II. Основные понятия

2. Для целей применения настоящих Требований используются понятия, которые означают следующее:

"двигатель с короткозамкнутым ротором" - двигатель без подвижных контактов, коллекторов, контактных колец или электрических контактов, присоединенных к ротору;

"допустимое отклонение" - максимально допустимое отклонение значений параметров двигателя, полученных в результате испытаний в сравнении с значениями, указанными на паспортной табличке или в эксплуатационных документах;

"номинальный коэффициент полезного действия " - коэффициент полезного действия, значение которого установлено изготовителем и равно значению нормированного коэффициента полезного действия или превышает его;

"нормированный коэффициент полезного действия " - коэффициент полезного действия, значение которого обеспечивает соответствие двигателя определенному классу энергетической эффективности;

"работа в непрерывном режиме" - способность двигателя со встроенной системой охлаждения работать при номинальной нагрузке без перерыва, не достигая номинальной максимальной температуры;

"средний коэффициент полезного действия" - коэффициент полезного действия, имеющий среднее значение для совокупности двигателей одинаковой конструкции и с одинаковыми техническими характеристиками;

"тормозной двигатель" - двигатель с электромеханическим устройством торможения, непосредственно (без муфтовых соединений) воздействующим на вал двигателя;

"частотный преобразователь для регулирования скорости вращения" - преобразователь электрической энергии, который непрерывно контролирует подаваемую на двигатель электрическую энергию с целью преобразования ее в механическую в соответствии с задаваемой скоростной характеристикой крутящего момента нагрузки путем изменения частоты переменного тока питающей сети.