Экипаж дисквалифицируется из гонки

i) Если пилот заступит за пределы центрального круга прежде, чем механик поймает модель, или действия пилота не соответствует требованиям пункта 11.7.h.

j) Если модель приземляется за полетным кругом;

k) Если механик вступает в полетный круг двумя ногами, или механик тянется за линию круга безопасности, нарисованного на расстоянии 0,5 м внутри полетного круга;

l) Если механик достает из круга модель с помощью какого-либо приспособления;

m) Если обгон совершается пролетом снизу под более медленно летящей моделью;

n) Если пилот, модель которого обгоняют, совершает какие-либо маневры, препятствующие обгоняющему пилоту;

o) Если пилот при обгоне выполняет опасный маневр;

p) Если член экипажа или его модель способствуют столкновению;

q) Если происходит сбрасывание чего-либо с модели, или модель не отвечает требованиям п. 11.4 (a - l);

r) Если модель пролетает более двух кругов с неработающим двигателем;

s) Если механик ловит модель с работающим мотором, а также с неработающим мотором, но до касания земли моделью;

t) Если участвующий в соревнованиях экипаж после того, как были проверены параметры модели, использует части или элементы, не проходившие контроль; если экипаж внес изменения в свою модель(и), изменяя характеристики или технические требования, определяемые правилами, это может привести к дисквалификации из гонки;

u) Если действия пилота и механика не соответствуют правилам пп. 11.7.k и 11.7.l);

v) Если экипаж, получил три предупреждения во время гонки (100 кругов);

w) Если в финале (200 кругов) экипаж получил четыре предупреждения;

x) При любых грубых нарушениях правил.