XLIX. Требования охраны труда при выполнении земляных и землеройно-транспортных работ

645. Земляное полотно лесовозных дорог возводят механизированным способом с использованием комплекта землеройно-транспортных и строительнодорожных машин, подобранного в соответствии с местными условиями (типом грунта), конструкцией земляного полотна, объемом земляных работ, дальностью перемещения грунта.

При малых объемах работ или в условиях, исключающих возможность применения машин, земляные работы могут выполняться вручную.

646. На участках лесовозных дорог со сложными геологическими и гидрогеологическими условиями (с опасностью появления оползней, высоким уровнем грунтовых вод) строительство и ремонт должны выполняться под наблюдением ответственного технического руководителя.

Откосы выемок в период работы должны периодически осматриваться техническим персоналом. При обнаружении трещин вдоль верхних бровок, нависших козырьков грунта и других признаков возможного обрушения необходимо сбросить грунт вниз, предупреждая самопроизвольное обрушение. Такие участки должны быть ограждены дорожными знаками и знаками безопасности.

647. При работе бульдозеров кроме выполнения эксплуатационных требований безопасности необходимо:

1) перемещать грунт бульдозером на участках с уклонами не более указанных в руководстве по эксплуатации машины;

2) не поворачивать бульдозер с загруженным или заглубленным отвалом;

3) сбрасывать грунт под откос отвалом бульдозера, не выдвигая отвал за бровку откоса насыпи.

Заводить бульдозер путем спуска его под уклон запрещается.

648. Запрещается находиться между трактором и отвалом бульдозера или под трактором при работающем двигателе бульдозера.

649. При остановке бульдозера отвал должен быть опущен на землю. При перемещении бульдозера на другое место работы отвал должен быть поднят в транспортное положение.

650. При работе на пересеченной местности или переезде по плохой дороге бульдозер должен перемещаться на I или II передаче.

651. Резание и набор грунта скреперами разрешается производить только на прямолинейном участке. Повороты скреперов при наполнении ковшей не допускаются.

652. Груженый скрепер на въездах сооружаемых насыпей должен перемещаться на I или II передаче.

653. Очищать ковш скрепера от налипшего на него грунта разрешается только при неработающем двигателе машины.

654. Запрещается разгружать скрепер путем передвижения его задним ходом под откос.

655. При всех способах резания набирать грунт скрепером необходимо на I передаче.

656. При работе самоходного скрепера запрещается:

1) оставлять скрепер незаторможенным, а также с работающим двигателем без водителя;

2) оставлять скрепер на спуске или подъеме.

При вынужденной остановке скрепер необходимо затормозить, опустить ковш, заглушить двигатель, под колеса подложить упоры.

657. В процессе работы запрещается:

1) находиться ближе 5 м от работающей машины;

2) садиться на скрепер, становиться на его раму;

3) находиться между скрепером и трактором.

658. При развороте прицепного грейдера и автогрейдера в конце профилируемого участка, а также на крутых поворотах движение их должно осуществляться на минимальной скорости. Радиус поворота автогрейдера должен быть не менее 10 - 12 м, прицепного грейдера - 9 - 10 м.

659. Разравнивать грунт на свежеотсыпанных насыпях высотой более 1,5 м необходимо с особой осторожностью и под наблюдением ответственного лица (мастера, бригадира). Расстояние между бровкой земляного полотна и внешними (по ходу) колесами автогрейдера или гусеницы трактора должно быть не менее 1 м.

660. Установку откосника и удлинителя, вынос ножа в сторону для срезки откосов, а также перестановку ножа должны выполнять не менее чем двое работников при неработающем двигателе машины.

661. Прицепной грейдер на жестком колесном ходу разрешается транспортировать в прицепе к трактору со скоростью не выше 7 - 8 км/ч, на пневматических шинах в прицепе к автомобилю - со скоростью до 20 км/ч в зависимости от типа дороги и ее состояния.

Транспортировка грейдера на буксире без машиниста запрещается.

662. Работа грейдера-элеватора допускается на жесткой сцепке путем непосредственного присоединения дышла к прицепной серьге трактора.

663. Изменять углы захвата и резания дискового плуга, а также угол наклона транспортера грейдера-элеватора разрешается только после полной остановки машины.

664. При погрузке грунта транспортером он должен быть выключен в момент приближения кабины автомобиля к потоку грунта.

665. При погрузке грунта грейдером-элеватором находиться работникам в кузове транспортного средства запрещается.

