13. СТАРТОВАЯ РЕШЕТКА

13.1. К старту в гонке не допускаются Водители не проехавшие 3-х последовательных кругов в любой из тренировок.

13.2. Окончательная расстановка на стартовой решетке должна быть опубликована после утренней разминки (после квалификации) в день гонки. Любой Участник чей автомобиль(и) не может по какой-либо причине выйти на старт (или у кого достаточно оснований считать, что его автомобиль не будет готов выйти на старт) обязан информировать об этом Руководителя гонки как можно раньше. Если один или больше автомобилей отказываются от выезда на старт, стартовая решетка должна быть соответственно сомкнута. Протокол старта должен быть изменен, но, опубликован при этом, он должен быть не позднее, чем за 45 мин. до старта.

13.3. Стартовая решетка составляется в соответствии с достигнутым каждым водителем лучшим временем прохождения круга в квалификации. Если два или больше водителя показывают одинаковое лучшее время, приоритет получает тот водитель, который имеет лучший 2, 3 и т.д. круги.

13.4. Место расположения первой стартовой позиции определено паспортом на трассу.

13.5. Стартовая решетка должна быть нанесена в шахматном порядке, а дистанция между соседними позициями должна быть не меньше 6 метров. Точное расстояние указывается в Паспорте на трассу и приводится в РЭ.

13.6. Выезд на стартовую решетку должен быть закрыт за пять минут до назначенного времени старта. После этого времени любой автомобиль, который не выехал, чтобы занять позицию на стартовой решетке, не выпускается на нее, и будет стартовать с последней стартовой позиции.