16.2. Технические характеристики модели гоночного самолета

а) Модель самолета должна иметь традиционное конструктивное решение: переднее крыло и хвостовое оперение, как у самолета обычного размера.

б) Модель самолета, включая двигатель и выхлопную трубу, может использоваться только одной гоночной командой.

в) Каждый участник соревнования может пользоваться максимум тремя моделями самолета во время соревнования.