II. Планирование воздушных перевозок

9. Организация планирования воздушных перевозок возлагается на:

Генеральный штаб Вооруженных Сил Российской Федерации;

Департамент транспортного обеспечения Министерства обороны Российской Федерации;

главные штабы видов Вооруженных Сил, главные и центральные управления Министерства обороны, штабы родов войск Вооруженных Сил, штабы авиационных объединений, соединений и воинских частей;

центральные командные пункты (командные пункты авиации) видов (родов войск) Вооруженных Сил, командные пункты авиационных объединений, соединений и воинских частей.

10. Планирование воздушных перевозок осуществляется на год, на месяц и на сутки. В необходимых случаях планирование осуществляется на иной определенный период.

11. Планирование воздушных перевозок осуществляется исходя из норм годового налета часов, необходимого количества рейсов воздушных судов, а также объема денежных средств, выделенных по смете Министерства обороны с учетом максимального использования возможностей более дешевых видов транспорта.

12. Годовые планы воздушных перевозок воздушными судами видов и родов войск Вооруженных Сил, 12 Главного управления Министерства обороны Российской Федерации (12 ГУ) представляются на утверждение начальнику Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации к 1 декабря текущего года.

Планы воздушных перевозок воздушными судами видов и родов войск Вооруженных Сил, 12 ГУ на очередной месяц, утвержденные соответствующими должностными лицами, направляются главными штабами видов (штабами родов войск) Вооруженных Сил, 12 ГУ в Департамент транспортного обеспечения Министерства обороны Российской Федерации и Главный штаб Военно-воздушных сил до 21 числа месяца, предшествующего планируемому. Департамент транспортного обеспечения Министерства обороны Российской Федерации совместно с Главным штабом Военно-воздушных сил на основании указанных планов на очередной месяц разрабатывают сводный месячный план воздушных перевозок воздушными судами Министерства обороны и до 26 числа месяца, предшествующего планируемому, представляет его на утверждение начальнику Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации.

Заявки на выполнение воздушных перевозок, не предусмотренные сводным месячным планом, не менее чем за трое суток до планируемой даты воздушной перевозки представляются по установленной форме (приложение N 1 к настоящей Инструкции) в Генеральный штаб Вооруженных Сил Российской Федерации с детальным обоснованием необходимости их выполнения.

Планирование воздушных перевозок должностных лиц Вооруженных Сил осуществляется ежемесячно на основании заявок на выполнение воздушных перевозок, представленных по установленной форме (приложение N 1 к настоящей Инструкции) в Главный штаб Военно-воздушных сил до 21 числа месяца, предшествующего планируемому.

План выполнения межокружных воздушных перевозок должностных лиц Вооруженных Сил по представлению главнокомандующего Военно-воздушными силами согласовывается начальником Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации до 26 числа месяца, предшествующего планируемому, и утверждается Министром обороны Российской Федерации.

План выполнения внутриокружных воздушных перевозок руководящих должностных лиц Вооруженных Сил по представлению главнокомандующего Военно-воздушными силами утверждается начальником Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации до 26 числа месяца, предшествующего планируемому.

13. Главные штабы видов Вооруженных Сил, штабы военных округов (флотов), главные и центральные управления Министерства обороны, штабы родов войск Вооруженных Сил при невозможности выполнения воздушных перевозок воздушными судами подчиненных воинских частей представляют заявки на выполнение воздушных перевозок по установленной форме (приложение N 1 к настоящей Инструкции) в Департамент транспортного обеспечения Министерства обороны Российской Федерации и Главный штаб Военно-воздушных сил в следующие сроки:

заявки на год - до 1 ноября года, предшествующего году планируемой перевозки;

заявки на месяц - за 10 суток до начала планируемого месяца.

Абзацы четвертый - шестой утратили силу. - Приказ Министра обороны РФ от 16.07.2011 N 1155.

14. Планы воздушных перевозок воздушными судами Командования ВТА и 800 авиационной базы на год разрабатываются Департаментом транспортного обеспечения Министерства обороны Российской Федерации совместно с Главным штабом Военно-воздушных сил исходя из поступивших заявок, объема выделяемых на планируемый год материальных ресурсов, а также объема денежных средств, выделенных по смете Министерства обороны, на основании решений Министра обороны Российской Федерации и начальника Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации, согласовываются с заинтересованными органами военного управления и к 1 декабря года, предшествующего планируемому, представляются на утверждение начальнику Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации.

