4.8. Отложенное техническое обслуживание

4.8.1. Эксплуатант должен разработать MEL в соответствии с требованиями (документами) разработчика АТ и законодательством РФ.

Эксплуатант должен иметь процедуру контроля устранения отложенных дефектов согласно MEL/CDL/NEF.

Эксплуатант должен иметь процедуру допуска ВС с отложенными дефектами.

Нормативные ссылки: ФАП-246 п. 19, 44, п. 45; ФАП-285 п. 61, 65, 66; ФАП-128 п. 5.71

Область проверки:

В руководстве организации по техническому обслуживанию установлены процедуры выполнения и учета технического обслуживания с неоконченными работами и отложенными дефектами с использованием MEL.

В руководстве организации по техническому обслуживанию установлена процедура, которая обеспечивает устранение всех дефектов, влияющих на эксплуатационную безопасность ВС, в сроки, установленные утвержденным MEL/CDL. Процедуру отсрочек устранения неисправностей эксплуатантом и соблюдения процедуры, принятой уполномоченными авиационными властями.

Выборочная проверка устранения отложенных дефектов в установленные сроки.

Проверяемая документация:

- положения РОТО:

- положения РД;

- MEL

Подтверждено документами и выполняется (Соответствует)

Подтверждено документами и выполняется, требуется корректировка (Соответствует)

Подтверждено документами, но не выполняется (Не соответствует)

Выполняется, но не подтверждено документами (Не соответствует)

Не подтверждено документами и не выполняется (Не соответствует)

Не применимо

Не проверялось