VIII. Требования охраны труда при производстве хризотила

166. Не допускается добыча, обогащение и использование в материалах и изделиях гражданского назначения асбеста амфиболовой группы. К группе амфиболов относится ряд минералов - актинолит, амозит, антофиллит, крокидолит, тремолит.

167. Все работники, работа которых связана с воздействием хризотилсодержащей пыли, должны быть информированы о возможных рисках для здоровья при воздействии хризотилсодержащей пыли и мерах по их профилактике.

168. Места погрузки и разгрузки хризотила, пути его перемещения по территории предприятий, осуществляющих добычу и обогащение хризотилсодержащих руд, должны быть обозначены предупредительными знаками "Работать с применением средств защиты органов дыхания" и надписями, ограничивающими доступ лиц, не имеющих непосредственного отношения к выполняемым работам.

169. Для очистки производственных помещений, машин и оборудования от хризотилсодержащей пыли должны применяться беспылевые методы (пневмоуборка, влажная уборка и другие).

170. Если уборка беспылевым методом практически неосуществима, рабочие, занятые очисткой, должны быть обеспечены защитной одеждой и респираторами. Такая уборка должна проводиться в отсутствие других работающих. Если присутствие других работающих необходимо, они также должны пользоваться защитной одеждой и респираторами.

171. При добыче хризотилсодержащих руд открытым способом для снижения степени воздействия пыли на здоровье людей и окружающую среду должны быть обеспечены:

1) комплексная механизация бурения с пылеподавлением;

2) увлажнение твердых покрытий дорог, находящихся в месте добычи хризотила (карьерах), путем орошения водой или связующими растворами.

Хранение хризотиловых руд на открытых площадках разрешается только в карьерах.

172. Хризотилсодержащие строительные материалы (щебень, гравий, песок) и отходы производства разрешается хранить на открытых площадках на территории организации.

173. В случае доставки хризотиловых руд на обогатительные предприятия железнодорожным транспортом подача железнодорожных составов и вывод их с места производства погрузочно-разгрузочных работ должны производиться по сигналам маневровых светофоров.

174. Рабочие площадки приемных и разгрузочных устройств и бункеров должны быть оборудованы звуковой и световой сигнализацией, предназначенной для оповещения работников о прибытии железнодорожных составов или других транспортных средств. Сигналы подаются за полторы - две минуты до момента прибытия транспортных средств.

175. На рабочих площадках приемных устройств должны быть предусмотрены проходы для обслуживания подвижного состава. Между рельсами в этих целях должны быть устроены настилы заподлицо с уровнем головки рельсов.

176. Рабочие места приемщиков руды у пультов управления маневровыми светофорами должны быть ограждены предохранительными решетками.

177. Приемный бункер со стороны загрузки автомобильным транспортом должен быть оборудован отбойным брусом высотой не менее 0,6 м.

178. В зимнее время года подъезды к приемным площадкам бункеров должны систематически очищаться от снега, а на кривых участках и участках с уклонами - посыпаться песком или мелким щебнем, в летнее время для подавления пыли дороги необходимо поливать водой или другими связывающими веществами.

179. Транспортирование хризотиловых руд на обогатительных фабриках должно осуществляться внутрицеховыми транспортными средствами.

180. Уборка просыпавшегося материала из-под конвейеров должна быть механизирована. Уборка материала вручную из-под головных, хвостовых и отклоняющих барабанов разрешается только при остановленном конвейере, электрическая схема привода которого должна быть разобрана, а на пусковых устройствах вывешены запрещающие знаки с поясняющей надписью "Не включать - работают люди!".

181. Элеваторы, скребковые конвейеры и шнеки, транспортирующие руду или хризотил, должны быть закрыты кожухами по всей длине, а места загрузки и разгрузки при этом должны быть герметизированы. Для наблюдения за работой элеваторов в кожухе устанавливаются смотровые окна с плотно закрывающимися дверцами. Кожух элеватора должен быть подключен к системе аспирации с аппаратами для очистки воздуха.

