по наряду-допуску.

2.9.9. Работа крана вблизи линии электропередачи должна производиться под непосредственным руководством работника, ответственного за безопасное производство работ кранами, который должен указать крановщику место установки крана, обеспечить выполнение предусмотренных нарядом-допуском условий работы и сделать запись в вахтенном журнале крановщика о разрешении работы.

Перед выполнением погрузочно-разгрузочных работ необходимо оградить зону работы.

2.9.10. Работникам, не имеющим прямого отношения к выполнению погрузочно-разгрузочных работ, на месте производства данных работ находиться запрещается.

2.9.11. При эксплуатации кранов, грузоподъемных механизмов, управляемых с пола, должен быть обеспечен свободный проход для работников, обслуживающих краны (грузоподъемные механизмы).

2.9.12. В случае неисправности крана (грузоподъемного механизма), когда нельзя опустить поднятый им груз, место под поднятым грузом должно быть ограждено и вывешены запрещающие таблички "Опасная зона", "Проход закрыт".

2.9.13. При необходимости осмотра, ремонта, регулировки механизмов, электрооборудования крана (грузоподъемного механизма), осмотра и ремонта металлоконструкций должен отключаться рубильник вводного устройства. Это требование должно также выполняться при необходимости выхода на настил галереи мостового крана.

2.9.14. На мостовой кран, у которого рельсы грузовой тележки расположены на уровне настила галереи, перед выходом обслуживающего персонала на галерею тележка должна устанавливаться в непосредственной близости от выхода из кабины на настил.

2.9.15. В местах постоянной погрузки и разгрузки автотранспорта и грузовых вагонов должны быть установлены стационарные эстакады или навесные площадки для стропальщиков. Погрузка (разгрузка) грузовых вагонов должна производиться по технологии, утвержденной производителем работ, в которой должны быть определены места нахождения стропальщиков при перемещении грузов, а также возможность выхода их на эстакады и навесные площадки.

2.9.16. Запрещается нахождение работников в вагонах, в кузове или кабине автотранспорта при подъеме или опускании грузов краном (грузоподъемным механизмом).

2.9.17. Стропальщик может находиться возле груза во время его подъема или опускания, если груз поднят на высоту не более 1000 мм от уровня площадки.

Запрещается перемещение груза при нахождении под ним работников.

2.9.18. На местах производства погрузочно-разгрузочных работ с использованием грузоподъемных механизмов должны быть вывешены утвержденные руководителями депо схемы строповки (способы крепления, подвешивания и обвязки груза к крюку грузоподъемной машины с помощью строп, изготовленных из канатов, цепей и других материалов) и зацепки узлов, деталей и тары при транспортировании их кранами.

Строповка грузов должна производиться в соответствии со схемами строповки. Для строповки предназначенного к подъему груза должны применяться стропы, соответствующие массе и характеру поднимаемого груза, с учетом числа ветвей и угла их наклона. Стропы общего назначения следует подбирать так, чтобы угол между их ветвями не превышал 90°.

2.9.19. При подъеме груза он должен быть предварительно поднят на высоту не более 200 - 300 мм для проверки правильности строповки и надежности действия тормоза механизма подъема крана.

2.9.20. Перемещение мелкоштучных грузов должно производиться в специально предназначенной для этого таре. При этом должна исключаться возможность выпадения отдельных грузов.

2.9.21. Перемещение груза, масса которого неизвестна, должно производиться только после определения его фактической массы.

2.9.22. Груз или грузозахватное приспособление при их горизонтальном перемещении должны быть предварительно подняты на высоту 500 мм выше встречающихся на пути предметов.

2.9.23. Опускать перемещаемый груз разрешается лишь на предназначенное для этого место, где исключена возможность падения, опрокидывания или сползания устанавливаемого груза. На место установки груза должны быть предварительно уложены подкладки соответствующей прочности для того, чтобы стропы могли быть легко и без повреждения извлечены из-под груза. Устанавливать груз в местах, для этого не предназначенных, запрещается. Укладку и разборку груза следует производить равномерно, не нарушая установленные для складирования груза габариты и не загромождая проходы.

2.9.24. Погрузка груза в автотранспорт и другие транспортные средства должна производиться таким образом, чтобы была обеспечена удобная и безопасная строповка при разгрузке. Погрузка и разгрузка вагонов, автотранспорта и других транспортных средств должны выполняться без нарушения их равновесия.

2.9.25. По окончании работы или во время перерыва груз не должен оставаться в подвешенном состоянии, а выключатель, подающий напряжение на главные троллеи или гибкий кабель, должен быть отключен и заперт на замок.

2.9.26. Кантовка грузов кранами должна производиться на кантовальных площадках или в специально отведенных местах. Выполнение такой работы разрешается только по заранее составленной технологии, определяющей последовательность выполнения операции, способ строповки груза и указания по безопасному производству работ.

2.9.27. При работе мостовых кранов, установленных в несколько ярусов, должно выполняться условие проезда кранов верхнего яруса над кранами, расположенными ниже, только без груза, с крюком, поднятым в верхнее рабочее положение.

2.9.28. Ремонтному персоналу, задействованному при выполнении погрузочно-разгрузочных работ, запрещается:

производить работы при отсутствии схем правильной строповки;

допускать посторонних лиц к обвязке и зацепке грузов;

поднимать груз, неправильно закрепленный или находящийся в неустойчивом положении;

находиться под поднятым (перемещаемым) грузом;

поднимать или перемещать груз краном (грузоподъемным механизмом), если имеется опасность травмирования работников, находящихся в зоне его подъема (перемещения);

находиться на площадке с грузом (на грузе) при перемещении его краном;

поднимать груз, засыпанный землей или примерзший к земле, либо заложенный другими грузами;

подтаскивать груз по земле, полу или рельсам крюком крана при наклоненном положении грузовых канатов без применения направляющих блоков, обеспечивающих вертикальное положение грузовых канатов;

освобождать краном стропы, канаты или цепи, защемленные грузом;

оттягивать груз во время его подъема, перемещения и опускания без применения специальных средств (крюки или оттяжки соответствующей длины);

выравнивать перемещаемый груз руками и поправлять стропы на весу;

подавать груз в оконные проемы, на балконы без специальных приемных площадок или приспособлений;

производить укладку груза на электрические кабели, трубопроводы, временные перекрытия, не предназначенные для его укладки;

находиться под стрелой крана при ее подъеме и опускании без груза, а также в непосредственной близости поворотной части стрелового крана;

оставлять без присмотра груз в подвешенном состоянии;

выполнять подъем груза при недостаточной освещенности рабочего места;

использовать и хранить на местах производства работ неисправные и немаркированные съемные грузозахватные приспособления и тару. Забракованные съемные грузозахватные приспособления, а также не имеющие бирки (клейма), должны быть изъяты из эксплуатации.