IX. Документы, необходимые для первичного получения квалификационных документов лицами, имеющими квалификационные документы, выданные на основании Положения о дипломировании членов экипажей судов внутреннего водного транспорта, и имеющими военно-морское образование

--------------------------------

<16> Приказ Минтранса России от 12 марта 2018 г. N 87 "Об утверждении Положения о дипломировании членов экипажей судов внутреннего водного транспорта" (зарегистрирован Минюстом России 25 апреля 2018 г., регистрационный N 50903) с изменениями, внесенными приказом Минтранса России от 25 сентября 2020 г. N 396 (зарегистрирован Минюстом России 25 декабря 2020 г., регистрационный N 61826).

114. Выданные на основании Положения о дипломировании членов экипажей судов внутреннего водного транспорта дипломы и квалификационные свидетельства, за исключением дипломов судоводителей, квалификационных свидетельств лиц рядового состава, несущих ходовую навигационную вахту, признаются годными для плавания на судах внутреннего водного транспорта при их выходе с внутренних водных путей в акватории морских портов и на подходы к ним, а при выходе в прибрежное плавание без захода в иностранные порты - при наличии свидетельств, предусмотренных Правилом VI/I Конвенции ПДНВ. Выданные на основании Положения о дипломировании членов экипажей судов внутреннего водного транспорта квалификационные свидетельства лиц рядового состава, несущих ходовую навигационную вахту, признаются годными для плавания на судах внутреннего водного транспорта при их выходе с внутренних водных путей в акватории морских портов и на подходы к ним при наличии свидетельств, предусмотренных Правилом VI/I Конвенции ПДНВ, и подтверждения знаний Международных правил предупреждения столкновений судов в море 1972 года (далее - МППСС-72) и Международной морской системы навигационно-гидрографического обеспечения (ММСНГО), выдаваемого капитаном морского порта после успешного прохождения рядовым составом проверки знаний МППСС-72 и ММСНГО по программе, согласованной Росморречфлотом, а при выходе в прибрежное плавание без захода в иностранные порты - также свидетельств, предусмотренных Правилом VI/2 Конвенции ПДНВ. Выданные на основании Положения о дипломировании членов экипажей судов внутреннего водного транспорта дипломы судоводителей признаются годными для плавания на судах внутреннего водного транспорта при их выходе с внутренних водных путей в акватории морских портов и на подходы к ним при наличии свидетельств, предусмотренных Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ, и подтверждения знаний МППСС-72 и ММСНГО, выдаваемого капитаном морского порта после успешного прохождения квалификационного испытания по программе проверки знаний судоводителями МППСС-72 и ММСНГО, согласованной Росморречфлотом, а при выходе в прибрежное плавание без захода в иностранные порты - также дипломов оператора ГМССБ (в зависимости от района плавания) и иных свидетельств, указанных в пункте 11 и подпункте 4 пункта 37 настоящего Положения, за исключением свидетельств, требуемых Правилом VI/6 Конвенции ПДНВ. Для получения свидетельств в соответствии с Правилом VI/2 Конвенции ПДНВ в целях выполнения условий настоящего пункта подтверждение одобренного стажа работы на судах не требуется.

115. Члены экипажей морских судов, получившие квалификационный документ в соответствии с пунктом 114 настоящего Положения, далее обменивают квалификационные документы и/или продлевают их на общих условиях, установленных настоящим Положением.

116. Лица, имеющие документ о военно-морском образовании, получают первичные квалификационные документы командного состава не выше уровня "эксплуатация" при предъявлении документа о квалификации, подтверждающего прохождение подготовки в соответствии с таблицами компетенции раздела A Конвенции ПДНВ по соответствующей должности уровня "эксплуатация", выданного морской образовательной организацией. Для судоводителей - стаж работы на военных кораблях или государственных судах не менее двенадцати месяцев за последние пять лет перед обращением за выдачей диплома с выполнением штурманских обязанностей и несением вахты на ходовом мостике. Для судовых механиков - стаж работы на военных кораблях или государственных судах с главной двигательной установкой мощностью не менее 750 кВт не менее двенадцати месяцев за последние пять лет перед обращением за выдачей диплома с обслуживанием главной двигательной установки и несением вахты в машинном отделении.

117. Члены экипажей морских судов, получившие квалификационный документ в соответствии с пунктом 116 настоящего Положения, обменивают квалификационные документы и/или продлевают их на общих условиях, установленных настоящим Положением.

118. Для получения квалификационного документа в соответствии с пунктами 114 и 116 настоящего Положения заявитель должен представить документы, упомянутые в пункте 36, подпункте 4 пункта 37 - для судоводителей, подпункте 3 пункта 46 - для судовых механиков и подпункте 3 пункта 51 настоящего Положения - для электромехаников.

119. Для работы на судах в прибрежном плавании к диплому судоводителя капитаном морского порта может выдаваться подтверждение о праве эксплуатации главной двигательной установки при наличии профессионального образования и/или дополнительного профессионального образования, полученного в морской образовательной организации, по программе подготовки по эксплуатации главной двигательной установки на судах без несения машинной вахты с соответствующим классом автоматизации на основании заявления владельца диплома - судоводителя, поданного на имя капитана морского порта после прохождения квалификационных испытаний. Подтверждение, выданное на основании данного пункта, действительно до срока действия диплома судоводителя, к которому оно выдано.