24. Комбайны льноуборочные

Наименование параметра

Способы проведения испытаний по определению функциональных характеристик (потребительских свойств) и эффективности сельскохозяйственной техники и оборудования

1

2

24.1. Максимальное давление движителей на почву, кПа, не более:

1. Подготовка к измерениям:

Комплектуются и полностью загружается техника в соответствии с видом выполняемых работ и инструкцией по эксплуатации. В шинах движителя устанавливается заданное давление.

Нагрузку на испытуемую технику, создаваемую массой агрегатируемой машины, находящейся в рабочем положении при ее наибольшей эксплуатационной массе, допускается имитировать дополнительным грузом.

2. Проведение измерения:

2.1. Масса каждого единичного колесного движителя, создающего статическую нагрузку на почву, определяется на весах при комплектации и загрузке техники, при этом колеса должны быть расторможены и кинематически отсоединены от двигателя.

2.2. Колесная техника взвешивается в следующем порядке:

после заезда на платформу весов:

все колеса первой оси,

все колеса второй оси,

и т.д. до последней оси;

при съезде с платформы весов на площадку - все колеса осей в обратной последовательности.

В указанной последовательности техника устанавливается на платформу весов и взвешивается также колесами одной стороны, а затем другой стороны.

В каждом случае измерения следует повторить в обратном порядке, установив технику в противоположном направлении.

Массы, создающие нагрузку, допускается определять для каждого единичного движителя в отдельности взвешиванием на секционных весах при последующем взвешивании техники в целом.

2.3. Допускаемое расхождение результатов определения масс при установке техники на весы колесами одной и той же оси, а также между суммой составляющих и массой техники в целом не должно выходить за пределы погрешности, указанной в приложение А ГОСТ 7057-2001.

2.4. Площадь контакта шины колеса с почвой (F_кп), м², приведенную к условиям работы на почвенном основании, вычисляется по формуле:

F_кп = F_к · К₁,

где F_к - контурная площадь контакта протектора шины, м²; определяется на жестком основании в соответствии с ГОСТ 7057-2001.

При этом за ширину отпечатка (b_к), м, принимается наибольший размер отпечатка в плоскости, перпендикулярной направлению вращения колеса;

К₁ - коэффициент, зависящий от наружного диаметра шины колеса (приведен в таблице N 21).

Наружный диаметр шины колеса определяется в соответствии с ГОСТ 7463-2003.

в летне-осенний период при влажности почвы в слое 0 - 30 см:

24.1.1. свыше 0,9 НВ

24.1.2. свыше 0,7 НВ до 0,9 НВ

24.1.3. свыше 0,6 НВ до 0,7 НВ

24.1.4. свыше 0,5 НВ до 0,6 НВ