Порядок проведения предварительной подготовки экспериментальных воздушных судов к полетам

189. Предварительная подготовка ВС к полету должна включать следующие работы:

контрольный осмотр;

перекрестные осмотры для проведения посменных полетов;

устранение выявленных неисправностей;

периодические работы в соответствии с регламентом обслуживания;

подготовку авиационных средств поражения и съемных агрегатов вооружения;

замену агрегатов, выработавших ресурс (срок службы);

оформление эксплуатационной документации.

190. В день предварительной подготовки ВС к полетам, кроме подготовки ВС, выполняются:

работы по содержанию в исправном состоянии инструмента и закрепленных за ЛИП или ВС СНО СП и средств контроля;

работы по уходу за съемными агрегатами вооружения;

целевые осмотры и проверки;

контрольные осмотры АТ руководящим составом ИАС ЛИП;

работы по уходу за специальными автомобилями ЛИП, электроагрегатами, электростанциями, компрессорами, гидроустановками, моторными подогревателями;

тренировки со специалистами ИАС ЛИП;

контроль готовности АТ и специалистов ИАС ЛИП к полетам.

191. Предварительная подготовка ВС к полетам проводится в течение полного рабочего дня. После выполнения предварительной подготовки ВС к полетам специалистам ИАС ЛИП предоставляется не менее 8 часов для отдыха.