3. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА ПРОВЕДЕНИЯ АСР НА МЕСТЕ ДТП - НА УЧАСТКЕ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ

Вид ДТП	Тип ТС	Кол-во пострадавших	Содержание операций при проведении АСР	Используемый инструмент	Норматив выполнения операции, от - до, мин.	Прим.
На участке железной дороги	Легковой автомобиль	2	Развертывание АСС:
			АСМ		не более 7
			легкий вертолет (в контейнерном исполнении АСИ)		до 10
			Осмотр места происшествия и оценка состояния пострадавших	Визуально	1 - 2
			Деблокирование пострадавших в ТС: демонтаж двери со стороны водителя; демонтаж двери со стороны пассажира; демонтаж средних, передних и задних стоек, снятие крыши, защита острых кромок; расстегивание или перерезание ремней безопасности	Расширитель, кусачки, защитный экран из брезентового полотна, нож для резки ремней безопасности	18 - 25
			Оказание ПП пострадавшим в ТС	Аптечка ПП, шейный корсет	4 - 6
			Проникновение в вагон поезда: вскрытие входных дверей; проникновение через окна вагона	Расширители, кусачки, силовые цилиндры, лестницы, веревки	5
			Первичная оценка состояния пострадавших в вагоне поезда	Визуально	2 - 3
			Оказание ПП пострадавшим в вагоне поезда	Аптечка ПП	5 - 10
			Извлечение пострадавших из ТС	Эвакуационный щит	3 - 3,5
			Доставка пострадавших: до машины скорой помощи	Эвакуационный щит, носилки	2 - 3
			до вертолета	Эвакуационный щит, носилки	до 10

Примечания:

1. Для темного времени суток норматив увеличивается на коэффициент 1,2.

2. Для зимнего времени года норматив увеличивается на коэффициент 1,5.

3. В зависимости от сложности работ (степень повреждения ТС, численности аварийно-спасательного подразделения МЧС (АСФ, ПСФ, пожарного расчета) России, тяжести травм у пострадавших) норматив может быть увеличен, но не более чем в 2 раза.

2. Организация и технология выполнения работ 4. Техника безопасности