II. Основные понятия

2. Для целей применения настоящих Требований используются понятия, которые означают следующее:

"вентилятор" - машина с вращающимися лопастями, используемая для поддержания непрерывного потока газа (обычно воздуха), проходящего сквозь нее, работа которой на единицу массы не превышает 25 кДж/кг и которая:

разработана для использования с встроенным электродвигателем или имеет встроенный электродвигатель для вращения крыльчатки при ее оптимальной энергетической эффективности;

является осевым вентилятором, радиальным вентилятором, диаметральным вентилятором или диагональным вентилятором

может быть с двигателем или без него при размещении на рынке или вводе в эксплуатацию;

"входное направляющее устройство" - расположенное перед крыльчаткой направляющее устройство, предназначенное для направления потока газа в крыльчатку, с возможностью регулировки или без такой возможности;

"входной объемный расход (q)" - объем газа, проходящий через вентилятор в единицу времени (м³/с), рассчитываемый через деление массы газа, перемещенной вентилятором (кг/с), на плотность этого газа на входе вентилятора (кг/м³);

"высокоэффективный привод" - приводной механизм с использованием ремня, ширина которого более чем втрое превышает его толщину, зубчатого ремня или колеса;

"вытяжной вентилятор" - вентилятор, не применяемый в следующих энергопотребляющих изделиях:

сушилках для белья и стирально-сушильных машинах с максимальной электрической потребляемой мощностью свыше 3 кВт;

кондиционерах воздуха с максимальной выходной мощностью не более 12 кВт;

электронных вычислительных машинах и другом оборудовании информационных технологий;

"выходное направляющее устройство" - расположенное после крыльчатки направляющее устройство, предназначенное для направления потока газа от крыльчатки, с возможностью регулировки или без такой возможности;

"готовый к эксплуатации" - готовый или подготовленный на месте эксплуатации вентилятор, который содержит все элементы конструкции, необходимые для преобразования электрической энергии в энергию газового потока, не требующий других конструктивных элементов или составных частей;

"давление торможения" - давление, измеренное в точке потока газа, если бы он находился в состоянии покоя при изоэнтропийном процессе;

"диагональный вентилятор" - вентилятор, у которого газ проходит через крыльчатку по пути, расположенному между путями газа в радиальных и осевых вентиляторах;

"диаметральный вентилятор" - вентилятор, у которого направление движения газа через крыльчатку в основном проходит перпендикулярно к оси крыльчатки по ее периметру на входе и выходе;

"динамическое давление" - давление, рассчитанное на основании массового расхода, средней плотности газа на выходе и в области вокруг выхода вентилятора;

"категория измерений" - испытание, измерение или порядок эксплуатации, которые определяют параметры потока на входе и выходе испытуемого вентилятора;

"категория измерений A" - порядок, при котором измерения проводятся на вентиляторе в условиях свободного входа и выхода;

"категория измерений B" - порядок, при котором измерения проводятся на вентиляторе в условиях свободного входа и с воздуховодом на выходе;

"категория измерений C" - порядок, при котором измерения проводятся на вентиляторе в условиях с воздуховодом на входе и свободного выхода;

"категория измерений D" - порядок, при котором измерения проводятся на вентиляторе с воздуховодами на входе и выходе;

"категория эффективности" - формируемая на выходе вентилятора энергия газа, используемая для определения энергетической эффективности вентилятора, а также для определения статического коэффициента полезного действия или суммарного коэффициента полезного действия;

"кольцевое крепление" - кольцеобразная деталь, в которой находится вентилятор, дающая возможность его крепления в приточно-вытяжных конструкциях;

"корпус" - оболочка вокруг крыльчатки, которая направляет газ к крыльчатке, проводит сквозь крыльчатку и отводит от вентилятора;

"коэффициент сжимаемости" - безразмерная величина, определяющая значение сжатия, которому подвергается поток газа в ходе испытаний (измерений), рассчитываемая как отношение выполненной вентилятором механической работы над газом к работе, которая выполнялась бы над не поддающейся сжатию жидкостью с таким же массовым расходом, входной плотностью и отношением давлений вентилятора (при том, что давление вентилятора - это полное давление (k_p) или статическое давление (k_ps));

