Приложение N 20

к схеме и программе развития

Единой энергетической системы России

на 2020 - 2026 годы, утвержденным

приказом Минэнерго России

от 30 июня 2020 г. N 508

ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЯ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ,

ВКЛЮЧЕННЫХ В ТРАНСПОРТНУЮ ЧАСТЬ КОМПЛЕКСНОГО ПЛАНА

МОДЕРНИЗАЦИИ И РАСШИРЕНИЯ МАГИСТРАЛЬНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ,

УТВЕРЖДЕННОГО РАСПОРЯЖЕНИЕМ ПРАВИТЕЛЬСТВА

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 30.09.2018 N 2101-Р

В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 07.05.2018 N 204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года" распоряжением Правительства Российской Федерации от 30.09.2018 N 2101-р утвержден комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года (далее - Комплексный план), в составе которого предусмотрена реализация задачи по увеличению пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей (далее - БАМ и Транссиб) в полтора раза, до 180 млн тонн.

Технологическое присоединение энергопринимающих устройств ОАО "РЖД", связанное с обеспечением увеличения пропускной способности БАМ и Транссиб, предполагается к осуществлению в ОЭС Сибири и ОЭС Востока, в том числе на территории Иркутской области, Республики Бурятия, Забайкальского края, Амурской области, Хабаровского и Приморского краев. Планируемый прирост максимальной мощности энергопринимающих устройств Восточного полигона железных дорог в ОЭС Сибири и ОЭС Востока согласно информации "Трансэлектропроект" филиала АО "Росжелдорпроект" составляет более 2,2 ГВт. Величина максимальной мощности после увеличения нагрузок превысит значение в 5,2 ГВт.

В таблицах 1 - 4 представлены балансы мощности и электрической энергии ОЭС Сибири и ОЭС Востока на период 2020 - 2026 годов с учетом прироста в 2023 году нагрузок как существующих, так и вновь сооружаемых объектов электросетевого хозяйства ОАО "РЖД".