182. Желоба самотечного и воздуховоды пневматического транспорта должны быть герметичными, примыкание крышек, а также фланцевые соединения должны быть уплотнены.

183. Опирать на желоба и воздуховоды леса, подмости, переносные и стационарные лестницы, подвешивать к ним тали, блоки и другие устройства, а также цепляться за них кушаками предохранительных поясов не допускается.

184. Все виды оборудования, используемого для обогащения хризотиловых руд, являющегося возможным источником выделения хризотилсодержащей пыли в атмосферу рабочей зоны, должны быть герметизированы и оборудованы пылесборниками, подсоединенными к системам аспирации с аппаратами для очистки воздуха.

185. На рабочих местах, представляющих опасность для жизни и здоровья работающих, должны быть вывешены соответствующие предупреждающие знаки и надписи.

186. Оборудование для обогащения хризотиловых руд, упаковки готовой продукции, транспортирования и погрузки готовой продукции и отходов производства должно быть подсоединено к аспирационным системам с аппаратами для очистки воздуха и оснащено блокировками, исключающими пуск этого оборудования до пуска аспирационных систем и газопылеулавливающих установок.

187. Остановка оборудования для обогащения хризотиловых руд должна производиться после освобождения его от перерабатываемого материала, а аспирационные системы и газопылеулавливающие установки должны отключаться не раньше, чем через 15 - 20 минут после остановки оборудования для обогащения хризотиловых руд.

188. Порядок пуска, обслуживания и остановки оборудования для производства хризотила, его вспомогательных механизмов и устройств в эксплуатационном режиме и в аварийной ситуации должен быть изложен в технологической документации.

189. Загрузочные и разгрузочные устройства сушилок должны быть герметизированными для исключения проникновения газов и пыли в производственные помещения.

190. Перед осмотром и ремонтом приемных устройств бункеров, рабочего пространства щековых и конусных дробилок первой стадии дробления, очисткой вручную разгрузочных воронок грохотов необходимо оформить наряд-допуск и составить проект организации работ с выполнением следующих условий:

1) полная очистка бункера от материала (руды);

2) работа должна производиться при постоянном наблюдении назначенных работодателем работников и проведении инструктажа работников по разработанной организацией инструкции по безопасному ведению работ в бункерах;

3) на рабочих площадках приемных и транспортных устройств промежуточных бункеров и у механизмов бункерных затворов должны быть установлены предупредительные знаки, сигнализирующие о проводимых внутри бункера работах;

4) перед спуском работников в бункер необходимо остановить загрузочные и разгрузочные питатели, отключить их и повесить запрещающие знаки безопасности с пояснительной надписью "Не включать - работают люди!", а также разобрать электрические схемы приводов предыдущего и последующего технологического оборудования;

5) при передвижении и остановке вагонов, вагонеток или сбрасывающих тележек над бункерами, где находятся работники, должны быть предусмотрены меры, исключающие падение каких-либо предметов в бункеры, и устроены соответствующие перекрытия;

6) бригада при работах в бункере должна состоять не менее чем из трех человек, двое из которых должны находиться в надбункерной части;

7) работники, производящие ремонтные работы, должны надевать предохранительные пояса и привязываться к прочной опоре, трос или канат при проведении работ должен находиться в натянутом состоянии;

8) привязывать трос или канат предохранительного пояса к рельсам железнодорожных путей, рамам челноковых конвейеров и разгрузочных тележек, а также к другому оборудованию не допускается;

9) при возникновении опасности для работающих в бункерах людей они должны быть немедленно из них удалены;

10) внутри бункера для освещения должны применяться переносные лампы напряжением не выше 12 В.

191. Производство взрывных работ в приемных, промежуточных и аккумулирующих бункерах допускается только с разрешения руководителя организации (подразделения).

192. При застревании в рабочем пространстве дробилок больших кусков руды они должны быть удалены из дробилки подъемными средствами или же подорваны с соблюдением мер безопасности. Извлечение застрявших в дробилке кусков руды вручную не допускается. Разбивать крупные куски руды, застрявшие в рабочем пространстве дробилки, молотками или кувалдами не допускается.