15. Департамент транспортного обеспечения Министерства обороны Российской Федерации при получении заявок на воздушные перевозки определяет целесообразность выполнения воздушных перевозок с учетом возможности осуществления воздушных перевозок другими видами транспорта, максимальной экономии денежных средств и согласовывает с Главным штабом Военно-воздушных сил возможное количество рейсов для обеспечения поступивших заявок.

16. В десятидневный срок после получения утвержденного годового плана Департамент транспортного обеспечения Министерства обороны Российской Федерации направляет его в Главный штаб Военно-воздушных сил, а выписки из планов - в главные штабы видов Вооруженных Сил, штабы военных округов (флотов), главные и центральные управления Министерства обороны, штабы родов войск Вооруженных Сил, в интересах которых запланированы воздушные перевозки.

17. Воздушная перевозка воздушными судами Военно-воздушных сил граждан, призванных на военную службу и направленных на комплектование войск (сил), граждан, уволенных с военной службы, планируется Департаментом транспортного обеспечения Министерства обороны Российской Федерации совместно с Главным штабом Военно-воздушных сил в пределах годового лимита самолето-рейсов, установленного годовым планом воздушных перевозок, утвержденные начальником Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации, по заявкам главных штабов видов (штабов родов войск) Вооруженных Сил, штабов военных округов (флотов).

Сводный план перевозок граждан, призванных на военную службу и направленных на комплектование войск (сил), граждан, уволенных с военной службы, по дням и направлениям воздушных перевозок с указанием пунктов отправления и пунктов назначения направляется Департаментом транспортного обеспечения Министерства обороны Российской Федерации в Главный штаб Военно-воздушных сил для детализации и утверждения в установленные сроки.

Утвержденный начальником Главного штаба Военно-воздушных сил план воздушных перевозок доводится до штабов объединений, авиационных соединений, выполняющих данные перевозки, а также до Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации, главных и центральных управлений Министерства обороны организующих, обеспечивающих и контролирующих выполнение воздушных перевозок.

Департамент транспортного обеспечения Министерства обороны Российской Федерации доводит выписки из плана воздушных перевозок до отправителей <*> и организует контроль его выполнения.

--------------------------------

<*> Здесь и далее в тексте настоящей Инструкции, если не оговорено особо, под отправителями (получателями) понимаются воинские части, организации Вооруженных Сил и сторонние организации, отправляющие (получающие) груз, который перевозится воздушными судами.

18. Суточный план воздушных перевозок составляется ЦКП (КП авиации) вида (рода войск) Вооруженных Сил и утверждается начальником главного штаба вида (штаба рода войск) Вооруженных Сил.

В авиационных объединениях (соединениях) суточный план воздушных перевозок составляется командным пунктом объединения (соединения) и утверждается начальником штаба объединения (соединения).

19. Планирование воздушных перевозок должно осуществляться с использованием в первую очередь аэродромов (площадок) Министерства обороны, с учетом рационального использования воздушных судов, пропускной способности аэродромов (площадок) и возможности комплексных (совместных) воздушных перевозок лиц, указанных в пункте 4 настоящей Инструкции, и грузов по направлениям и срокам доставки.

20. Использование аэропортов (аэродромов) гражданской авиации при осуществлении воздушных перевозок должно планироваться только в случаях крайней необходимости с разрешения главных штабов видов Вооруженных Сил, главных и центральных управлений Министерства обороны, штабов родов войск Вооруженных Сил по принадлежности воздушного судна, после определения источника финансирования затрат, связанных с пребыванием воздушного судна на указанном аэродроме (в аэропорту).

При этом согласование с руководством авиапредприятия (аэропорта) вопросов обеспечения на аэродроме (в аэропорту) воздушного судна и экипажа возлагается на виды Вооруженных Сил, военные округа (флоты), рода войск Вооруженных Сил, главные и центральные управления Министерства обороны, в интересах которых планируется перевозка.

21. При планировании воздушных перевозок больших групп (команд) военнослужащих (30 и более человек) определение состава групп, распределение их по воздушным судам возлагаются на начальников штабов, планирующих эти перевозки.

22. Планирование мероприятий авиационной безопасности при выполнении воздушных перевозок возлагается на штабы всех уровней, организующие эти перевозки.