3.3. Требования охраны труда по ограждению путеизмерительной тележки при выполнении работ на железнодорожных путях

3.3.1. Путеизмерительная тележка при нахождении на железнодорожных путях должна иметь:

на однопутных и при движении по неправильному пути на двухпутных участках на перегоне: днем - прямоугольный щит, окрашенный с обеих сторон в красный цвет, или развернутый красный флаг на шесте; ночью - спереди и сзади красный огонь фонаря, укрепленного на шесте;

на двухпутных участках при следовании по правильному пути на перегоне: днем - прямоугольный щит, окрашенный с передней стороны в белый и с задней в красный; ночью - спереди прозрачно-белый огонь и сзади красный огонь фонаря, укрепленного на шесте;

на станционных путях: днем - щит, окрашенный с обеих сторон в красный цвет, или красный флаг на шесте; ночью - спереди и сзади красный огонь фонаря, укрепленного на шесте.

3.3.2. Путеизмерительная тележка должна быть ограждена с обеих сторон переносными или ручными красными сигналами, переносимыми одновременно с передвижением самой путеизмерительной тележки следующим образом:

на перегоне - на расстоянии тормозного пути подвижного состава (в зависимости от руководящего уклона (спуска) и максимальной допускаемой скорости движения подвижного состава);

на станционных путях - на расстоянии не менее 50 м.