666. Для сохранения устойчивости грейдера-элеватора в процессе работы и предотвращения его опрокидывания необходимо:

1) для увеличения вылета транспортера выдвинуть до отказа правое заднее колесо;

2) следить за загрузкой транспортера, регулируя изменение заглубления дискового плуга.

667. Транспортирование грейдера-элеватора допускается при соблюдении следующих условий:

1) двигатель грейдера-элеватора должен быть заглушен;

2) трактор должен двигаться на I или II передаче.

668. При перевозке грейдера-элеватора по дороге с поперечными уклонами, близкими к предельно допустимым, а также при повороте во время работы необходимо применять следующие меры против опрокидывания:

1) установить минимальный вылет транспортера;

2) выдвинуть заднее колесо до отказа;

3) вести трактор на I передаче;

4) при необходимости для большей устойчивости загрузить плужную балку, уложив на нее дополнительные грузы.

669. Транспортировка грейдера-элеватора на буксире без машиниста запрещается.

670. Во время работы экскаватора запрещается:

1) изменять вылет стрелы при заполненном ковше;

2) подтягивать груз при помощи стрелы;

3) выполнять ремонтные работы и регулировку узлов;

4) использовать канаты с износом более допустимого;

5) находиться под ковшом или стрелой экскаватора;

6) работать со стороны забоя;

7) перемещать ковш экскаватора над кабиной автомашины;

8) находиться людям в опасной зоне радиуса действия экскаватора плюс 5 м. Опасная зона должна быть обозначена знаками безопасности.

671. Расстояние между забоем и экскаватором (за исключением рабочего органа) в любом его положении должно составлять не менее 1 м.

672. Одновременная работа двух экскаваторов на уступах, расположенных один над другим, допускается только в том случае, если расстояние между экскаваторами по фронту работ будет составлять не менее 20 м.

673. При взрывных работах машины должны быть отведены на безопасное расстояние.

674. Во время перерывов в работе независимо от их причин и продолжительности стрелу экскаватора следует отвести в сторону от забоя, а ковш опустить на землю.

Очистка ковша должна производится после опускания его на землю.

675. В случае временного прекращения работ или при ремонте экскаватора последний должен быть перемещен на расстояние не менее вылета стрелы от края открытой выемки или траншеи.

676. Между самоходными и прицепными катками, работающими на уплотнении грунта, должно соблюдаться безопасное расстояние (не менее 2 м).

677. Запрещается:

1) уплотнять грунт прицепным катком любого типа движением тягача назад;

2) отцеплять одноосный каток на пневматических шинах до его разгрузки;

3) смазывать вручную вальцы самоходных катков, применяемых для укатки асфальтобетонных покрытий. Самоходные катки должны быть оборудованы устройством для смазки вальцов;

4) уплотнять грунт машинами с трамбующими плитами на поперечных и продольных уклонах более 7°.

678. При уплотнении грунтов и дорожных покрытий вибраторами необходимо соблюдать следующие требования:

1) не прижимать вибраторы к поверхности грунта или покрытия руками;

2) выключать вибратор уплотняющей машины при ее прохождении по твердому основанию;

3) выключать вибратор при перерывах в работе и переходах с одного места работы на другое.

679. При работе автомобилей-самосвалов (далее - автосамосвалы) необходимо соблюдать следующие требования:

1) площадка погрузки грунта должна быть спланированной и просматриваться с любой точки;

2) при съезде в карьер и выезде из карьера устанавливать дорожные знаки;

3) автосамосвал, ожидающий погрузки грунта, должен находиться за пределами радиуса действия экскаваторного ковша и становиться под погрузку после разрешающего сигнала машиниста экскаватора;

4) автосамосвал загружать сбоку или сзади. Перенос ковша над кабиной автосамосвала запрещается;

5) во время погрузки запрещается находиться водителю в кабине автосамосвала, а также другим лицам между землеройно-транспортной машиной и автосамосвалом;

6) не допускать неравномерную и одностороннюю загрузку грунта или загрузку, превышающую паспортную грузоподъемность автосамосвала;

7) при выгрузке грунта из автосамосвала расстояние от оси заднего колеса автосамосвала до бровки естественного откоса насыпи должно быть не менее 2 м;

8) очищать от земли поднятый кузов автосамосвала скребком или лопатой с удлиненными рукоятками.

680. Места разгрузки автосамосвалов на насыпи необходимо обозначать знаками безопасности.

681. Работать под поднятым кузовом автосамосвала разрешается после установки под кузов инвентарных упоров.

Работать под поднятым кузовом автосамосвала без установки инвентарных упоров запрещается.