Таблица 2. Штрафы за ошибки и нарушения при прохождении пешеходных, горных и лыжных этапов

Таблица 2 - Штрафы за ошибки и нарушения при прохождении пешеходных, горных и лыжных этапов

N п/п	Нарушение	Действия судей, участников	Разъяснение
1	Не заблокирована защелка карабина	Предупреждение <*>
2	Потеря специального снаряжения (кроме основного)	Предупреждение <*>	Согласно пунктам I.2.2.1, I.2.4.4 § 9. Предупреждение выносится только в отношении снаряжения, оставшегося подключенным к судейскому оборудованию этапа.
3.1	Одиночное касание рельефа в ОЗ	Возвращение участника на ИС	Одиночное касание рельефа, запрещенного для движения в ОЗ этапа - касание рельефа участником, выполняющим ТП (преодолевающим ОЗ этапа). Согласно пункту III.3.6.6.11 § 9.
3.2	Заступ в ОЗ	Предупреждение <*>	Заступ в ОЗ - касание рельефа в ОЗ этапа одной конечностью участника, не готового выполнить ТП согласно условиям прохождения этапа (не находящегося на страховке (самостраховке), не подключенного к перилам и т.п.).
4	Работа без рукавиц или перчаток	Предупреждение <*>	Согласно пункту I.2.4.6 § 9.
5	Неправильно завязан узел	Предупреждение <*>
6.1	Неправильное выполнение технического приема (кроме неправильной страховки)	Предупреждение <*>	Согласно пунктам III.2, III.3.6 § 9.
6.2	Неправильная страховка	Предупреждение <*>	Страховочная веревка проходит через ТО, но не проходит через ФСУ, закрепленное в точке крепления к ИСС страхующего участника или ТО (согласно пунктам III.2, III.3.6.3.1 § 9). Не закреплен свободный конец страховочной веревки (согласно пунктам III.2, III.3.6.3.3 § 9). Страховка выполняется одной рукой, при этом другой рукой страхующий выполняет действия, не связанные со страховкой (согласно пунктам III.2, III.3.6.3.4 § 9). Страховочная веревка работает в одном направлении (пропущена через зажим, закрепленный на ТО, с которого осуществляется страховка). Провис страховочной веревки ниже ступней страхующего (страхуемого) участника (согласно пунктам III.2, III.3.6.3.6 § 9). Пропуск ППС (страховочная веревка не подключена через карабин на ППС, когда ступни страхуемого участника находятся выше ППС) (согласно пунктам III.2, III.3.6.4.1 §9).
6.3	Потеря страховки (судейской или командной) при прохождении дистанции	Снятие с этапа <**>	Потеря страховки (при отсутствии самостраховки) и невозможность ее немедленного восстановления. Пропуск ППС (после второго предупреждения).
6.4.	Прекращение страховки (самостраховки)	Предупреждение <*>	В случае, если страховку или самостраховку можно восстановить без нарушения Правил и Условий. Прекращение страховки страхующим.
7	Перегрузка перил, страховки	Возвращение участника на ИС этапа	Согласно пунктам III.2, 3.6.8.6 § 9. Возвращается участник, подключившийся к перилам или страховке вторым

8	Потеря снаряжения (бивачное и прочее)	Предупреждение <*>	Согласно пунктам I.2.4.2 (абз. 2), I.2.4.4 б) § 9.
9.1	Использование опоры на рельефе, запрещенной для движения	Возвращение участника на ИС этапа	Использование для движения или восстановления равновесия опоры на рельеф в ОЗ этапа или за КЛ коридора. Не является нарушением: касание ограничительного материала; перенос конечностей или тела по воздуху за зоной ограничения; касание рельефа за ограничением свободными частями одежды или висящим на участнике снаряжением.
9.2	Использование судейской страховки как точки опоры для передвижения	Предупреждение <*>	Однократное нагружение судейской страховки движущимся участником или использование ее для поддержания равновесия.
9.3	Выход за ограничение	Предупреждение <*>	Если участник вышел за ограничение и вернулся в обозначенный коридор без продолжения движения за зоной ограничения.
9.4	Движение за ограничением	Возвращение участника на ИС этапа	Нарушением является выход за ограничение и продолжение движения за зоной ограничения.
10	Пропуск ППС	Предупреждение <*>	Пропуск пункта промежуточной командной страховки.
11	Срыв с повисанием на ВВС	Возвращение участника на ИС этапа	Потеря устойчивости участником, приведшая к нагружению судейской страховки.
12.1	Отсутствие или временное прекращение страховки/самостраховки	Возвращение участника на ИС этапа	Страхующий участник, находящийся в БЗ, не подключен самостраховкой к ТО (согласно пунктам III.2, Ш.3.6.3.4 § 9). Участник, находящийся в ОЗ этапа, не подключен самостраховкой к перилам или ТО. Страховочная веревка не подключена к страхуемому участнику (согласно пунктам III.2, III.3.6.1.1, III.3.6.2.1, III.3.6.3.2 § 9). Страховочная веревка не проходит через ТО этапа, через которую осуществляется страховка. Страховочная веревка не удерживается страхующим участником рукой ниже (после) ФСУ. При прохождении участником этапа (блока этапов) допущено в сумме более двух ошибок, относящихся к пункту 6.2 данной таблицы.
12.2	Отсутствие или временное прекращение ВСС	Снятие с этапа <**>	ВСС не подключена к точке крепления к ИСС участника, находящегося в ОЗ этапа, если обеспечение ВСС предусмотрено Условиями.
13	Потеря каски	Снятие с этапа <**>	При невозможности подбора и немедленного надевания каски.

--------------------------------

<*> - временной эквивалент "Предупреждения" определяется ГСК в зависимости от условий конкретной дистанции (этапов), утверждается главным судьей и доводится участникам до начала соревнований;

<**> - временной эквивалент снятия с этапа - 300% КВ этапа.

Таблица 1. Сводная таблица штрафов при прохождении этапов дистанции Таблица 3. Штрафы за ошибки и нарушения при прохождении водных этапов