Круг преимущества и круг отставания

3.2.017 доп. 2

Считается, что гонщик или команда получили круг преимущества, когда он или она догнали заднюю часть наибольшей (основной) гоночной группы на треке. Аналогичным образом, считается, что гонщик или команда отстали на круг (потеряли круг), когда он или она были догнаны самой большой гоночной группой на треке. Во всех случаях окончательное решение о том, какая группа является самой большой (основной) на треке, принимается главным судьей.