"кратковременный режим работы" - режим работы двигателя вентилятора при постоянной нагрузке в течение времени, которого недостаточно для достижения температурного равновесия;

"крыльчатка (колесо вентилятора)" - часть вентилятора, которая передает энергию потоку газа;

"не готовый к эксплуатации" - вентилятор, который собран из нескольких составных частей, содержащих как минимум крыльчатку, но который необходимо дополнить одной или несколькими составными частями для создания возможности преобразования электрической энергии в энергию газового потока;

"низкоэффективный привод" - приводной механизм с использованием ремня, ширина которого менее чем втрое превышает его толщину, или с использованием другого варианта приводного механизма, не являющегося высокоэффективным приводом;

"общий коэффициент полезного действия " - статический коэффициент полезного действия или суммарный коэффициент полезного действия в зависимости от того, что применимо в конкретном случае;

"осевой вентилятор" - вентилятор, перемещающий газ в направлении оси вращения крыльчатки (крыльчаток) с формированием крыльчаткой (крыльчатками) вихревого двигающегося по касательной потока (осевой вентилятор может быть с цилиндрическим корпусом или без него, с входным или выходным направляющим устройством, с пластинчатым или кольцевым креплением);

"пластинчатое крепление" - пластина с отверстием, в котором закреплен вентилятор, дающая возможность крепления вентилятора в приточно-вытяжных конструкциях;

"полное давление (k_p)" - коэффициент сжимаемости для расчета суммарной мощности газового потока вентилятора;

"полное давление, создаваемое вентилятором (p_f)" - разница между давлением торможения на выходе вентилятора и давлением торможения на входе вентилятора;

"приводной механизм" - вид привода для вентилятора (например, с ременной, зубчатой или фрикционной передачей), который не является прямым приводом;

"прямой привод" - конфигурация привода для вентилятора, при котором крыльчатка закрепляется на валу электродвигателя непосредственно либо с помощью гибкого вала и число оборотов крыльчатки равно числу оборотов двигателя;

"расчетная энергетическая эффективность " - минимальная энергетическая эффективность, которую должен обеспечивать вентилятор, чтобы соответствовать требованиям технического регламента Евразийского экономического союза "О требованиях к энергетической эффективности энергопотребляющих устройств" (ТР ЕАЭС 048/2019) (далее - технический регламент), определяемая на основе потребляемой им электрической мощности в условиях оптимальной энергетической эффективности;

"статический коэффициент полезного действия (p_sf)" - энергетическая эффективность вентиляторов на основе измеренного статического давления, создаваемого вентилятором;

"статическое давление (k_ps)" - коэффициент сжимаемости для расчета статической мощности газового потока вентилятора;

"статическое давление, создаваемое вентилятором (p_sf)" - полное давление, создаваемое вентилятором (p_f), за вычетом создаваемого вентилятором динамического давления, умноженного на число Маха;

"степень сжатия" - отношение измеренного на выходе вентилятора статического давления к измеренному статическому давлению на входе вентилятора при работе вентилятора в условиях оптимальной энергетической эффективности;

"суммарный коэффициент полезного действия (p_f)" - энергетическая эффективность вентилятора на основе измеренного полного давления, создаваемого вентилятором;

"число Маха" - поправочный коэффициент, применяемый к динамическому давлению в точке, определенный как давление торможения, уменьшенное на значение давления, оказываемое в относительно неподвижной к окружающему газу точке по сравнению с абсолютным нулевым давлением, и деленное на значение динамического давления;

"уровень эффективности (N)" - параметр, используемый при вычислении расчетной энергетической эффективности вентилятора с определенной потребляемой электрической мощностью в условиях оптимальной энергетической эффективности;

"устройство регулировки частоты вращения" - преобразователь, встроенный в электродвигатель, или работающие как одна система электродвигатель-вентилятор, которые непрерывно преобразуют электрическую энергию, от которой питается электродвигатель, с целью управления величиной отдаваемой электродвигателем механической мощности в соответствии с функцией измерения величины крутящего момента в зависимости от частоты вращения электродвигателя, за исключением устройств управления напряжением, которые изменяют только напряжение питания электродвигателя.