1.2. Проверка эффективности торможения транспортного средства при торможении в дорожных условиях

1

1.2.1. Произвести торможение рабочей тормозной системой

Определить значения:

тормозного пути

+

+

+

-

+

установившегося замедления

+

+

+

-

+

линейного отклонения транспортного средства

+

+

+

-

+

1

1.2.2. Затормозить транспортное средство стояночной тормозной системой на уклоне и проверить возможность обеспечения его неподвижного состояния

+

+

+

+

-

1

1.2.3. Произвести торможение вспомогательной тормозной системой (за исключением моторного замедлителя) с регистрацией значения установившегося замедления

-

+

+

-

-

1

1.3. Проверить работоспособность моторного замедлителя

-

+

+

-

-

4

1.4. Проверка герметичности пневматического (пневматической системы пневмогидравлического) тормозного привода

4

1.4.1. Снизу транспортного средства на слух проверить наличие утечек сжатого воздуха из элементов тормозного привода

-

+

+

+

-

4

1.4.2. Определить величину падения давления сжатого воздуха в тормозном приводе

-

+

+

-

-

4

1.5. Произвести замер давления сжатого воздуха на контрольных выводах тормозного привода

-

+

+

+

-

5

1.6. Осмотром проверить герметичность гидравлического тормозного привода

+

+

+

+

+

1.7. Проверить работоспособность манометра пневматического (пневмогидравлического) тормозного привода

-

+

+

-

-

9

1.8. Проверить работоспособность средств сигнализации и контроля тормозных систем, манометров пневматического и пневмогидравлического тормозного привода, устройство фиксации органа управления стояночной тормозной системы

+

+

+

+

8

1.9. Проверить состояние элементов тормозных систем:

+

+

+

+

+

наличие коррозии, грозящей потерей герметичности или разрушением

+

+

+

+

+

наличие механических повреждений тормозных трубопроводов

+

+

+

+

+

наличие деталей с трещинами или остаточной деформацией

+

+

+

+

+

наличие набухания тормозных шлангов под давлением, наличие трещин на них и видимых мест перетирания

+

+

+

+

+

расположение и длина соединительных шлангов пневматического тормозного привода автопоездов должны исключать их повреждения при взаимных перемещениях тягача и прицепа (полуприцепа)

-

+

-

+

-