39.13. Выполнение комплексов

В начале каждого полета, когда участник и помощник готовы, модель на посадочной площадке, судьи информированы о последовательности выполнения и названиях фигур пилотажа, полет может проводиться Правильно составленный комплекс пилотажа должен подчиняться следующим требованиям:

a) Все парящие фигуры пилотажа выполняются в одном направлении;

b) Все пилотажные фигуры выполняются в противоположном направлении;

c) Порядок выполнения фигур определяет участник;

d) Как только комплекс пилотажа передан судьям и полет начался, вносить изменения в комплекс нельзя.

e) Для каждого тура участник может составлять различные комплексы пилотажа.

При выполнении всех фигур пилотажа участник должен находиться в круге диаметром 1,5 метра, указанном P1 - P3 Расположение зоны полетов модели описано в приложении 5B. Если участник находится не в указанном выше месте, то оценка снижается на 2 очка, если участник передвигается за моделью, то оценка снижается в 2 раза. См. приложение 5C.

Каждая включенная в комплекс фигура пилотажа должна быть выполнена только один раз, ее начало и конец должны быть объявлены участником или его помощником. Фигура пилотажа, выполненная не в указанной последовательности, оценивается нулевой оценкой.

Перед началом парящей фигуры пилотажа участник должен посадить модель на посадочную площадку, что должно быть выполнено только один раз. Модель может выполнять фигуры в любую сторону, но они должны располагаться параллельно линии судей в указанной последовательности. Если подряд выполняются две парящих фигуры пилотажа, то вторая фигура пилотажа получает нулевую оценку.

Все фигуры пилотажа должны быть выполнены на виду у судей в пространстве, ограниченном в 60° вверх от горизонта и по 60° вправо и влево от направления взгляда судей 1 - 5. Несоблюдение этого правила штрафуется потерей очков. Фигуры пилотажа должны быть выполнены в непрерывной последовательности на каждом пролете перед судьями. Ограничений на выбор разворотных фигур нет. При выполнении пилотажных фигур разрешается два свободных пролета перед судьями, без выполнения пилотажа, при третьем таком пролете выставляется нулевая оценка за полет.