Влияние на окружающую среду

- Изменения, влияющие на шум (для самолетов с газотурбинными двигателями и самолетов с воздушным винтом):

- изменения параметров взлета (взлетная масса, скорости V2);

- изменения параметров посадки (посадочная масса, VREF);

- изменения центра масс;

- изменения аэродинамического сопротивления и формы наружных поверхностей;

- изменение типа двигателя или винта;

- изменение параметров тяги;

- изменение геометрии роторных деталей и параметров течения потоков через двигатель;

- изменения степени двухконтурности двигателя;

- изменения мотогондолы включая изменения акустических панелей;

- изменения параметров истечения потоков из двигателя;

- изменения в системе управления режимами двигателя при взлете или посадке;

- изменения, влияющие на шум и связанные с работой ВСУ;

- изменение шага или скорости винта.

- Изменения, влияющие на шум (для вертолетов):

- изменения параметров взлета/посадки (взлетная масса, VY);

- изменения максимальной взлетной и максимальной продолжительной мощности;

- изменения ограничений крутящего момента на валу;

- изменения типа двигателя;

- изменения входного устройства или системы выхлопа;

- изменение частот вращения основных роторов;

- изменение несущего или рулевого винтов, включая диаметр, толщины лопастей, профилей и т.д.

- Изменения, влияющие на эмиссию:

- изменение уровня тяги двигателя;

- изменение параметров течения потоков через двигатель;

- изменения, которые влияют на термодинамический цикл двигателя, особенно такие параметры двигателя (давление в камере сгорания, температуры в камере сгорания, количество воздуха в топливовоздушной смеси);

- изменения компрессора, которые могут влиять на входные условия в камеру сгорания и степень повышения давления;

- изменение конструкции и геометрии камеры сгорания;

- изменение охлаждения камеры сгорания;

- изменение потоков воздуха, проходящих через камеру сгорания; о изменения, влияющие на параметры распыла топлива в камере сгорания.