193. При спуске людей в рабочее пространство дробилок обязательно применение предохранительных поясов и устройств над загрузочными отверстиями дробилок временных настилов, предохраняющих работников от случайного падения посторонних предметов.

194. Резка металла, попавшего в дробилку, должна производиться под наблюдением назначенного работодателем работника по наряду-допуску.

195. В случае аварийной остановки дробилок под "завалом" разбутовка и запуск должны производиться в соответствии со специально разработанными инструкциями, утверждаемыми работодателем.

196. Перекрытия и площадки, на которых располагаются вибрационные грохоты, должны быть рассчитаны на восприятие и поглощение вибраций, возникающих при работе вибрационных и быстроходных грохотов.

197. В разгрузочных и загрузочных воронках грохотов по всей ширине должны быть предусмотрены защитные приспособления, предохраняющие работников от случайного выброса кусков руды.

198. Перед запуском грохотов в работу необходимо осмотреть крепления, обратив особое внимание на крепление неуравновешенных дебалансных грузов.

199. Шуровка в выпускных отверстиях питателей, подающих руду на грохот, в загрузочных и разгрузочных воронках при работающих питателях и грохотах может быть допущена только при наличии специальных шуровочных отверстий.

200. Расчищать лотки электровибропитателей во время их работы, становиться на борта питателя, прикасаться к ним, а также производить очистку зазора виброприводов не допускается.

201. При сушке хризотиловых руд в производственных помещениях тракта подачи твердого топлива должны быть вывешены запрещающие знаки безопасности с поясняющими надписями "Курить запрещено", "Применение открытого огня запрещено". Скопление угольной пыли на конструкциях, стенах, полах и оборудовании не допускается.

202. Горелка должна работать устойчиво, без отрыва пламени и проскока его внутрь горелок. Скорость выхода смеси топлива с воздухом должна превышать скорость ее воспламенения.

203. Под каждой горелкой на полу около топок должны быть установлены сосуды для сбора жидкого топлива при его подтеках и металлические ящики с песком для засыпки и последующей уборки попавшего на пол жидкого топлива.

204. При переводе сушилок на сжигание газообразного или жидкого топлива загрузочные бункера топок должны быть полностью очищены от твердого топлива.

205. Перед пуском сушилок в работу необходимо убедиться в отсутствии людей и посторонних предметов в топках, шахтах, газоходах, циклонах и фильтрах, закрыть крышки люков и включить дымососы.

206. Разжигание топок сушилок должно производиться в присутствии начальника смены (мастера).

207. При работе на жидком или газообразном топливе горелки должны зажигаться поочередно, топливо в горелку следует пускать после поднесения к выходному отверстию горелки запальника.

208. Узлы перегрузки пылящих материалов должны быть оборудованы укрытиями, подсоединенными к аспирационным системам с аппаратами для очистки воздуха.

209. Регулировка зазоров между воздухоприемником и рабочим органом во время работы грохота должна производиться со стороны разгрузочных воронок надрешетного продукта.

210. При появлении течи масла во фланцевых соединениях маслопроводов, сальниках и манжетах гидроприводов работа пресс-упаковочной машины должна быть приостановлена.

211. Над выдающими лотками пресс-упаковочных машин и кантователями мешков должны быть вывешены запрещающие знаки безопасности с поясняющей надписью "Проход запрещен".

212. Загрузочные устройства упаковочных машин шнекового типа должны быть герметизированы.

213. Аспирационные отсосы должны охватывать цилиндры упаковочных машин шнекового типа по всей окружности.

214. На рабочих местах машинистов упаковочных машин должны быть установлены аварийные выключатели накопителей мешков.

215. Перед поправкой упавших или застрявших мешков накопители должны быть остановлены и на аварийных выключателях вывешены запрещающие знаки безопасности с поясняющими надписями "Не включать - работают люди!".

