2.17.4. Гоночные правила соревнований класса ECO эксперт

2.17.4. Гоночные правила соревнований класса ECO эксперт.

2.17.4.1. Соревнования проводится на треугольной дистанции, без центрального поворотного буя. Направление движения моделей - против часовой стрелки. Линия старта проходит через верхний буй перпендикулярно мостику.

2.17.4.2. В момент старта модели должны быть помещены в воду у мостика, по направлению кормой к мостику. Как только все модели оказываются в воде, гонка начинается по звуковому сигналу, подаваемому старшим судьей старта. Если модель стартовала с задержкой, а стартовавшие вовремя модели уже достигли левого нижнего буя, задержавшийся участник должен стартовать по направлению к правому нижнему бую, не создавая помех приближающимся моделям других участников.

2.17.4.3. В соревнованиях проводится 3 или 4 гонки. Места участников определяются по итогам двух лучших гонок, путем суммирования кругов и дополнительного времени, показанного в них. Шесть участников с лучшими результатами по итогам двух лучших гонок участвуют в дополнительной финальной гонке для выявления сильнейшего спортсмена среди них. Места, занятые участниками в финальной гонке, являются их местами в спортивных соревнованиях. Места, занятые остальными участниками соревнований, распределяются по итогам двух лучших гонок.

2.17.4.4. При проведении финалов порядок участников на старте определяется таким образом, что участник с наивысшим результатом в зачетных гонках первым выбирает себе место на стартовую позицию, за ним делает выбор участник, идущий следом в рейтинговой таблице, и так далее до тех пор, пока все места не будут распределены.

2.17.4.5. Если финалов не запланировано, то следует провести 3 попытки для каждого класса (при возможности рекомендуется проводить 4 попытки), и для подведения итогового результата сложить результаты двух лучших попыток.

2.17.4.6. Если в связи с погодными условиями или другими непредвиденными обстоятельствами финал не может быть проведен или нельзя провести достаточно заездов для подведения итогов, результат определяется по сумме двух лучших попыток. Если возможно провести только две попытки, то лучший результат будет использоваться как финальный. Данные условия вступают в силу, когда заезд становится невозможно провести без риска повреждения моделей и нанесения травм участникам (буря, сильный ветер, проливной дождь, снег).

2.17.4.8. Обгон может производиться в любом месте дистанции. Гоночным курсом считается траектория на акватории, соединяющая по кратчайшему расстоянию наружные поверхности буев в направлении прохождения дистанции. Нормальным гоночным курсом считается траектория, позволяющая пройти дистанцию по кратчайшему расстоянию с учетом ширины и радиуса поворота модели. Модели, идущие нормальным гоночным курсом, могут обгоняться только с внешней его стороны.

2.17.4.9. Если модель не следует нормальным гоночным курсом, то ее можно обгонять с любой стороны.

2.17.4.10. При обгоне участникам запрещается создавать помехи другим моделям, следующим нормальным гоночным курсом, или препятствовать следованию других моделей по нормальному гоночному курсу. Нарушения правил обгона и поворота оцениваются судьями согласно Приложению N 2.20.

2.17.4.11. Остановившиеся модели следует обходить на безопасном расстоянии. Если остановившаяся модель задевается моделью участника, то старший судья старта применяет в отношении его штрафные санкции в соответствии с подпункт 2.16.

2.17.4.12. Остановившиеся модели могут быть подобраны спасательной лодкой только после завершения гонки, кроме тех случаев, когда модель тонет или есть вероятность того, что она начнет тонуть.

2.17.4.13. Если какой-либо буй на дистанции не пройден в соответствии с правилами, то этот круг участнику не засчитывается. Участник может развернуться и пройти буй правильно, не создавая при этом помех для других участников.

2.17.4.14. Во время гонки ремонт и регулировка моделей запрещены. Допускается замена таблички со стартовым номером, а также очистка модели от травы и иного мусора. Модели, оказавшиеся на берегу, или поднятые вне пределов стартового мостика, отстраняются от дальнейшего участия в гонке.