4.1. Амортизационные отчисления на полное восстановление

4.1. Амортизационные отчисления

на полное восстановление

4.1.1. Нормативный показатель амортизационных отчислений на полное восстановление для строительных машин (Асм) определяется по формуле:

где

Вс - средневзвешенная восстановительная стоимость машин данной типоразмерной группы, учитывающая структуру парка по их маркам (моделям) на дату введения в действие сметной расценки, руб.

Показатель (Вс) определяется по формуле:

где

Ц - средневзвешенная цена франко - завод - изготовитель (продавец) по маркам (моделям) машин данной типоразмерной группы (или цена марки (модели) машины при определении нормативного показателя амортизационных отчислений на полное восстановление для машины конкретной марки), определяемая на основе рыночных цен на машины данной типоразмерной группы (без учета НДС), руб.

(в ред. письма Госстроя РФ от 16.01.2001 N НЗ-189/10)

Показатель (Ц) для универсальных машин должен учитывать приобретение 2 - 3-х видов сменного рабочего оборудования (например, для экскаваторов - это прямая лопата, обратная лопата, грейфер и т.д.);

Зд - затраты на первоначальную доставку машины от продавца к потребителю с учетом транспортных расходов, затрат на погрузо - разгрузочные работы, затрат на тару, упаковку, заготовительно - складских расходов на дату введения в действие сметной расценки, руб. Показатель (Зд) определяется на основе анализа транспортных схем доставки всех марок (моделей) машин данной типоразмерной группы к потребителю.

Показатель (Вс) может определяться также по формуле:

где

Кз.д. - коэффициент затрат на первоначальную доставку, который определяется по фактически сложившемуся уровню затрат, характерному для данного региона;

На - норма амортизационных отчислений, процент/год. Показатели (На) принимаются по установленным единым нормам амортизационных отчислений на машины данного вида и данной типоразмерной группы, утвержденным Постановлением Совета Министров СССР от 22 октября 1990 г. N 1072, и в соответствии с действующими положениями по бухгалтерскому учету основных средств;

Ка - коэффициент к норме амортизационных отчислений, учитывающий отраслевую и региональную специфику использования строительных машин и автотранспортных средств при производстве строительно - монтажных работ, а также интенсивность их использования (в дальнейшем изложении - коэффициент интенсивности). Коэффициент (Ка) применяется при привязке сметных норм и расценок на эксплуатацию машин к конкретным условиям строительства. При установлении показателей (Ка) следует руководствоваться (в порядке очередности применения): положениями по применению единых норм амортизационных отчислений на полное восстановление основных фондов и приложением 3 настоящих методических указаний. Коэффициенты интенсивности (Ка), приведенные в приложении к методическим указаниям, дифференцированы по трем уровням (режимам) интенсивности использования машин: легкий, средний и тяжелый. При разработке сметных норм и расценок на эксплуатацию машин учитывается средний режим интенсивности использования машин, при котором Ка = 1 и соответствует основным значениям норм амортизационных отчислений на полное восстановление основных фондов.

Т - годовой режим эксплуатации машины, маш.-ч/год. Показатель (Т) устанавливается на основе анализа фактических данных по использованию строительных машин в течение года (в машино - часах) на основании сменных рапортов. Потери времени использования машин, связанные с отсутствием фронта работ, низким уровнем организации производства работ и т.п., при определении нормативного показателя годового режима работы машины учитываться не должны.

Нормативный показатель годового режима работы машины (Т) определяется по формуле:

где

365 - количество дней <*> в году;

--------------------------------

<*> В данном случае и в последующем изложении под словом "день" следует понимать "сутки".

52 - количество недель в году;

2 - количество нерабочих дней в неделе;

Пд - количество праздничных дней в году, устанавливаемых на каждый календарный год органами исполнительной власти с учетом особенностей субъектов Российской Федерации;

М, Р, П - количество целодневных перерывов в работе машины в течение года (или рабочего сезона - для сезонно - занятых машин), связанных соответственно с природно - климатическими условиями: - ветер, дождь, отрицательная температура, промерзание грунта - (М), ремонтом, техническим обслуживанием, включая перевозку машины до ремонтной базы и обратно - (Р), ее перебазировкой с одной строительной площадки (базы механизации) на другую строительную площадку (базу механизации) - (П). Показатели М, Р, П устанавливаются на основе среднегодовых статистических данных о работе машин;

Крс - нормативная продолжительность рабочей смены, маш.-ч/смена;

Кс - коэффициент сменности работы машины в течение года, смена/день.

Кс исчисляется, как отношение времени, отрабатываемого машиной за сутки, в среднем в течение года (маш.-ч/день), к нормативной продолжительности рабочей смены (маш.-ч/смена).

Рекомендуемые показатели годового режима работы строительных машин (Т) по основной номенклатуре машин и поправочные коэффициенты к ним, в зависимости от температурной зоны, приведены в приложении 4.

Показатель восстановительной стоимости для импортных машин (Вси) определяется по формуле:

где

Цк - контрактная цена машин данной типоразмерной группы независимо от фирмы (страны) - изготовителя без учета стоимости комплекта запасных и быстроизнашивающихся частей, руб. Показатель (Цк) в валютном эквиваленте принимается по контрактам или по данным фирм - изготовителей машин, входящих в данную типоразмерную группу;

Зд - затраты на доставку машин данной типоразмерной группы к потребителям, руб. Показатель (Зд) устанавливается по контрактам на транспортирование машин данной типоразмерной группы и не включает стоимость доставки запасных и быстроизнашивающихся частей;

Зс - затраты на страхование машин при их доставке потребителю, руб. Показатель (Зс) принимается по контракту;

Тп - затраты на оплату ввозной таможенной пошлины, руб.;

Тпр - затраты на оформление таможенных процедур, руб.

Затраты, связанные с оплатой ввозной таможенной пошлины и стоимости оформления таможенных процедур, определяются на основе таможенного законодательства и грузовых таможенных деклараций.

Показатели, входящие в состав формулы (6) и имеющие в исходном виде валютную стоимость, пересчитываются в рублевый эквивалент в соответствии с Методическими указаниями по бухгалтерскому учету основных средств, утвержденными Приказом Министерства финансов Российской Федерации от 20.07.98 N 33н, по состоянию на дату введения в действие сметных норм и расценок на эксплуатацию машин.

Индексация показателя (Вси) в последующем временном периоде должна производиться с учетом изменения цены приобретения машины данной типоразмерной группы в валютном эквиваленте с пересчетом по текущему курсу рубля.

4.1.2. Нормативный показатель амортизационных отчислений на полное восстановление для автотранспортных средств (Аас) определяется по формуле:

где

Гп - годовой пробег автотранспортного средства, тыс. км. Этот показатель устанавливается на основе расчетных показателей пробега автотранспортных средств в среднем за год (без учета неоправданных простоев).

Порядок определения показателей Вс, На, Ка и Т, учитываемых формулой (7), аналогичен порядку, изложенному в отношении этих показателей для формулы (2) (для строительных машин).