216. Перед пуском вентиляторов централизованных систем пневмотранспорта и аспирации должны быть закрыты двери тамбуров-шлюзов и проверены болтовые соединения, крепящие крышки монтажных проемов в полах камер рукавных фильтров. Откручивать гайки болтов, крепящих крышки монтажных проемов в полах камер рукавных фильтров, во время работы не допускается.

217. При работе вентиляторов не допускается открывать люки циклонов и бункеров электрических и рукавных фильтров, двери пылеосадительных камер и коллекторов запыленного воздуха, а также входить и производить работы внутри циклонов, пылеосадительных камер, коллекторов запыленного воздуха, электрических фильтров и бункеров рукавных фильтров.

218. Рабочие места машинистов аспирационных и вентиляционных установок централизованных систем пневмотранспорта и аспирации должны располагаться в кабинах наблюдения и дистанционного управления.

219. Хризотиловые волокна должны упаковываться в пыленепроницаемые мешки. Не рекомендуется использовать мешки из бумаги, размокающей в воде, кроме случаев, когда волокна должны поступать непосредственно в "мокрый" процесс. В этом случае бумажные мешки с хризотилом следует перевозить в закрытых контейнерах непосредственно к месту назначения без перегрузок.

220. При погрузке упакованного хризотила при помощи погрузчиков не допускается:

1) подъем, а также транспортирование на вилах погрузчика одновременно двух и более поддонов с мешками;

2) одновременное пребывание в вагоне двух и более погрузчиков.

221. Транспортирование стандартных партий мешков с хризотилом должно осуществляться:

1) при водных перевозках - в закрытых контейнерах;

2) при сухопутных перевозках - в крытых железнодорожных вагонах или автотранспортом. При перевозке автотранспортом партии мешков должны быть укрыты пыленепроницаемым материалом.

222. Трапы для проезда погрузчиков и съемные металлические листы должны укладываться и сниматься при помощи погрузчиков.

223. Укладка поддонов с упакованным в мешки хризотилом производится с ограждением экранами всех выступающих и острых деталей вагона с целью исключения повреждения мешков, пакетов и поддонов с мешками.

224. Размеры съемных металлических листов, укладываемых на поврежденные участки полов вагонов, не должны превышать 1,5 x 1,5 м.

225. При транспортировании упакованной хризотилосодержащей готовой продукции в железнодорожных вагонах погрузка в вагон поврежденных мешков с хризотилом не допускается.

226. Погрузочно-разгрузочные работы со стандартными партиями мешков должны производиться с помощью контейнеровозов, погрузчиков, подъемников или другого аналогичного оборудования. Для предотвращения повреждения мешков при погрузочно-разгрузочных работах не допускается сбрасывать мешки с высоты, использовать крюки и другие острые приспособления.

227. Подъемно-транспортные средства (в том числе погрузчики, контейнеровозы), используемые для погрузки мешков с хризотилом в железнодорожные вагоны, на автотранспорт или при выполнении складских операций, должны ежесменно очищаться при помощи устройств, снабженных пылеуловителями. Допускается очистка влажным способом.

228. Конвейеры, транспортирующие неупакованную готовую продукцию и отходы производства на погрузочные бункеры, должны быть по всей длине оборудованы герметичными укрытиями, подсоединенными к аспирационным системам с аппаратами для очистки воздуха.

229. Загрузочные и разгрузочные устройства погрузочных бункеров неупакованной готовой продукции и отходов производства должны быть оборудованы аспирацией с аппаратами для очистки воздуха.

230. Места погрузки неупакованной готовой продукции и отходов производства должны быть оборудованы площадками с перилами.

231. Перед началом погрузки неупакованной готовой продукции и отходов производства работники из вагонов и из зоны движения поезда должны быть удалены и отведены на площадку.

232. При погрузке неупакованной готовой продукции и отходов производства не допускается:

1) передвижение составов при запрещающих показаниях маневровых светофоров;

2) передвижение составов под полностью опущенными разгрузочными лотками;

3) одновременное выполнение операций по уплотнению и погрузке вагонов, находящихся в одном составе.