XI. Контроль за сертифицированным производством

1. Основными процедурами контроля за производством после выдачи документа об одобрении производства являются:

- плановые аудиты, проводимые Росавиацией по окончании срока действия документа об одобрении производства;

- внеплановые аудиты, проводимые Росавиацией в случае выявления грубых нарушений или серьезных производственных дефектов, выявленных в эксплуатации;

- "летучий контроль" отдельных систем и элементов производства, проводимый Независимой инспекцией в плановом или чрезвычайном порядке в соответствии с ее полномочиями;

- контроль Независимой инспекцией своевременного выполнения мероприятий по плану, одобренному Росавиацией и Авиарегистром по результатам предыдущего аудита;

- контроль Независимой инспекцией выполнения действующей документации системы качества;

- приемка готовых изделий АТ Независимой инспекцией;

- контроль соблюдения ограничений производства (перечня разрешенных работ).

2. Программы и порядок обследования производств при плановых и внеплановых аудитах определяются Разделом V-B.(c)

Основной задачей аудитов является оценка соответствия условий (мероприятий), обеспечивающих продление действия Разрешительного письма или Свидетельства об одобрении (Сертификата) производства.

Время проведения следующего планового аудита определяется сроком действия Сертификата или Свидетельства об одобрении производства. При обнаружении несоответствий требованиям по сертификации производства, классифицированных как несоответствие 1 и 2 класса, Одобрение производства может быть подвергнуто частичному ограничению или временному приостановлению.

В случае срыва запланированных сроков проведения аудита по вине предприятия или при неудовлетворительных результатах аудита Росавиацией прекращает действие Разрешения, Свидетельства об одобрении или Сертификата производства и своим предписанием может прекратить приемку продукции Независимой инспекцией.

В отдельных случаях Авиарегистр вправе перенести сроки выполнения аудита при наличии объективных причин. К их числу относятся:

- приостановка выпуска изделий данного типа;

- необходимость совместить первичный аудит производства изделий нового типа с периодическим аудитом производства освоенных изделий.

3. "Летучий контроль" отдельных систем и элементов производства проводится по программам, утвержденным начальником Независимой инспекции у Изготовителя. При необходимости, Начальник Независимой инспекции представляет в Росавиацию и Авиарегистр рекомендации по проведению внеплановых аудитов или других мер воздействия на Изготовителя.

4. При контроле документации системы качества представители Независимой инспекции Росавиации:

- участвуют в работе комиссии по проверке конструкторской и технологической документации, проверяют выполнение работ, предусмотренных в решении по акту комиссии, проводившей сертификационные испытания или аудит предприятия;

- рассматривают и согласовывают все изменения документов, по которым ведется изготовление, контроль, испытания продукции и обеспечиваются условия производства, в том числе документации системы качества, и контролируют их внедрение в производство;

- не реже одного раза в год проверяют качество и комплектность документации, условия и правила ее хранения и учета;

- периодически проверяют корректировку документации в соответствии с требованиями стандартов, а также по материалам контроля текущего производства и испытаний продукции;

- ведут контроль соответствия документации по поддержанию летной годности (эксплуатационной и ремонтной документации) требованиям НД.